Аэрограф Этон, конструкция

Недавно меня спросили о порядке сборки и разборки Белоруса.
Сделан небольшой фото-отчёт. Заодно решил делить внимание вопросу прочистки этого аппарата Very Happy

Перед фотосессией я его разобрал. Разбирать - не собирать, много ума не надо. Mr. Green

А вот про сборку и чистку можно ознакомится ниже.

Это сообщение рассчитано на новичков, купивших Белорус. Комментарии и добавления "старожил" приветствуются.

VolshebNik писал(а):

Комментарии и добавления "старожил" приветствуются.

На гашетку педали (там, где сделаны поперечные канавки) полезно натянуть кусочек подходящего по диаметру кембрика. Не так будет резать подушечку пальца Wink

При смене сопла практически всегда необходима регулировка длины иглы - сухариком-брусочком и трубкой на игле.
Со временем резьба в сухарике разбивается, и он начинает перекашиваться. Лечение - зажать сухарик с ввёрнутой иглой в тиски и хорошо сдавить. Игла стальная, а сухарик латунный - резьба восстанавливается.

С уважением - Олег.

Подскажите пожалуйста,можно ли приобрести сопла на "Белоруса",два наименьшего диаметра пришли в негодность и тонкую работу,увы((,не выполнить.Спасибо

Подведу промежуточные итоги "приручения" Этона. После объяснения завсегдатаем форума Omega, до меня дошло, куда и сколько мотать фум ленты для замены прокладки на сопле подачи краски.
Куда: на всю резьбу.
Сколько: равномерный слой(чтобы лента не перекручивалась), 2-3 витка(чтобы через ленту просвечивала резьба).

Rurik писал(а):

два наименьшего диаметра пришли в негодность

0,3 и 0,5? И что с ними случилось? Wink

omega
На 0,3 сломался носик сопла после падения,а 0,5 срезало хвостовую часть с резьбой при разборке на промывку-видимо краска хорошо присохла. Сейчас работаю другим аэром,но "Белорус" пригодился бы детям в кружке. Коллеги,может кто сможет помочь с приобретением сопел?

VolshebNik

Цитата:

Перед установкой иглы стоит проверить состояние сальника, при необходимости почистить. Как правило со временем этот сальник теряет гермитичность в соединении с иглой и краска проходит через это отверстие.

А чем заменить этот сальник или как его восстановить?

Здравствуйте! Достался аэрограф с ручкой вот в таком состоянии

металлическая вкручивалка "регулируемый винт для пружины" не подходит по диаметру, и я никак не пойму, есть там внутри ручки резьба, или ее нет...
помогите разобраться какой детали не хватает. я просто чет даже не могу себе ее представить)

10044
Резьба там должна быть

omega есть, увидел. но сам винт в гильзе ходит свободно. то есть там реально всего две детали? не может быть... или винт не тот..

10044 писал(а):

или винт не тот..

Скорее всего...

10044,
Судя по приведенным фото винт как раз тот, а вот в корпусе хвостовика резьба отсутствует.....
Выход один - новая резьба и новый винт....

Лекарь писал(а):

Выход один - новая резьба и новый винт...

Фотоаппарат сдох, но информация про винт: резьба М6 с шагом 0,7, длина резбы 8мм, внутри винта отверстие.

Лекарь куда могла деться резьба из корпуса..да и она там вроде есть
omega ну длина резьбы совпадает, диаметр линейкой на глаз померил, вроде меньше шести... ну от 5 до 6.
эх, не знаю получится ли выточить винт. но в любом случае спасибо что откликнулись)

В качестве емкости для краски использовал колбы от шприцев 2.5 куб. см. Давно это было Smile

Подскажите пожалуйста по рискам на соплах, какие размеры им соответствуют, у меня одно сопло -без риски, на одном -одна риска, на третьем сопле -две риски...

VIOLA

* внутреннее - для подачи краски, внешнее - для подачи воздуха...

Огромное спасибо, именно то -что надо!