1/72 Matchbox HP Heyford - Сделал (т.е. готово)

Репутация: +432/-2 · Сб Апр 28, 2012 2:04 pm

Все декали на месте. Опасения, что старая декаль развалится оказались беспочвенными - перевелось хорошо

Теперь нужно залакировать глянцево, смыть, подпачкать, залакировать матово, отфильтровать, расчалить, установить ограждения винта, антенну, выхлопные патрубки, изготовить и установить балансиры рулей, посадочные ракеты, передние, задние (белые) и крыльевые (цветные) БАНО и... всё?

Бомбодержатели? Какие бомбодержатели? Wink

Удалось связаться с Радеком, который делает травлёнку - жду от него посылку.

Репутация: +23 · Сб Апр 28, 2012 11:42 pm

Красота

Репутация: +337/-15 · Вс Апр 29, 2012 5:07 am

shkiper писал(а):

Красота

Не то слово! Smile

" Я, Вань, такую же хочу!" Smile

Репутация: +432/-2 · Пн Апр 30, 2012 11:57 pm

Спасибо, доброе слово и кошке приятно Smile

Залакировал, после лёгкая смывка маслом, потом небольшой post shading (Gunze Smoke Gray) и матовый лак, после чего коричневый фильтр маслом. Пытался изобразить "масляными точками" подтёки грязи, наносимые винтом - что-то мне не сильно нравится. Вообще, что-то у меня эти маслянные точки пока не идут Smile

"Треугольнички" на хвосте я таки сделал - надул серым через трафарет, потом сверху прошёлся базоывм цветом чтобы приглушить

Стал готовиться устанавливать винты - понял, что потерял одну мелочь - шайбу (это ведь так называется?) Не беда - у меня есть волшебная японская субстанция, под названием Kataomoi (?) которая позволяет быстро отлить из смолы. Готовим оставшуюся деталь - мастер - к копированию. Я буду использовать кусок Kataomoi повторно - я уже лил какой-то входной контур двигателя

Греем чайник, бросаем кусок в кастрюлю, заливаем

Через минуту Kataomoi становится как пластилин

тупо вдавливаем мастер - ждём 10 минут - можно вынимать - форма готова

Лучше наделать несколько форм - одна да получится Smile

Этот метод быстр и хорошо работает для маленьких деталей, если нужно 2-3 отливки и мастер "крепкий". Если деталь большая или хрупкая или нужно много копий - силикон лучше.

Репутация: +240/-4 · Вт Май 01, 2012 6:57 pm

Ой не знаю...
Старение на борту под кабиной - ржавчина это перебор...
А во вторых зачем бомбы делали, классные вышли... а зачем?
чтобы бомболюк наглухо закрыть?

Репутация: +432/-2 · Вт Май 01, 2012 7:03 pm

Это не ржавчина, это грязь, которую винт накидывает.
Бомбы подвешу на травлёные бомбодержатели, когда они доедут - см. выше.

Репутация: +240/-4 · Вт Май 01, 2012 7:06 pm

Винт накидывает откеда? из воздуха?
там что в воздухе британии навоз в воздухе барражирует, дожидаясь хейфорда и его винтов, чтоб так накидаться ))

Не ну я понимаю, откуда это срисованно, видел фотки.. Только не стоит копировать глупости с моделей...
Посмотрите реальные фотки прототипа, такого харктерного загрязнения на них нет по крайней мере я не встречал.

Репутация: +432/-2 · Вт Май 01, 2012 7:14 pm

Они с грунтовых аэродромов летали - в такую погоду, что сейчас тут стоит, вполне могло и накидать - расстояние между винтом и фюзеляжем очень маленькое. Хотя, как я говорил, мне не сильно нравится как получилось - попробую сделать почище

Репутация: +240/-4 · Вт Май 01, 2012 7:23 pm

ну вам оно конечно виднее...
Шутка о том что, Хейтфорд лучшая универсальная газонокосилка с низкорасположенным крылом 1934года разработки... защитана 1:1 )))))

Я мнение сказал.. нужно больше на фотоархивы смотреть.. Есть такое загрязнние -- вперёд...
А если нет, чё придумывать...

Кстати разглядывая машину могу сказать что мне не понравилось... Кромки крыла очень толстые.
Как делать будешь растяжки? Там они внутри (между мотогандолами и фюзеляжем) они достсточно не простые...
На верхнем крыле круги правый похоже есть проблема... не достаточно хорошо впечатан в поверхность ступенька видна, или это отражение прозрачной подложки... но по фотке сложно судить

Репутация: +432/-2 · Вт Май 01, 2012 8:18 pm

EXPrompt писал(а):

ну вам оно конечно виднее...
Кстати разглядывая машину могу сказать что мне не понравилось... Кромки крыла очень толстые.

Возможно, тоньше не получилось

Цитата:

Как делать будешь растяжки? Там они внутри (между мотогандолами и фюзеляжем) они достсточно не простые...

