Avenger Mk I 1:48 HobbyBoss (Андриян/chse)

Андриян
Это только у меня все фото движка от Вектора не видны? Embarassed

Андриян писал(а):

колечко из которого провода свечные торчат (извиняюсь за корявость речи) оно замкнутое или в виде подковы

Колечко не замкнуто, но просвет между концами очень маленький.

Андриян писал(а):

Фото таза я нашёл, правда, не уверен с модификацией

Да этот не подойдет, это трешка. Как выглядит тазик на единичке покажу по позже.

А зачем тебе задняя часть мотора? Ты же панели не будешь открывать. А если будешь, то все равно надо переделывать. Вобщем не морочь себе голову. Даже если открывать только панели над цилиндрами, придется делать воздуховоды. Три штуки. И сам тазик.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Sema писал(а):

Это только у меня все фото движка от Вектора не видны?

Да, с фотками какой-то косяк.

Парни, фотки перезалил, вроде открываются. Серёж, судя по фото магнетто (штучка с колёсиком сверху) должна будет стоять - правильно?

Андриян писал(а):

штучка с колёсиком сверху

Штучка с колесиком - это не магнето, а регулятор оборотов.

chse писал(а):

Андриян писал(а):

штучка с колёсиком сверху

Штучка с колесиком - это не магнето, а регулятор оборотов.

Спасибо - просветил, а то я не знаю уж как объяснить. Больно уж сложная техника у супостата Mr. Green

. Главное поняли о чём речь))

её удалять придётся, так?

Андрей, то что ты отметил - это маслоотстойник, и он должен быть направлен вниз. К стати он присутствует не на всех R-2600. Точно устанавливался на всех движках которые были на трешках. На единичках его нет, а на 1С, по моему, тоже нет. Все ни как не соберусь разобраться с этим вопросом. А вот регулятор сверку картера надо ставить обязательно (на, приведенной выше, фотке он виден).

Спасибо, Серёж. Порылся в сети - и вот что обнаружил:

Взято отсюда: http://ww2db.com/photo.php?list=search&sp=&startRow=20&keyword=&source=all&color=all& foreigntype=A&foreigntype_id=31&dt=
По крайней мере на этой "цешке" его не было.

Добавлено спустя 2 часа 11 минут 2 секунды:

Вот ещё - последний выпущенный "1С":

тоже без маслоотстойника. Отсюда: http://www.frontalbum.ru/14675

Серёж, привет, маслоотстойник удалил - вечером займусь покраской мотора, Отсюда возник ещё один вопросик - регулятор красился в один цвет с двигателем или в чёрный? И вопрос по втулке винта вернее по её цвету - на боковике не очень понятно.

Да, регулятор черного цвета.

Андриян писал(а):

вопрос по втулке винта вернее по её цвету - на боковике не очень понятно

Андрей, напомни мне, кого ты делаешь?

Атлантик бело-серый, в начале темы боковичек есть. По маслоотстойникам главное определились)))))

Андриян писал(а):

в начале темы боковичек есть

Понятно. Тогда втулка серебристая.

Спасибо

Серёж, привет! Такой вот мотор получается (провода пока не раскидывал):

Проволоку для колечка надо было взять немного потоньше, а все остальное нормально. Но переделывать кольцо не стоит.
Мне вот только патрубки не понравились. На них лишние выпуклости и шероховатости. Надо было лучше зашкуривать. Если панели капота не открывать, то пойдет. Но, на будущее, старайся убирать следы сочленения половинок прессформы. Особенно на круглых деталях очень портят вид.

Завтра уезжаю и дальнейшее общение после 11-го ноября.