Novo Vickers Vimy Mk.4 - ГОТОВО

Репутация: +432/-2 · Сб Окт 20, 2012 11:18 am

Так, хорош флудить Smile

Меж тем продолжается борьба с коровьим голодом.

Для сравнения - элерон не обработан

В местах где центральная часть крыла сопрягается с отъемнами нужно ещё поработать. Нанёс шпаклёвку.

Теперь предстоит имитировать рёбра носка крыла. Их по два на каждый промежуток между нервюрами. Также нужно имитировать крыльевой бак и различные люки - их довольно много. Скорее всего буду делать это всё из фольги.

Имитирую фанеру

Добавлено спустя 48 минут 52 секунды:

Почтальон принёс "The Vimy Expeditions". Впечатлён - листаю, разглядываю картинки

Добавлено спустя 7 часов 9 минут 35 секунд:

На реплике Вими, оказывается, летал Стив Фоссетт. Не знал

Репутация: +432/-2 · Вс Окт 21, 2012 10:29 pm

Поработал над интерьером. Решил попробовать сделать стёганные "диваны"

На всех фотография приборки, что мне встречались, состав и расположение приборов разное. Расположение всяких ручек тоже. Сотворил что-то усреднённое. Также нигде не видел ремней, но ведь они же должны быть?

Репутация: +688/-1 · Пн Окт 22, 2012 5:09 am

Anti-pin писал(а):

Поработал над интерьером. Решил попробовать сделать стёганные "диваны"

Очень даже неплохо смотрится Wink

Anti-pin писал(а):

Также нигде не видел ремней, но ведь они же должны быть?

Должны, но скорее всего, были только поясные. Хотя, могу и ошибаться.

Репутация: +743 · Сб Окт 27, 2012 7:07 pm

Spit писал(а):

sergio_vitalio писал(а):

Вот это точно зло в нашем возрасте и пресбиопии.

Умгу, уже на 48-ой щуришься - скоро на 32-ой буду переходить Rolling Eyes

Какой-то Вы, Spit, непостоянный.... Wink

и про возраст заговорили Mr. Green

а так и не скажешь...
сорь за офф Embarassed

Поражаюсь я вообще смелости некоторых!(или времени девать некуда?)
Держу за Вас кулаки!
Удачи!

Репутация: +432/-2 · Вс Окт 28, 2012 5:00 pm

Имитировал силовой набор видимый через дырки в задней кабине. Для того, чтобы не шпаклевать швы изнутри использую фольгу

Оно же после грунта

После изучения фотографий пришёл к мнению, что в отличие от кабины пилота и бомбардира задняя часть фанерой не обшивалась, соответственно красить нужно в нежно розовый цвет полотна. Будут ли другие соображения?

Репутация: +437/-7 · Вс Окт 28, 2012 7:46 pm

Цитата:

Будут ли другие соображения?

Кроме пола. Пол почти по всей длине фанерный.

Репутация: +743 · Вс Окт 28, 2012 11:34 pm

А ЭТО будет видно? Shocked

Признаюсь, ни фига...
не тратьте время зря....

Репутация: +432/-2 · Вс Окт 28, 2012 11:57 pm

Видно. Я не стороник принципа "не видно, зато есть"

Репутация: +743 · Пн Окт 29, 2012 1:09 am

Anti-pin писал(а):

задняя часть фанерой не обшивалась, соответственно красить нужно в нежно розовый цвет полотна. Будут ли другие соображения?

Откуда такой нежный?

Репутация: +432/-2 · Пн Окт 29, 2012 1:17 am

Британцы полотно грунтовали снаружи грунтом красного цвета, который просвечивал и давал нежно розовый оттенок. То есть его не красили - сам получался

Репутация: +328/-3 · Пн Окт 29, 2012 6:56 pm

Ну вот, собственно, этот цвет:

Репутация: +1763/-21 · Пн Окт 29, 2012 7:04 pm

Redstar_72 писал(а):

вот, собственно, этот цвет:

Думаю, если изнутри красить не аэрографом, а почти сухой кистью - можно получить и такие "непропитавшиеся" участки, более светлые.
С уважением - Олег.

Репутация: +432/-2 · Пн Окт 29, 2012 7:57 pm

omega писал(а):

Redstar_72 писал(а):

вот, собственно, этот цвет:

Думаю, если изнутри красить не аэрографом, а почти сухой кистью - можно получить и такие "непропитавшиеся" участки, более светлые.

Пожалуй. Фончик только задуть цветом полотна.

