Хрен редьки не слаще...один рабочий собрал, другой тут же покромсал автогеном и попилил болгаркой. Идиотизм, однако!
Вот, кстати, еще один рентген и пара снимков до кучи.
Чем больше на него смотрю, тем больше хочется на полку поставить, рядом с "Гэннетом". Но его ж никто не делает, помимо древней дровянистой "Магны"!
Спасибо, Матвей. Именно то, что нужно.
На модели я крылья сложу, а вот как выглядят срезы крыла нигде не нашёл. Спасибо.
Добавлено спустя 12 минут 47 секунд:
Буду делать самолёт испытателя Walter Runciman (ХЕ175), на котором он погиб. Подскажите, какой цвет у самолёта? В цветах я не силён, особенно на ч/б фото)))
Буду делать самолёт испытателя Walter Runciman (ХЕ175), на котором он погиб. Подскажите, какой цвет у самолёта? В цветах я не силён, особенно на ч/б фото)))
Вот это, Марат, сложный вопрос... Английский опытный самолёт 50-х гг. мог быть абсолютно любого, самого неожиданного цвета.
Спасибо, Саша. Я так понял, ты обратился к подданным её Величества? Это английский сайт?
А что, подданные её величества не люди, ответить не могут?
Хотя конечно, снобизм и чопорность это чисто британское изобрентение.. У них вообще много разных странных выдумок )))
Ну "с чего" - это я не знаю, а только факты и конкретные примеры говорят нам, что были они самые разные. Жёлтые, синие, красные. Белые, чёрные, серебристые. Один был даже сиреневый:
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
МаратН писал(а):
Увидел на сайте ответ. Тёмно-серый основной цвет.
Ну это ещё не совсем ответ - скорее, одна из версий... "Дайкастовая" моделька 1/200 - не самый надёжный источник, да и не факт, что она изображает ХЕ175. Номера на фото модельки не разобрать, а размер и расположение бортовых кокард, цвет кока винта да и самого номера не соответствуют 175-му.
Все имеет логическое объяснение. Не трудно догадаться, почему прототипы V-бомберов (носителей ЯО) были, например, белыми. И "маленькие вулканчики" (AVRO 707) тоже не в раз разноцветными стали. Ну и так далее.
Цитата:
Один был даже сиреневый:
А ничего, что это выставочная (к Фарнборо) окраска уже гражданского, по сути самолета, на котором нет даже серийных номеров КВВС? Замечу, что когда самолеты летали в RAE, оба несли темно-синюю окраску стандартным цветом PRU Blue (и белые номера), которым (кроме вертолетов и морских самолетов) в 60-е часто окрашивались вспоморательные и учебные машины. А пока они летали у военных - оба были серебристые.
Цитата:
Тёмно-серый основной цвет.
Есть у меня подозрение, что это обычный RAF Slate Gray.
А ничего, что это выставочная (к Фарнборо) окраска уже гражданского, по сути самолета, на котором нет даже серийных номеров КВВС? Замечу, что когда самолеты летали в RAE, оба несли темно-синюю окраску стандартным цветом PRU Blue (и белые номера)
Я бы не сказал, что это PRU Blue. Скорее уж это Insignia Blue - тот же цвет, что на кокардах. Хотя на втором фото кажется, что кокарды даже светлее...
Впрочем, что касается Seamew - похоже, Вы правы и при одноцветной окраске они действительно серые:
Марат, а не хотите выбрать вариант поярче? Весь серый - по-моему, самый невзрачный из возможных...
Хотя именно ХЕ175 - это ведь тоже демонстрационный борт, совершавший рекламный тур по Европе. Его бы могли и поярче окрасить - хотя бы в тот же PRU Blue...
...один рабочий собрал, другой тут же покромсал автогеном и попилил болгаркой. Идиотизм, однако!
Ну да, и с тех пор, похоже, немногое изменилось - судьбу Short Seamew практически повторил Nimrod MRA.4 http://lenta.ru/news/2011/01/28/mra4/. Сорри за небольшой оффтоп.
Не думаю, Марат... Во-первых, на этой фотографии это место практически не видно. А во-вторых, разные варианты мы достоверно наблюдаем только на одном-единственном экземпляре - первом прототипе ХА209. Это и логично - прототип на то и прототип, чтобы пробовать на нём разные конфигурации . На всех фото других бортов, если видны эти воздухозаборники - они всегда треугольные. Вот, например, ближайший сосед по серийнику (хоть и в другой окраске) - ХЕ174:
Не сказать, что хорошо видно, но треугольные ВЗ можно разглядеть.
А это ХА213, он же второй прототип:
Ну и... сам ХА209 в окончательной конфигурации:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. На всех фото других бортов, если видны эти воздухозаборники - они всегда треугольные. Вот, например, ближайший сосед по серийнику (хоть и в другой окраске) - ХЕ174:
