Коллеги, не нашел подходящей темы, увы...
Вопрос по пусковым установкам неуправляемых ракет. В хасиевских наборах вооружения есть возможность налепить на них обтекатели, причем как спереди, так и сзади. Вопрос - а зачем они нужны? И правильно ли я понимаю, что в случае, если делаешь самолет в состоянии перед боевым вылетом, то эти обтекатели устанавливать не надо? Или их всё-таки вешали, а перед стрельбой они каким-то образом сбрасывались?
Насколько мне известно, обтекатели устанавливались при подвеске НУРС на скоростные (околозвуковые и сверхзвуковые) самолеты, а перед стрельбой они сбрасывались.
При подвеске, например, на Скайрейдер или Дрэгонфлай обтекатели не устанавливались.
ЗЫ. Сергей, куда хочешь подвесить?
Насколько мне известно, обтекатели устанавливались при подвеске НУРС на скоростные (околозвуковые и сверхзвуковые) самолеты, а перед стрельбой они сбрасывались.
При подвеске, например, на Скайрейдер или Дрэгонфлай обтекатели не устанавливались.
ЗЫ. Сергей, куда хочешь подвесить?
На В-26К. Судя по тому, что ты написал, в этом случае их вешать не нужно, тем более, что в комплекте у него идут установки именно без обтекателей.
Блоки с обтекателями видел только на сверхзвуковых. На скайхоках - редкость. А так в основном на фантомах, тандерчифах. На дозвуковых, насколько я понимаю, смысла в обтекателях 0. А обтекатель отстреливается перед первым выстрелом с помощью пиропатрона.
Обтекатели снижали сопротивление. Во Вьетнаме их вешали периодически на все носители, что их возили. Обтекатель пластиковый, разрушался при выстреле первой ракеты.
Может быть, у Вас есть и фото В-26К с такой подвеской?
А черт знает, чего там есть (с) не акцентировал внимание. Отсутствие фото говорит о том, что сие как правило, не использовалось, но не говорит, что не использовалось вообще. Есть подозрение, что могли использовать те, кто "сожительствовал" с морпехами (белые пусковые типичные для моряков и морпехов).
Упс, они еще и белые??? А я в алюминий красить собирался...
Так я и говорю, что с обтекателями преимущественно белые. А белые были у ВМФ и КМП. В ВВС и армейской авиации они окрашивались в оливковый. Искать оливковую ПУ с обтекателем долго да и не зачем. Обтекатель вешали, но изредка - исключительно для снижения сопротивления (читай - экономии топлива). Ошибкой не будут оба варианта, единственно - обтекатель на заднюю часть не стоит вешать (применительно к В-26 он как балласт).
Сплендис писал(а):
Совсем интересно... И взрыватель от этого не срабатывал?
Насколько я знаю принцип взведения на таком типе боеприпаса, то со всех предохранителей взрыватель снимался после окончания работы двигателя: первая ступень снимается под действием сил инерции при старте и последняя также от инерции после окончания работы двигателя (разгона).
Сплендис писал(а):
А вот это часом не они висят под крылышками?
Вижу два бака с напалмом, а остальное как в тумане: то ли трехтрубный бомбомет, то ли MER, то ли еще что.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
не акцентировал внимание. Отсутствие фото говорит о том, что сие как правило, не использовалось, но не говорит, что не использовалось вообще. Есть подозрение, что могли использовать те, кто "сожительствовал" с морпехами (белые пусковые типичные для моряков и морпехов).
