Хорошенько соскучившись после своего первого GB, решил присоединиться присоединиться к этому. Так как "покидать палубу" пока желания нет, хочу построить камовский вертолёт с авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". За основу возьму вот этот набор от "Звезды", добавлю обломки листового пластика, латунь и остатки от предыдущих моделей, если подойдут...
Спасибо за уточнение про 308-й полк - как раз будет повод узнать про структуру морской авиации России. Хотелось бы сделать один из этих двух бортов, "23" или "032" -
На диораму меня точно не хватит, хотя... когда-нибудь попробую.
Кстати, никто не знает, что находится в кабине Ка-29 за спиной у пилотов? Найти с наскоку ничего не удалось, хотелось бы фото. По мнению "Звезды" на переборке только дверь...
Кстати, никто не знает, что находится в кабине Ка-29 за спиной у пилотов? Найти с наскоку ничего не удалось, хотелось бы фото. По мнению "Звезды" на переборке только дверь...
В "М-Хобби" 3 (43) 2003 есть немного фотографий. Вот немного оттуда
И вот что нашел у себя
А вот вариант от неомеги:
Изделие 82-2 - второй прототип Як-38М, переделанный из серийного Як-38, в августе 1990 года эта машина совершила 15 испытательных полётов с борта ТАКР "Тбилиси"
16. Як-38М (второй опытный самолет, был переделан из начатого в постройке Як-3, заводской номер 0513, серийный номер не установлен. Изготовлен в 1982-м году. Принадлежал ОКБ Яковлева, изначально получил стандратный синий окрас с БН 83, участвовал в различных испытаниях на аэродромах Раменское (Жуковский) , Саки, Североморск-3. В мае 1984 года самолет участвовал в опытных полетах со специально смонтированной на на борту гражданского судна-контейнеровоза «Николай Черкасов» площадки. В августе 1990-го года участвовал в полетах с палубы ТАКР «Тбилиси», при этом самолет был перекрашен в нестандартный трехцветный камуфляж в серо-голубых тонах. До начала 2000-х находился на территории аэродрома Кировское, позже выставлен как экспонат авиационного музея в Виннице (Украина).
Эй! Только не надо раскармливать идею построить всё, что видно на той фотографии! Но за информацию большое спасибо, оффтоп очень интересный.
Помучившись выбором, решил делать борт "032 синий". Цвета камуфляжа подобрать наверняка не получится, пятна нарисую криво, да ещё и правильного вооружения (как на снимке) в наборе нет. А "32-й" окрашен по принципу "не-бей-лежачего", номер простой одноцветный и главное - никто не знает, что у него "внутре".
Чтобы не мучиться дальше - "наш ответ Керзону", т.е. Неомеге -
Всё равно через толстое "стекло" ничего не видно...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Понаблюдаем.....Успехов!
, заводской номер 0513, серийный номер не установлен. Изготовлен в 1982-м году. Принадлежал ОКБ Яковлева, изначально получил стандратный синий окрас с БН 83, участвовал в различных испытаниях на аэродромах Раменское (Жуковский) , Саки, Североморск-3. В мае 1984 года самолет участвовал в опытных 
