Спасибо!
В принципе все надстройки находятся в полуготовом состоянии, осталась одна серьезная работа - маскировка палубы и окончательная окраска корпуса. Так что я надеюсь в этот раз успеть к окончанию ГБ
Zetta писал(а):
Юрий, подскажите чем дерево красите? Что за краска?
Олег, сначала покрасил тамиевским акрилом "Wooden deck tan", потом залакировал, потом прошел АКАН-овским жидким коричневым пигментом: В рыбину только коричневого немного запустил, а там где коричневй цвет - покрасил за несколько раз, пока не устроила насыщенность цвета.
В-общем -то все дерево на эсминце сделано по этой технологии, единственный нюанс - для тонировки именно досчатого настила я этот пигмент немного разводил и добавлял фейри, что бы он потом смывался с выступающих поверхностей.
Ares писал(а):
У счетверенного автомата вроде стволы немного не ровно
Да, есть такое Я пробовал немного подправить, но боюсь выломать стволы из пластика.
Очень неудобно стволы(окрашенный пластик+металл) в готовый фирлинг вклеиватьть. Или я что-то не в той очередности собирал...
Средняя надстройка с трубой.
Тут осталось обвязать маленький краник и подклеить вьюшку снизу
Смытый главный калибр:
Хотел сегодня закончить надстройки, но не вышло. То, что должно было случиться - случилось.
Грот-мачта не выдержала натяжения штагов и сломалась. Спасибо Дрэгону за масштабную толщину.
Но нет худа без добра. Сделал новую мачту из трубочек и стерженьков, и теперь меня уже не пугает перспектива изготовления новой мачты для Ревелловского Тирпица;)
Попрактиковался в смывке - вроде бы неплохо получилось:
Плотики будут желтыми. Не знаю, как оно было на самом деле - на большинстве фото Z39 они завернуты в брезент, но... В-общем будут желтые, перетянутые веревочками.
Носовая надстройка. Почти готова - остались некоторые мелочи. Можно задувать матом и пытаться стеклить, но как на зло у нас в городе в магазинах закончился кристал клир
Вот думаю ревелловский Контакта Клир пойдет вместо него?
Смывка везде хороша, но на щите одноорудийной установки, по-моему, много оставили.. А сухая кисть будет? А зачем оставили пластиковую "вершинку" у грот мачты? Она выделяется. А все остальное очень понравилось. Даже захотелось свой пособирать.
Смывка везде хороша, но на щите одноорудийной установки, по-моему, много оставили.. А сухая кисть будет? А зачем оставили пластиковую "вершинку" у грот мачты?
Вениамин, Сигвард, Спасибо!
Наверное щиты я пройду из аэра жиденьким основным тоном, что бы приглушить контраст.
А как Вам первая труба? мне она кажется несколько темнее надстройки. Хотел е тоже сбрызнуть серым.
Сухой кисти не будет. Мне кажется, она подпортит восприятие модели вблизи.
Насчет вершинки - самое ненадежное место у моей мачты - это соединение металического рея с мачтой. Если я его вдруг дерну при натяжке такелажа, он может отломиться.
Поэтому для верхушки я использовал готовый элемент - как мне кажется, так будет понадежней. Ну а покраска скроет различия. Наверное
Сбрызгивать, на мой взгляд трубу не надо точно. А сухую кисть при использовании смывки - надо обязательно. Будет очень объемно, если аккуратно (не много) сделать. Я вот на Тоне делаю - и две большие разницы(до и после)
В инструкции он есть на обоих вариантах. На штатовских фото от 1945г он тоже есть.
Не американцы ли его наносили - не знаю. По-моему - непохоже. Они обычно номера на борту писали и рамок не использовали.
Старый-старый анекдот:
- Как перевести с русского на наглийский фразу:
"Жена с тещей и детьми уехала на дачу" ?
- Yessss!!!!
В моем случае дети остались дома, но вели себя исключительно примерно. Дали папе заклеить всю палубу скотчем.
А вечером легли спать сами, и папа смог покрасить борта в светлосерый
Завтра расклею корпус, и если все будет в порядке, сделаю приличные фотографии.
Покрасил, наконец, и маленький катерок - теперь все шлюпки готовы.
Покрасил борта и рейлинги. И увидел на носу утяжину.
Долго боролся, но все-же кое-как с ней справился
Надеюсь, лак скроет остаточные неровности.
Сделал из металла флагштоки. Дрэгон начисто забыл про кормовой флагшток, а носовой посадил на здоровенный питатель в очень неудачном месте. В-общем, я их сделал по-своему
Носовой я приклеил на корпус, и на корпусе же окрасил, а кормовой окрашен отдельно. Приклею его перед лакировкой корпуса.
Еще немного мелочи. Параваны.
Дрэгон сделал их совсем простыми. Я полностью срезал крыло и сделал его заново, со всеми укосинами и распорками.
Не шедевр, конечно, но из общей картинки модели не будут выпадать.
Кстати, Оранж дает кильблоки для параванов - я их не использовал. В травленые кильблоки параван можно положить только горизонтально к палубе, а по фото крыло у паравана в походном положении было перепендикулярно палубе - как предлагает Дрэгон.
На сегодня все. Теперь на очереди для корпуса полное размаскирование палубы, потеки из клюза и лакировка глянцем для нанесения декалей.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Я пробовал немного подправить, но боюсь выломать стволы из пластика.
Даже не знаю что лучше получается - эсминец или катер! 
