Собственно, идея плавающего Т-34 родилась, после просмотра моделей немецких танков, воссозданных по проектам которые безусловно были бы быстрыми как Волга, мощными как МАЗ и меткими как Чингачгук.
Я подумал,а почему бы не мог быть такой вариант Т-34, заранее оговорюсь, что математических расчетов по плавучести не делал, попробую лишь максимально пофантазировать как, это могло бы быть.
Танк будет оснащен:
1. двумя сигарообразными поплавками, я их подсмотрел в проекте плавучего БТ-5
2. гребневые винты, в количестве 2-х штук, трехлопастные
3. для стрелка радиста будет башенка от ПТ-40 с ДШК и ДТ правда придется делать небольшое возвышение как на СМК, либо увеличить высоту башни
4. может быть сделаю составные ленты траков полуторной ширины
Жду предложения по форме комбашенки мехвода, а так же любые другие предложения, укладывающиеся в канву модели.
для стрелка радиста будет башенка от ПТ-40 с ДШК и ДТ правда придется делать небольшое возвышение как на СМК, либо увеличить высоту башни
Жду предложения по форме комбашенки мехвода
А если им одно "счастье" на двоих, но с персональными люками у каждого
что-то типа этого, конечно же с поправкой на высоту
турист писал(а):
может быть сделаю составные ленты траков полуторной ширины
как вариант можно рассмотреть,
почему решил делать отдельно башню стрелка?,
из орудия вести огонь с воды, есть риск опрокидывания, следовательно танк обладает только пассивной защитой,
поэтому пулемет, крупнокалиберный, с возможность вести огонь на 180 градусов по фронту.
в случае объединения с мехводом, радиус будет значительно ограничен.
Тогда, до кучи, предложу ещё приподнять над корпусом воздуходувы МТО.
Может даже что то типа надстройки, схожей по высоте с носовой.
Но и без надстройки, имхо, надо как то оградить их от возможного захлёста.
турист писал(а):
из орудия вести огонь с воды, есть риск опрокидывания...
поэтому пулемет, крупнокалиберный, с возможность вести огонь на 180 градусов по фронту...
А как же башенный пулемёт? Или поворот башни на плаву настолько критично
отразится на остойчивости? Не дело это, понтоны надо увеличивать)))
ПыСы Недавно видел Прагу водоплавующую, шас посмотрю как там всё устроено
В таком случае корму следовало делать не как у Т-34 а как у ПТ-76. Как винты будут приводиться в движение? Где то должна размещаться коробка отбора, да и сами винты. Посмотрите как это сделано на советских "понтонах".
В таком случае корму следовало делать не как у Т-34 а как у ПТ-76. Как винты будут приводиться в движение? Где то должна размещаться коробка отбора, да и сами винты. Посмотрите как это сделано на советских "понтонах".
сами винты будут расположены на нижней кормовой детали, отбор мощности от ведущих
Не проще ли не морочится с винтами, а влепить гидродинамическую решетку как на МТ-ЛБ. Плывем за счет перемотки гусениц, поворачиваем по танковому. Одна гусница перематывается вторая стоит.
Не проще ли не морочится с винтами, а влепить гидродинамическую решетку как на МТ-ЛБ. Плывем за счет перемотки гусениц, поворачиваем по танковому. Одна гусница перематывается вторая стоит.
да уж, все гениальное просто, сделать такой вариант проще, но с винтами на мой взгляд колоритнее,
да и в данный исторический период, достовернее, все плавающие танки броневики с винтами
турист винты стоило бы побольше развести по сторонам - от этого зависит управляемость машины.
Сзади необходим какой то поплавок - иначе из за веса двигателя корма машины уйдет в воду.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