Нет там ничего сложного - схема растяжек есть на чертеже, дырки предварительно просверлены. Расчаливать буду GoldZap'ом

Цитата:

На верхнем крыле круги правый похоже есть проблема... не достаточно хорошо впечатан в поверхность ступенька видна, или
это отражение прозрачной подложки... но по фотке сложно судить

Ступенька? Посмотрю - прозрачной подложки там вообще нет - вырезал по контуру.

ПыСы - я понял - вылез там белый цвет - на исходной декали есть небольшое смещение. Только не на правом, а на левом по полёту - я его уже скальпелем подрезал - больше не вылезает.

Добавлено спустя 3 часа 23 минуты 43 секунды:

ПыСы2. Пригляделся поближе - увы, на кругах отчетливый белый торец, его и видно с некоторых ракурсов :-/ Есть ли предложения, как побороть?

Репутация: +240/-4 · Ср Май 02, 2012 9:07 am

Anti-pin писал(а):

ПыСы2. Пригляделся поближе - увы, на кругах отчетливый белый торец, его и видно с некоторых ракурсов :-/ Есть ли предложения, как побороть?

Белый? или ступенька?
ступенька -- несколько слоев флат футуры
белый -- поверх задуть цвет фона через трафарет...

Репутация: +432/-2 · Ср Май 02, 2012 11:06 am

EXPrompt писал(а):

белый -- поверх задуть цвет фона через трафарет...

Можно попробовать - подумаю, стоит ли связываться.

Репутация: +0 · Ср Май 02, 2012 7:11 pm

Anti-pin
Отлично получается!
Мне нравится.

Репутация: +432/-2 · Ср Май 02, 2012 10:19 pm

Спасибо

Залил смолу, через день вынул отливки. Одна сломалась при вынимании, но другая получилась вполне ничего. Ещё одно преимущество силикона - формы намного более пластичные. После заливки всегда остаётся немного смолы, которую я заливаю в старые формы - просто так, чтобы не пропадала. На этот раз залились какие-то колёса - вдруг пригодятся Wink

Подумал, посмотрел на фото да и стёр всю порнографию с подтёками, а то и правда выглядело как ржавчина. Снял маски, накрасил кисточкой имитацию кожаного бортика кабины.

Заметил одну засаду - трещину в месте соединения верхнего крыла с фюзеляжем, зашпаклевать будет довольно трудно

Репутация: +1763/-21 · Ср Май 02, 2012 10:28 pm

Anti-pin писал(а):

стёр всю порнографию с подтёками, а то и правда выглядело как ржавчина

Мудрое решение. Там даже не ржавчина была, эти подтёки так и напоминали цитату про что-то и вентилятор... Wink

С уважением - Олег.

Репутация: +432/-2 · Ср Май 02, 2012 10:30 pm

Хм - на фотографии увидел какие-то кляксы на верхнем крыле - живьём их почти не видно - исправлю Smile

Репутация: +106/-4 · Чт Май 03, 2012 1:52 pm

EXPrompt писал(а):

Посмотрите реальные фотки прототипа, такого харктерного загрязнения на них нет по крайней мере я не встречал.

Фото данного борта вообще не встречал, но видел пару такого плана:

(Эта, как все уже догадались, из Air Enthusiast 2003 за март-апрель.)
Правда сделана ночью, чего там набросано и с какой стороны..., судите сами.
Главное не переборщить, а то пилоту за шиворот попадёт.

Репутация: +432/-2 · Чт Май 03, 2012 2:01 pm

Хммм, какое интересное фото - спасибо!
Интересно тем, что по виду это Mk.2 - воздухозаборники раннего типа, но четырёхлопастный винт, окно бомбардира по правому борту и поздние "штаны". А интереснее всего то, что отчётливо виден иллюминатор, который я заделал потому что на всех чертежах английским по белому написано "только с левого борта".

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

zohan писал(а):

(Эта, как все уже догадались, из Air Enthusiast 2003 за март-апрель.)

Я, кстати, не догадался - вообще - первый раз такое название слышу
Опять же - спасибо за наводку

Репутация: +240/-4 · Чт Май 03, 2012 2:16 pm

фотография..
подтек жидкой прозрачной субстанции, типа воды... на фтоке виден потому что ешё мокрый.
единственная фотка с таким эффектом.. не показатель
У уж тем более не факт что это прям с винтов соскочило. Похоже кто то из кабины облегчился по быстрому ))))

Репутация: +106/-4 · Чт Май 03, 2012 2:20 pm

EXPrompt писал(а):

фотография..
подтек жидкой прозрачной субстанции, типа воды... на фтоке виден потому что ешё мокрый.
единственная фотка с таким эффектом.. не показатель

Таки с винта, да? Бросает. Mr. Green

Anti-pin писал(а):

Хммм, какое интересное фото - спасибо!
Интересно тем, что по виду это Mk.2 - воздухозаборники раннего типа, но четырёхлопастный винт, окно бомбардира по правому борту и поздние "штаны". А интереснее всего то, что отчётливо виден иллюминатор, который я заделал потому что на всех чертежах английским по белому написано "только с левого борта".

Heyford II K4868, ровестник вашему, аналогично: