Tamiya 1/350 Крейсер 2-го класса Mikuma(#5285) - обсуждение
http://scalemodels.ru/articles/5285.html
М-мда! Фотографии общего вида почему-то перемещены на задворки статьи и 2 пустых пункта в перечислении производителей, материалами которых дорабатывал модель.
ГРУСНО!!!
У меня эта статья в Word(е) и я точно копировал.
Костя прими поздравления.
Хорошая статья, только забыл упомянуть, что Микума сначала столкнулся с Могами, а потом оба огребли от авиации, эти собственно и объясняется высокая результативность бомбежки.
Непонятно зачем ты для такелажа используешь медную проволоку? Не очень подходящий материал, очень чувствителен к температуре, вытягивается и деформация остается. ИМХО надо было везде нить использовать.
Непонятно зачем ты для такелажа используешь медную проволоку? Не очень подходящий материал, очень чувствителен к температуре, вытягивается и деформация остается.
Я храню модели в той же комнате, где и собираю. Годовой перепад температур у меня в комнате не сильный.
Нейлоновая нить у меня в мотках. Выпрямляется она очень долго. На небольших такелажных пролетах я всегда работаю с проволокой. Еще клей ZAP прихватывает проволоку гораздо охотнее, чем нить. Проволоку крашу по факту установки.
Сейчас работаю над кораблем ПЛО очень медленно. Так всегда бывает после "реактивных" сборок.
Но как можно за такой короткий период времени сделать так хорошо корабль??
Очень просто:grin::
1. Быть морально готовым к сборке или сложностям, которые могут возникнуть. Тут пригодится опыт.
2. Перед сборкой проштудировать сборочную инструкцию делая пометки ручкой или карандашом в местах установки фототравления.
3. Разложить литники по столу и запомнить их расположение. А можно положить на одинаковые литники листочки (квадратные для заметок) с литерами литников. Листочки выбрасывать не надо, так как литеры у производителей в целом повторяются. Они еще пригодятся при дальнейших сборках.
4. Каждый день устанавливать какой-нибудь узел.
5. Когда я заканчиваю одну модель, то уже думаю, какую модель буду делать следующей. Если решение не принято, то резонно сделать перерыв, пока доза наркотика "Моделизм" не достигнет низкого уровня и не начнется "Модельная ломка". Тогда решение о новой модели принимается очень быстро. Сама сборка тоже идет быстро.
6. После сборки можно расслабится на свой вкус.
Бывает, что я быстро собираю одну модель только потому, что очень хочу начать сборку другой модели. Очень не люблю бросать сборку начатых моделей.
У меня порядка 20-ти моделей флота можно начать собирать прямо сейчас. Для них всё готово. Среди них нет вашего корабля и покупка его не ожидается даже в отдаленном будущем - не хочу.
А вообще - я самолеты собираю. А Миссури мне подарили. Несколько лет лежал, но решил я его все таки поставить на киль.
А с самолетами у меня наблюдается нечто подобное - хочется быстрее увидеть результат и приняться за очередную сборку.
Правда, в последнее время перестаю торопиться. Как говорил классик революций - лучше меньше, но лучше (или почти так ).
мне до такого еще далеко... Хорошая работа, есть к чему стремится(это я о себе). Тренируюсь на подводных лодках, а так уже год собираю Дредноут(звездовский) и все никак не дойду до логического окончания. Собрал вокруг себя гору фоток оригинала
и медитирую на них.!!...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Фотографии общего вида почему-то перемещены на задворки статьи и 2 пустых пункта в перечислении производителей, материалами которых дорабатывал модель.
