Piaggio Р.166, 1:72, самоделка

На белорусском сайте 11 мая открывается интересный для меня ГБ. Интересен он тем, что модель надо построить за 80 дней, как вокруг Света Very Happy

и желательно показывать работы ежедневно, за это идут баллы. ГБ так и называется - "80 дней вокруг модели!"
Я открываю ветку заранее, чтобы набрать материала для работы. Имеется много хороших фото самолёта, но не одной с убранством грузовой кабины. Имеется пару схем сомнительного качества и ни одного хорошего чертежа. Буду рад помощи, коллеги.
Немного истории из "Уголка неба":
"P.166 - легкий транспортный самолет, разработанный итальянской фирмой Piaggio на базе самолета-амфибии Р.136. При разработке использовался фюзеляж от Р.136 и новые, специально спроектированные крылья. Опытный самолет Р.166 совершил первый полет 26 ноября 1957 г. Он проектировался для использования в качестве легкого гражданского транспортного самолета. Двигатели Avco Lycoming GSO-480 мощностью 340 л.с. были установлены на свободнонесущем высокорасположенном крыле типа чайка и вращали толкающие винты. Самолет имеет убирающееся трехопорное шасси и однокилевое вертикальное оперение с оверкилем. Хорошие характеристики обеспечивают ему возможность маневра на небольших аэродромах, а дальность могла быть увеличена при применении отделяемых топливных баков. Самолет использовался как гражданский и как военный самолет (в частности в ВВС Италии, ЮАР и Сомали)".
Нравятся две расцветки, но пока не выбрал.

Ну что ж - желаю Вам, Марат, успеха и в этом проекте!

МаратН писал(а):

Имеется много хороших фото самолёта, но не одной с убранством грузовой кабины.

Вот такая рекламка нашлась:

А здесь можно посмотреть интерьеры гражданских вариантов этой машины:
http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=65293
http://www.p166.com/gallery/viewtmb.php?cid=409

Вообще, вот есть специальный сайт по нему: http://www.p166.com/ - может быть, там найдётся что-либо полезное.
А тут были? http://igor113.livejournal.com/109096.html

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Вот ещё кое-что по интерьерам. Правда, не фото, а всего лишь 3D графика - но думаю, она имеет под собой реальную почву.

Спасибо, Саша. Я нашёл много сайтов с фото прототипа, но ни одного из того, что ты нашёл. Как Вы ищите, блин?
Спасибо.

МаратН писал(а):

Как Вы ищите, блин?

Да обыкновенно ищу - гуглом Smile

. Обычным поиском (кстати, http://www.p166.com/ выходит одной из первых ссылок - сразу после Википедии) и поиском картинок.

А ещё я некоторые сайты просто знаю. Они у меня в закладках, и я могу смотреть там целенаправленно.

Да, а вот ещё интерьеры:
http://www.airliners.net/photo/Italy---Air/Piaggio-P-166DL-3-APH/1608228/L/
http://www.airliners.net/photo/Italy---Guardia/Piaggio-P-166DL-3-SEM2/1786976/L/

А я просто пишу название самолёта Very Happy

Аэрлиния у меня есть. Я её себе в закладки давно вывел и всегда пользуюсь.
Спасибо, Саша.

План на 80 дней составлен,

Марат, по-моему хвост толстоват.

И мне так показалось глядя на фото, ведь я снимаю мерки со схемы сомнительного качества. Хорошего чертежа нет. Масштабирую фото сбоку и попробую найти пропорции. Спасибо, Саша.

Марат, а сбросьте мне эту схему - я её совмещу с фото.

Вот теперь так

Удивительное дело - хвост почти совпал! А вот нос явно отличается, и образующая лобового стекла на схеме несколько сдвинута вперёд:

Спасибо, Саша. Уже скинул к себе на комп и привёл у масштабу.

Добавлено спустя 54 секунды:

Я только сейчас понял, какая хитрая дверь у грузового салона Very Happy

Если есть средства и опыт покупки товаров за границей - здесь диск с 6 мануалами на Р-166:

http://www.flight-manuals-on-cd.com/P166.html

После оплаты их можно будет сразу скачать, чтобы не дожидаться доставки диска с мануалами по почте.

Страница с литературными источниками:

http://www.theaviationindex.com/aircraft-types/piaggio-p166-albatross

Из них кое - что есть на "известных сайтах" - я нашёл по поиску на одном из них такие источники из этого списка, как:
- World Airpower Journal, Volume 21, Summer 1995;
- Aeroplane/Aeroplane Monthly, Volume 22, Issue 04, 1994;
- Air Pictorial, Volume 39, Issue 12, 1977;
- Air Pictorial, Volume 20, Issue 08, 1958.

Спасибо, ЭдКрафт

По независящим от меня причинам, 4-ый день пропущен

Видимо, у них там уговор - никакой техники на аэродромах. Посмотрел где мог - только 3 фото:

- хоть с каким-то намёком на автомобиль (автомобиль полностью закрыт самолётом):

- то ли ремонтный ангар, то ли музей - виден то ли автобус, то ли фургон (тип не определить):
http://www.planepictures.net/show.php?id=778962

- ну и трактор:

Мне вот такую машину скинули.

Все машины - фирмы "Бремак" (Италия). С треугольными крышами - это модель "Bremach Extreme 4x4" (выпуск - с 2001 г.).

1, 2, 3, 7-я фотографии - это "Bremach T-Rex" (выпуск - с 2008 г.):

http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/bremach_t-rex_2008.jp g

Для периода окрасок, из каких Вы выбираете, это слишком современные машины (особенно для самолёта с маркировкой SP 30).
Надо что-то ещё искать.

Спасибо. А про трёхмостовый Вам что-нибудь известно? Или это проект?

МаратН писал(а):

про трёхмостовый Вам что-нибудь известно? Или это проект?

Похоже либо на проект, либо это вообще 3D-фантазия "What if" какого-нибудь любителя.
Пока ничего нового по машинам не нашлось, кроме этого:

- некий "Фиат" на заднем плане.

- возможно, военная полиция. Вот эта машина уже гораздо ближе к предмету моделирования. Это Alfa Romeo "Giulia Super". Модель выпускалась с 1965 г. На фото скорее всего машина первой серии (выпуск до 1972 г.). Вторая серия выпускалась до 1978 г. Ссылка:
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia

Грузовых машин на итальянских аэродромах пока не нашёл...

P.S. Сейчас вспомнил ещё об одном источнике информации - дома проверю. Там должно быть интересное.

И ещё - а окраска береговой охраны не привлекает?
http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.166