Здравствуйте! Вот и я наконец то решился поучаствовать в этой застройке!
Буду собирать вот это чудо:
Хотя имею модель от Мусы, но решил для начала собрать AML-если сейчас не соберу, то боюсь он так и останется навеки в коробке. А Prop&Jet оставлю для "красных звезд III"!
Как "глубоко" буду пилить еще не определился, с чертежами понятно-MBI+Воронин, планирую собирать ранний пятибачный Ла-5 скорее всего №31
В качестве "путеводителя" использую этот обзор-очень понравился.
Немножко фото пластика и целого мешка смолы:
Пока не знаю, когда закончу его будет понятно, но думаю что можно сделать хорошую модель из этого набора.
Судя по фонарю (переделывать козырек, как минимум) - легко не будет. Ну и сечения фюзеляжа йок. Бока выпирают слишком явно. В общем... настраивайтесь , удачи!
Доброго времени суток!
Потихоньку принялся «отсекать все лишнее» у этой лавки. Героически борюсь с косяками, описанными уважаемым Кошкером в обзоре (все присутствуют!). Здорово помогает «наглядное пособие» от Prop&Jet.
На сегодня сделал:
-подровнял сечение фюзеляжа;
-на миллиметр опустил обрез кабины, выбрал изнутри лишний пластик- чтоб вживить смоляные борта (их тоже сошлифовал до минимальной толщины);
-отрезал тормозные щитки, элероны и законцовки (буду наращивать длину) крыла. Смоляные ниши надо обязательно стачивать по высоте (чего я не сделал), а то пластик в корне крыла на фюзеляже придется стачивать вноль. Склеил крыло, приложил к фюзеляжу (получилось раза с десятого)- таки да- профиль крыла по высоте тоньше, чем профиль на фюзеляже (ступенька 1,5 мм). Пришла идея- вместо родных верхних консолей использовать от Роденовского ЛаГГа, они и по длине правильные и потолще будут, но у меня в наличии оказалась только одна, пришлось мучить родные. Удалось немного сдвинуть крыло вперед.
-немного поправил лопасти.
И в завершение немного «расчлененки»
Доброго времени суток!
На сегодня сделано:
-приклеил смоляные борта (стачивал до толщины бумаги), к ним травленую мелочевку родную, не очень (Эдик от Ла-5ФН) + кислородный прибор от партовского ЛаГГа. Вот такая солянка получилась...
На "ушах" снаружи сделал окантовку- приклеил по периметру тянутый литник, после сточил до нужной толщины.
Приборку во время фотосессии чуть травмировал, потом поправлю.
-собрал в кучу кокпит, та же история- бронеспинка (родная узкая и подголовник недоразвитый какой-то) партовская, ремни эдика.
-заново сделал баллоны (родные совсем не смотрелись).
-долго определялся с расположением радиостанции- по Воронину, на месте аккумулятора, или как на более поздних типах. В конце концов в ТО по ЛаГГу вычитал, что располагалась на полке за бронеспинкой...Тоже самое с кислородным баллоном.
-покрасил все водорастворимым аканом А-14 и сделал смывку.На макро смотрится грязновато, а в жизни- результат меня устроил.
-сделал с нуля элероны, сей час экспериментирую на родных с имитацией провиса ткани...
Вот пока и все на сегодняшний день.
Если это травление из набора Ла-7 (комбо), то из него можно позаимствовать рулевые поверхности (а не делать).
Травление именно на Ла-5ФН РВ011 в Билековской расфасовке, а Ла-7 комбо (он тоже есть) жалко портить. Да и элероны почти готовы,осталось провис ткани процарапать, а вот стабилизаторы и хвост (рули) попробую приспособить из запчастей Роденовского ЛаГГа.
Примерил травленые жалюзи (Эдиковские)- на 1,5мм диаметр меньше отверстия в капоте
Придется ставить родную пластмаску- собираюсь делать жалюзи полностью закрытыми (двигатель планирую приспособить на Ла-7)
Процарапал провис на элеронах, видно правда плоховато
Приклеил крыло:
-поправил профиль крыла цианокрилом и шпатлевкой;
-вывел зализы;
Обсуждалось в теме Ла-7. Трубопроводы должны быть красными:
Это не я, это "Эдик" покрасил, а я только вклеил по быстренькому не подумамши
taktik писал(а):
Система нейтрального газа (красные трубопроводы) появилась ИМХО только на Ла-5Ф (ФН) и т.д.
Отрывать, блин, жалко...
Ничего не надо отрывать! А система нейтральных газов стояла аж с ЛаГГ-3 - аккуратно тонкой кисточкой подкрасить сверху трубопроводы красным цветом. Написал-бы кто на Эдуард, чтоб сразу красным цветом эти трубки окрашивали, меньше мороки с перекраской было-бы...
... Теперь осталось ухитриться аккуратно цвет трубок поправить...
В этом, в общем-то, нет ничего сложного. Главное что бы краска была под кисть, т.е. укрывистая и не сохла на лету.
И, желательно, на другой основе чем окружающие детали, тогда и стереть можно будет в случае ошибки...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, удачи!