Репутация: +437/-7 · Пн Окт 29, 2012 11:50 pm

Цитата:

Британцы полотно грунтовали снаружи грунтом красного цвета

Не правда. Никогда никакими грунтовками для полотна бриты не пользовались, по крайней мере в означенный период. И позже тоже не пользовались, по крайней мере до первой половины 30-х (дальше не помню - смотреть надо).

Репутация: +432/-2 · Вт Окт 30, 2012 2:47 am

Надо бы найти, где я это вычитал.
Если не так, то какой цвет полотна изнутри?

Репутация: +437/-7 · Вт Окт 30, 2012 5:06 am

Цитата:

Надо бы найти, где я это вычитал.

Прально, дабы предать источнег анфеме!

Далее - смотря по тому, на какой период строится модель.
По поводу цвета изнанки - я стопудово уверен, что тут речь идет о диффузии пигмента, так, что этот эффект проявился не сразу. С другой стороны, много "Вими" довольно долго (годы) хранились в авиапарках без дела - достаточно для того, что бы эффект проявился к тому времени, как они попали в части.
И так, если предполагается к постройке "ночник" c двухцветными ОЗ, то цвет полотна будет скорее сине-зеленый, "купоросный". Ночники окрашивались ночной схеме, целиком красками цвета NIVO (Night Invisible Varnish Orfordness) в качестве цветного слоя, пигмент которой состоял из желтой охры и ультрамарина.
Самолеты постройки с конца 18-го по 20-й окрашивались по схеме АМА с разными ее вариациями. В качестве цветного слоя тут чаще остальных применялись (по свидетельству очевидцев, если им можно доверять) краски с пигментом РС12 (Protective Covering 12), который состоял из 80% красной окиси железа и 20% сажи ламповой. Вот такой пигмент запросто мог давать цвет "бегемот розовый", особенно учитывая хорошо известное свойство красных пигментов на основе Fe2O3 "всплывать" из под любой краски. При этом снаружи цвет был шоколадно-коричневым, низ - цвета полотна, металлические части и капоты - линкорный серый (не на всех самолетах).
Строго говоря, цветным финишным покрытием в схеме АМА могла быть как краска хаки РС10 (схема называлась AMAPD) так и коричневая РС12 (AMAPDT, when "T" like "tropical") а с середины 20-го была разрешена к применению и "серебрянка" V84 (сначала - только на учебных машинах вроде "Авро" и DH.6). Большиство "Вими" все-таки предполагалось размещать в колониях, по этому обилие "шоколадных" самолетов - это нормально: потом их все равно в серебряный цвет перекрасили.
К 23-ему году запасы краски военного времени истощились, и RAF внедрили новые схемы, вот тогда практически все "тропические" самолеты стали серебристыми, хотя де-факто многие были перекрашены раньше.

Вот как-то так, мне кааца...

Репутация: +418 · Вт Окт 30, 2012 9:16 am

Я конечно не претендую, но мне на фото видится вовсе не розовый, а какой-то кирпичный скорее.

Репутация: +432/-2 · Вт Окт 30, 2012 12:09 pm

Нечаев писал(а):

Прально, дабы предать источнег анфеме!
...
Далее - смотря по тому, на какой период строится модель.
По поводу цвета изнанки - я стопудово уверен, что тут речь идет о диффузии пигмента, так, что этот эффект проявился не сразу.

Не надо источник анафеме предавать, надо память тренировать.
Речь о диффузии пигмента - да.

По легенде строится ранний Вими, 1918-1919, а то куда девать четыре чудесных Льюиса, да ещё на Scarf-aх - в колониях они летали, в основном, безоружными. Основной цвет - хаки

Репутация: +437/-7 · Вт Окт 30, 2012 3:09 pm

Цитата:

в колониях они летали, в основном, безоружными.

В колониях их вооружали по необходимости. Как наш преславутый бронепоезд, что всегда на запасном пути торчит.

Цитата:

а какой-то кирпичный скорее.

Ну сначала вероятно розовый, потом идет накопление пигмента в ткани. Вообще - совершенно верно: оксид железа III (в природе встречается как минерал гематит), составлявший пигментную основу краски РС12, действительно красно-бурого, темно-кирпичного цвета после обезвоживания (прожарки). Правда, в соединении с водой - сильно желтеет, превращаясь в лимонит: тоже вполне годный минеральный краситель. Похоже, этим и вызванно замеченное многими очевидцами позеленение со временем РС12, изначально шоколадной (reddish brown, как англичане пишут).

Репутация: +432/-2 · Вт Ноя 13, 2012 2:36 am

Как-то после Телфорда ушло вдохновение. Вымучал из себя вот это: