Самоход на базе лёгкого танка PZ-IF (вне конкурса)
Всем привет! Поддержу начинание вот с таким долгостроем.
Т.к. агрегат готов процентов на 70, согласно правил изложу вкратце "как это начиналось"
Часть 1. Начало... Года 2 назад, увидел в книжке БРЭМ на базе легкого американского танка.
Вдохновился собрать по мотивам. В запасах нашелся некомплект танка PZ-1F алана или моделиста.
Кой чего собрал, вскорости забросив...
Часть 2. Через пол года примерно...
Достал коробку снова. Решено делать нечто с рубкой. Огнемётный по теперишней версии.
Предполагалось что это будет ОСУМ (огнемётная самоходная установка малая,
имперской гвардии его ничтожества, эрзацгерцога Филипа Сопливого.
Но запчасти в основном немецкие, поэтому постараюсь вытянуть немца,
а не просто собрать кучу запчастей воедино.
Новый заход, вариант первый. Примерена мелочёвка и снова отложено подальше.
Часть 3 - с весны по сей день с баааальшими перерывами.
Узкий зараза оказался, без жалости разобран, корпус расширен на 5 мм + новая рубка
Случайно примерив прямой верхний лобовой лист, понял, что так будет гораздо круче,
рубка снесена, новая после долгих поисков её формы установлена.
Более-менее окончательный вариант компоновки, но возможны изменения
Кастинг выхлопа и кормового воздуховыхода. По легенде движок воздушного охл.
На сей день самоход выглядит примерно (кое что сделал со времени посл. фото сессии) так.
По глупости, были безвозвратно утеряны родные амортизаторы. Сделал новые, на основе отбойника КВ,
недавно нашол немецкие, драконовские, но эти чёт жалко стало сносить, столько с ними возился.
НАДГУСЕНИЧНЫХ ПОЛОК НЕ БУДЕТ!!! Даже не планировал ни разу...
За окрас пока не знаю... Грунт покажет. Ещё поварю немного корпус (это для меня пытка),
и надо будет для контроля грунтануть чуток, в труднодоступных для пальцев местах. Не особо усердствую нулёвкой,
и качество (рельеф) сварных швов беспокоит. Если всё будет плохо - тогда вот так "покрашу". Весь.
В этом случае есть и плюсы - заморачиватся с шанцем и мелочёвкой не придётся.
Ну а если окажется боле мене приемлемо - бум думать, но потом...
Хотел сделать люк мехвода ломаным (с захлёстом на заднюю стенку рубки,
но в виду сложности изваяния отбортовки думаю что люк водилы окажется прямым
Тут на ровном то месте замучался, а уж на корпусе, да ломаный - ну его нафиг)
Раньше такого не делал, выбрал как показалось наименьшее зло - пластик и клей тамии.
вариант с медной полоской (которую вырезать ровной проблематично) и суперклеем показался более трудоёмким.
Начал срезать лишнее - оказалось что прижал плохо, кой где не приклеелось вовсе. Снова клеил...
Пока подсыхает (с угла проложить не забыл, просто неудобно сразу много кусков клеить)
Было бы проще, но решил сделать люк рабочим (хотя зачем, за ним пустота, точнее другой слой пластика)))
А действительно - зачем открывать люк если под ним ничего нет?
Такой вот я... ))) Хотя бзик себя оправдал - рабочий (читай съёмный) люк оказался крайне полезен.
Тонкую обработку отбортовки удобней было делать БЕЗ люка.
Вот что получилось. Получилось немного меньше (отбортовка по высоте) чем замышлял...
Отвлёкся и в одном месте согнал больше того, чем было нужно. Пришлось ровнять по "изъяну" остальное.
Переделывать есесна рука не поднялась... Осталось проварить по периметру.
По прочно укоренившейся традиции, почти любая деталька или узел не находит своё место и форму с первого раза.
по 2, а то и по 3 раза клеится, отрывается, изменяется, снова приклеивается или меняется на что то другое...
Не стал исключением и верх МТО. Было 3 градации, но вроде успокоился (я) и доволен результатом.
Первый вариант >>>>>>> Лист мто повёрнут на 180 >>>>>>> Заменены петли
Следующий шаг - люк мехвода... Буду делать по мотивам люка ИСУ-152
Со вторым люком на крыше пока не ладится, отложил и занялся мордой лица.
Бойница огнемёта. Выклеил скелет и двухкомпоненткой обозначил будущее тело.
Замазку клал с большим запасом, надеюсь после обработки будет выглядеть более изящно.
Уже на фотах разглядел, что более компактную компактность можно было заложить в самом начале,
спилив яблоко гораздо больше.
Теперь напильнику работы...
Как и предполагал - напильник не скучал. Согнал почти треть веса с исходника.
Впереди фактура литья - структурная крошка Акана (фото в центре, субстанция проходит испытание).
Параллельно выклеиваю смотровой прибор водилы. Будет похож на визор Штурмтигра.
Как то так пока, не шустро...
don_salluste_
Добрый день!
Меня неоднократно посещала идея построить самоходку для запуска ПТУР Х-7.
Но всё не мог определиться, на базе какой машины фантазировать.
И вот, Ваша самоходка видится мне теперь идеальным кандидатом: небольшая, но в рубке достаточно места для боекомплекта, снаружи тоже хватает свободного места для размещения пусковой установки, и позиция оператора-наводчика вроде как логичная - башенка на возвышении.
Ну т.е. возможно, Вам тоже приглянётся такая идея.
stora22 - посоветую для Вашей затеи купить не Pz1F, а Pz2J - он шире.
Мне пришлось делать вставку на ширину 5мм. Так же удлинял корму на 3мм.
Почти готов лист МТО. Осталось сделать поручень открывания люка, поставить сетку, проварить крюки.
И найти место для пары-тройки лючков. Лючки тоже надо найти, или сделать.
Не велики ли по высоте окна перископов? Если сравнивать с настоящими, то да, высоковаты...
Первый, утерянный вариант имел размеры окон 4х1 - мелкие. Сделал 4х2, руководствуясь только смотрибельностью.
Пора клеить её на место, добавлять верх и боковины, но вот сижу и маюсь, может убавить на полмилиметра?
Щас ещё не поздно.
Чуть убавить, не помешает. А щитком будут прикрываться?
Убавлять не стал - просто поленился. Потом сделаю дубль, посмотрю какой из них лучше.
Хотя чисто визуально меня почти устраивает. Парит то, что знаю - в реале они были гораздо ниже
Щиток (если я правильно истолковал вопрос) сделал. Более выигрышно смотрелся "неутопленный" вариант.
Его и оставил. Картонкой примерял более длинные накладки - не покатило)))
Приветствую интересующихся!
Сделано ещё немного. Изготовлено основание антенны и буксирное устройство - чистой воды фантазия.
Так же, сделал бонки для крепления запасных траков на НЛД и боле менее оформилась корма.
Приклеены и приварены смотровой прибор и короб (уже проварен) с рацией.
На очереди крепление фары на ВЛД и кой какие мелочи верха МТО.
С люком мехвода пока мутно, не вижу его пока, "образ" не вырисовывается...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Отличное исполнение 
