Avis 1/72 Bf-109A - Первый боец(#549) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/549.html
Описание набора неплохое вот только готовый результат наэтих фото трудно расмотреть

Добрый день.
Качество фото желательно подтянуть - не видно деталей.
Хотя, как мне кажется, то для первого раза очень неплохо, учитывая технологию ЛНД. Понравилось выделение расшивки. Вцелом модель смотрится хорошо, но как я уже сказал лучше её переснять в нормальном качестве.
Дмитрий Любомирский

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Пока писал garret уже отправил Smile

Спасибо,коллеги.Я обязательно постараюсь сделать более детальные фото на сколько мне позволит мой фотоапарат.

Симпатично,только,правда,фото замыленные,а так очень и очень.Насчет фонаря:кажется он имел отличия,но это нужно Мансура спросить,я навскидку не вспомню.Кстати,а где это чудо
уже продают?
Андрей

Мельдерс летал в Испании на Bf-109D под номером 6о79 эмблема эскадрильи J/88 Микки Маус

mexanik писал(а):

Мельдерс летал в Испании на Bf-109D под номером 6о79 эмблема эскадрильи J/88 Микки Маус

Я пользовался данными из инструкции модели и книгой Зефирова "Асы люфтваффе.Дневные истребители." том-1.

heliofly писал(а):

Кстати,а где это чудо

уже продают?
У нас в Запорожье продают 10$ стоит.

mexanik писал(а):

Мельдерс летал в Испании на Bf-109D под номером 6о79 эмблема эскадрильи J/88 Микки Маус

Уважаемый Механик, Вы НЕ ПРАВЫ.

Про 6-79 это общеизвестная банальность, и ее произносить не следовало, если не хотите выглядеть человеком не разбирающимся в теме.
Тем более, что Микки Маус - эмблема не J/88 а всего лишь третьей эскадрильи.

Вернер Мельдерс ЛЕТАЛ на 6-7, после 27 августа 1937 года. Самолет 6-7 был 27 августа 1937 года разбит в аварии пилотом 2/J/88 Норбертом Флегелем, позже отремонтирован и передан в 3/J/88 Вернеру Мельдерсу. Кроме этого самолета Мельдерс еще летал на 6-78, с разными всякими эмблемами.

И только потом на 6-79