1. Цвет интерьера на машинах ВВС СССР. На фото серо-голубой или серый, но фото "вражеские" и есть подозрение что это J-2
2. Прожектор на клине воздухозаборника. Принцип установки, ибо на некоторых машинах есть на других нет.
3. КК-1 с "ушами" на фото Lim-2, у НеОмеги и на нек рисунках без. Кто прав?
Здравствуйте, коллега !
Цвет интерьера-серо стальной, А-14, но на МиГ-15УТИ и на поздних МиГ-17, эксплуатировавшихся в ДОСААФ,(по воспоминаниям моего отца и судя по МиГам , находящимся на Ходынке в Москве.) был и серо-голубой.
"Прожектор в клине",т.е. фара в разделителе потока воздухозаборника,устанавливалась только на МиГ-15 с РД-45, на МиГ-15бис была перенесена в правое крыло.
Насчет "ушей" на КК-1, я не понял, что Вы имели в виду. Если кресло с массивным заголовником, то таковое на МИГ-15 не устанавливалось.
Здраствуйте
Интерьерный Варшавского договора(Lim-2) аналогичен или могут быть варианты?
Про КК-1: на фото Lim-2 бронеспинка расширяется в верхней части(уровень груди-лопаток летчика). На других фото повторяет форму "обивки". Part-овская травленка дает оба варианта но без пояснений.
"Прожектор в клине",т.е. фара в разделителе потока воздухозаборника,устанавливалась только на МиГ-15 с РД-45, на МиГ-15бис была перенесена в правое крыло.
Посадочная фара установлена на левом крыле, а не на правом
"Прожектор в клине",т.е. фара в разделителе потока воздухозаборника,устанавливалась только на МиГ-15 с РД-45, на МиГ-15бис была перенесена в правое крыло.
Посадочная фара установлена на левом крыле, а не на правом
Эх,блин, виноват-на левой консоли,точно ! Прошу прощения
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
