Спасибо, Михаил, за фотообход! Павел, спасибо за "добавку"! А Андрею, спасибо за предстоящий фотоотстрел, который чую будет состоять минимум из нескольких сотен кадров.
он неудачно стоит - сверху со второго этажа просматривается только 1 крыло и часть капота, а с первого этажа нос и правый борт
поэтому максимум 100...150 фото
мне там осталось снять только его, як18, аир, фоккер спад мессер
на улице ф84, миг-15, як-141, як-38, ми-1
круче всех заставлены Як-11 и як-15...
заразы, они в шикарном состоянии
я их отснял как мог и откуда смог дотянуться.
но нижние плоскости крыла, низ фюзеля, ниши, левый борт 11-го и правый борт 15-го - все это осталось недоступным
Мужики, не увлекайтесь сотнями кадров. Лучше снимайте в большом разрешении, что бы было можно картинку увеличивать и смотреть нужное место с привязкой. А то смысла, от большой заклёпки во всё фото нет смысла. Впрочем, это лишь моё мнение.
пишу прямо из музея. за 3.5 часа снял 1700 фото включая брак на 7 валков. то есть по 240 фото на объект. это не очень много
снять такие вещи как брюхо як-141 или ниши як-38 в пару кадров нереально
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
