ВЭС 1/72 Су-15ТМ (#4895) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/4895.html
А с чего это производителем вместо ВЭС стал ВЭ?..

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Shocked

Да и в раздел диорам я не метил, подставочка то у меня дежурная Mr. Green

ВЭС и ВЭ - разные фирмы Smile

михалыч9-13
Исправил... А смотрелось очень гармонично, хорошая была диорамка... Laughing

Симпатичная модель.
Только СППУ вешать не надо, под фюзеляж - УПК-23-250 со спаренной ГШ-23Л.

pilot65 писал(а):

Только СППУ вешать не надо, под фюзеляж - УПК-23-250 со спаренной ГШ-23Л.

А где там СППУ?...
Там 2хПТБ-600...

Борода
Прочитайте внимательно статью, плиз. Автор хочет вместо ПТБ повесить СППУ, поэтому мой совет именно на будущее.
михалыч9-13
А с подставочкой интереснее...

pilot65 писал(а):

Борода
Прочитайте внимательно статью, плиз. Автор хочет вместо ПТБ повесить СППУ, поэтому мой совет именно на будущее.

Виноват - признаю - невнимательно прочёл, уделив бОльшее внимание фотографиям... Embarassed

Хотя не исключено, что под СППУ подразумеваются именно УПК...

Мужики спасибо, а на тему подствавочек, то плит я на них напиратил, но вот со скоростью изготовления оснований беда.

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:

вот пока на данный момент самая большая, 50Х40, будет еще поболе 80Х45, пока жду на нее рамку, пришлось заказывать.

[quote="Борода"]

pilot65 писал(а):

Хотя не исключено, что под СППУ подразумеваются именно УПК...

Это же "две большие разницы". СППУ с подвижными стволами - для работы по наземным целям, задача не для Су-15ТМ, хотя теоретически и прорабатывалась.
УПК - именно как бортовое пушечное вооружение для самолетов, не имеющих встроенных пушек.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

михалыч9-13
А для каких ЛА эти рамки с плитами? Интересно будет посмотреть..

pilot65 писал(а):

Это же "две большие разницы". СППУ с подвижными стволами - для работы по наземным целям

Я прошу прощения - но я таки в курсе - достаточно ими поработал и с пикирования, и с ГП, и в "Программе"...

Борода писал(а):

Я прошу прощения - но я таки в курсе - достаточно ими поработал и с пикирования, и с ГП, и в "Программе"...

Я почему-то так и подумал сразу. Значит, меня подвело чувство юмора, не въехал, начал объяснять "голому про баню".

Пардонте за внесенную смуту по поводу СППУ/УПК в виду имелись конечно УПК.
pilot65
В настоящее время восстанавливаю после семейных разборок вот этот пепелац:

михалыч9-13 писал(а):

В настоящее время восстанавливаю после семейных разборок вот этот пепелац:

Да уж. Дай бог здоровья этому Ту-128. Удачи!

ну всё шикарно, но, неужели нельзя было дождаться мата, раз уж модель строилась почти год?

pilot65 писал(а):

Да уж. Дай бог здоровья этому Ту-128. Удачи!

Модель достаточно сложная. что бы её восстановить нужно о-очень много времени.

Igor`Mart писал(а):

ну всё шикарно, но, неужели нельзя было дождаться мата, раз уж модель строилась почти год?

На это есть несколько причин, которые влияют на нетерпеливость. - Почти законченная модель в отсутствии какого-то незначительного материала считается законченной (С)!
Михаил!!! Су-15 получился удачно. Клёпка поразила,доработки кабины так же не оставили меня равнодушным.
Тебя не смущает проводка в нишах? Она конечно круче во сто крат, чем у меня, но ты бы на валки больше внимания обращал.
В общем + заслужен, снимаю шляпу. VIVA La Су-15ТМ!!!

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

За клёпку стоило бы поставить ещё один "+" отдельно. Wink

Igor`Mart писал(а):

неужели нельзя было дождаться мата,

А Вы знаете - может и не стоило...
Если, как я понял, модель строилась по мотивам 22 ИАП из Безречной (а в те времена они одни были в камуфляже), то их самолёты в 78-79 годах были именно такими: с краской, подвымеленной забайкальским солнцем, и всеми кромками крыла и движков, отполированными технарскими задницами...то есть все перегибы блестели...

Мне модель нравится...и "воздушка" тоже...