Влад, поздравляю с завершением! Отличная самоделка!
(Хотя я бы ТАК его всё же не пачкал. Ведь не всегда он был таким, да и модель, ИМХО, должна быть немного аккуратнее прототипа ).
Но зато вовремя!
А когда ты мне это не писал? И я столько же раз отвечал. Все это дело вкуса. На самом деле, я последнее время самолеты особо не пачкаю. Да, ты и сам видел мои предыдущие работы. Да тот же брат Морана Пфальц у меня практически белоснежный.
Но в данной работе я постарался изобразить именно самолет с фотографии. Получился жесткий визиринг.
А вот мне наоборот нравится именно в "копченом виде". По-моему, очень натурально. Единственно, получился контраст с чистым крылом. То есть понятно, что на крыло не попадало (хотя нижнюю поверхность можно было бы слегка подчумазить), но вот как-то контраст этот ярок. Черт его знает, может фильтр какой на крыло можно было придумать... да вы меня не слушайте, у меня первые модели вообще были как будто над горящей тайгой всю жизнь летали, потом уж стал по рукам себя бить ))
А вот мне наоборот нравится именно в "копченом виде".
На вкус и цвет, гусь свинье не товарищ!
Мое мнение, если оригинал был грязный, то и модель надо пачкать. Понятно, что с завода Аэроплан шел чистым, но был ли он в тот момент в той же комплектации, что и на фото. А уж, о рисунках на бортах, я вообще молчу.
Отличный "парасоль" получился, да еще и с кошаками! Класс! Жаль только, что он такой чумазый... Ну да это на вкус и цыеь все фломастеры разные Все равно смотрится модель просто великолепно!
Влад
Красивая и сложная работа. Очень понравилась!
Что касается смывки, думаю, что в те времена самолеты были довольно чумазые, учитывая полевые-пылевые условия, дожди, грязь с глиной, болотистую местность и прочее. Кроме того материалы, которые использовали для массовой постройки ясно не грязеустойчивые: дерево, полотно.
Влад, привет...
Поздравляю с завершением!!! СУПЕР!!!.Аппаратик получился просто великолепный... Загрязнение придало ему неповторимый шарм... Вообщем это лучшая этажерка, которую я видел....
Желаю дальнейших успехов....
С уважением.Евгений.
Что касается смывки, думаю, что в те времена самолеты были довольно чумазые, учитывая полевые-пылевые условия, дожди, грязь с глиной, болотистую местность и прочее. Кроме того материалы, которые использовали для массовой постройки ясно не грязеустойчивые: дерево, полотно.
Вот и я о том же!
Barbara писал(а):
Вообщем это лучшая этажерка, которую я видел....
Спасибо! Ты еще много не видел тогда. Вообще, заглядывай в наши аэропланные темы, здесь очень много классных работ.
Влад, поздравляю, ты молоток! Отличный еропланчик! В номинации "Самая чумазая модель" у тебя все шансы взять приз , ты переплюнул даже танки. Что самое интересное, ведь на самом деле такая грязь могла иметь место, достаточно посмотреть на фото моранов и ньюпоров . Так что всё в ажуре, жаль , что не 48-ой , можно было бы пристроить к нем парочку не менее чумазых механиков .
Что самое интересное, ведь на самом деле такая грязь могла иметь место, достаточно посмотреть на фото моранов и ньюпоров .
Кто же будет смотреть на черно-белые плохого качества фотографии, когда есть цветное видео современных реплик.
Максим Былкин писал(а):
Так что всё в ажуре, жаль , что не 48-ой , можно было бы пристроить к нем парочку не менее чумазых механиков
Дело не в масштабе. Я и 48-ом фигурку расписать не сумею.
Максим Былкин писал(а):
про декали ты не говорил? как они?
Отличные. И основной набор и дополнительный-исправленный.
Клеятся оба хорошо. Первый набор на более толстой и очень прочной основе. Я без всяких проблем отклеил звезды от крыльев.
А позднее из одной из звезд сделал флажек. См. фото в процессе.
Второй набор на очень тонкой эластичной подложке. Слой краски тоже очень тонкий. Мне это пошло на пользу.
После приклейки декали на борта, вся "грязь" проступила сквозь звезду и дополнительно ничего пачкать не пришлось.
Как декали реагируют на волшебные жидкости не знаю, необходимости в них не было.
В общем я доволен.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Или это и от него в том числе? 
).
Ты еще много не видел тогда. Вообще, заглядывай в наши аэропланные темы, здесь очень много классных работ.
, ты переплюнул даже танки. Что самое интересное, ведь на самом деле такая грязь могла иметь место, достаточно посмотреть на фото моранов и ньюпоров . Так что всё в ажуре, жаль , что не 48-ой , можно было бы пристроить к нем парочку не менее чумазых механиков 
.
