Добрый день уважаемые коллеги!
Закончился ГБ Красные Звезды-2 и еще несколько других на форуме.
Поэтому в воздухе витают идеи проведения ГБ (именно ГБ, а не турнира) по Палубной авиации. Тем более давно не было ГБ по американской авиации. предыдущий Нэви завершился в октябре 2009, Эйр форс - в 2010-м
В турнирных планах есть несколько мероприятий на эту тему:
16 апреля 2012г - 16 июля 2012г
Одномоторные истребители ВВС и ВМС Японии периода 2МВ
и почти запланированный турнир
16 июля 2012г - 15 октября 2012г
Палубные самолёты Великобритании всех времён
Осенью 2011 проходил турнир по Палубной винтомоторной авиации.
Поэтому, чтобы не пересекаться с данными запланированными мероприятиями предлагаю следующие темы для ГБ по палубной авиации:
- US NAVY-2 (послевоенная авиация 1947-2012)
- US NAVY всех времен (с номинациями ДО и После 1947/1950 года)
- US NAVY + US Marines (послевоенная авиация 1947-2012)
по Маринс вроде конкурсов и ГБ еще не было
Сроки проведения: 1 апреля 2012 - 31 декабря 2012 (9 месяцев)
Регламент и правила - как обычно стандартные.
Какие будут идеи, мысли и пожелания?
С уважением, Андрей
Англичанские палубники это интересно, правда их всего-то с гулькин клюв.
Андрюх, логичней USN и USMC всех времен, хотя как оценивать Томкет с Хеллкетом, мне не очень понятно.
проголосовал за "US Navy - послевоенная авиация (1947-2012)". Будет повод собрать "какашку" с антресоли - F/A-18E СуперХорнет от Италери в 1/72. Как только закончу с "Киевом" буду готов присоединиться.
Nazar
Вов, там где я написал "всех времен", я в скобочках указал что будут отдельные номинации по винтовым и по современным. чтобы разнести Хэллкет и томкет.
Флот и Маринс как -то искусственно разделены. Самолеты почти одни и те же.
Почти, но все ли? Пара примеров:
1. ЕА-6А. На вооружении флота были в качестве пробы и очень недолго.
2. RF-4B. На палубе были, но не в составе флотских.
3. А-5 во всех ипостясях. Исключительно флотская машина.
Дополню.
4) F-14 исключительно флотская машина
5) Cutlass исключительно флотская машина, два морпеховских не в счет.
6) Viking исключительно флотская машина
7) F11F TIGER ЕМНИП исключительно флотская машина
Я думаю, что стоит объединить и Navy и Marines всех времен.
путаницы не будет, так как машины времен войны будут выделены в отдельную номинацию, а послевоенные - в свою.
Я думаю, что стоит объединить и Navy и Marines всех времен.
путаницы не будет, так как машины времен войны будут выделены в отдельную номинацию, а послевоенные - в свою.
У кого то летом модельная пруха, у кого то наоборот отдых от моделек. Всем не угодишь.
Как запас - январьские каникулы для продления ГБ в случае наличия почти готовых к НГ моделей.
Мне показалось, что не было написано, когда я постил. Ну да ладно, мож невнимательный... Надо что-то непопсовое собрать, а нет ничего в запасах кроме кучи Томкэтов.... Гроулер если только....
Андрей, я бы не стал делать временных и других ограничений. Просто палуба и всё. Хоть американская, хоть британская, хоть французская, хоть японская 2МВ, хоть какая.
Поясню. Всё равно, доминировать будут американцы, но можно дать возможность и другим поучаствовать с, например, Этандаром или Як-38.
Пересекание с пурнирами не страшно. Более того, те, кто туда не успеют (а таких бывает немало!), спокойно вольются в ГБ с уже начатой работой. Это несомненный плюс.
Ну, и немаловажный момент - чем шире рамки, тем больше участников и тем интереснее будет всем.
Вот такая моя точка зрения.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Надо что-то непопсовое собрать, а нет ничего в запасах кроме кучи Томкэтов.... Гроулер если только....
