Пересылка по морозу декалей и моделей

Здравствуйте, коллеги!

Поделитесь опытом, как сказывается на пластике моделей и на декалях пересылка почтой во время суровых морозов зимой?

Есть подозрения, что транстопртные средства для перевозки почты (грузовые автомобили и вагоны) не отапливаются и температура в них близка к забортной.

Реньше не задумывался, а сейчс заинтересовало.

Да практически никак не сказываются холода.
Даже летом, если посылка доставляется самолетом, то в неотапливаемом отсеке и забортная температура -50-60 градусов на протяжении нескольких часов.
Краска не замерзает, например ацетоносодержащие краски замерзнут при температурах выше -95,35 градуса. Акриловые краски, в состав которых входит изопропиловый спирт замерзнет при -89,5, а краски содержащие уайт-спирит по некоторым источникам вообще не замерзнут, по другим свыше -60

Да нормально все будет. Постоянно посылки получаю. И зимой в том числе.
И это не подозрения. Никто ваши посылки отапливать не будет Smile

В моем почтовом отделении посылки лежат в неотапливаемом помещении, когда выдают, сразу чувствуется, что с холода принесли, ничего не замерзало ни разу, даже пресловутый акрил, имхо не стоит беспокоиться

Реплика из Сибири (пускай и Западной Wink

)
Беспокоиться не стоит

Никак.

Конечно, при оттаивании посылка рванет так, что мало не покажется. Краска сыграет роль детонатора. А если в посылке будут еще и декали, то вообще труба. Их осколки сыграют роль поражающих элементов.

Холода боятся только акриловые краски на воде, например ХОМА, Ревел, Итал. Не боятся Ганза, Тамия.
Пластик и декаль холода не боятся. У меня модели лежат в коробках на чердаке по нескольку лет, некоторые даже по десятку. И ничего им не делается.

Кстати, все декали покрыты для защиты пергаментной бумажкой или калькой, чтобы при резких перепадах температур не давать образовываться влаге на деках, которая их убьет.