Обзор E-klass 1/72 АТЗ-22 (КрАЗ-258) -...(#438) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/438.html
Только что заказал этот заправщик в интернет-магазине. Попробую над ним поиздеваться. Меня он заинтересовал прежде всего как авиатора. Если Вы будете не против, потом сравним результаы наших трудов и впечатления. По поводу информации о прототипе - есть неплохой фотообзор http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/ground/tz-22/index.htm.

Я эту цистерну сделал года два назад. После извращений получилось очень неплохо

Я хочу сделать классический ТЗ-22. Думаю, должно получиться.

Кто-нибудь пытался сделать бочку образца 70-х годов?
Из набора слишком новая для стоянки Су-24.
Есть ли чертежи в инете или печатных изданиях?

5-ый номер М-Хобби за 2000 год посмотри. Там сделали правильную бочку с нуля. Есть хорошая фотосессия ТЗ-22: http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/ground/tz-22/index.htm

Да, галлерея отличная, но к сажелению нет ни одного вида с верху.
За М-Хобби спасибо, найду обязательно.

у K-model есть модель топливозаправщика ТЗ-22М с тягачом КрАЗ-256, номер 07201.
Только найти сложно будет =(
вот ссылка: http://www.hobbyshop.ru/product_info.php3?product=kmd07201&vendor=kmd&category=modeli &type=
только его там нет, да и магазин сомнительный...

в ТМ в Олимпийском тоже нету..
и Е-классовского нету

FreshDrummer писал(а):

у K-model есть модель топливозаправщика ТЗ-22М с тягачом КрАЗ-256, номер 07201.
Только найти сложно будет =(

Нашли, блин, редкость Shocked

.
Вот он:
http://www.hobby.net.ua/product_info.php?cPath=37_41&products_id=77170
http://goldenhobby.ru/product_info.php?cPath=1_146_147&products_id=7805&osCsid=7a6e7d f91d6ba2b75646b094f53687b8

Так что это никакой не раритет Wink

.

Pilchak писал(а):

FreshDrummer писал(а):

у K-model есть модель топливозаправщика ТЗ-22М с тягачом КрАЗ-256, номер 07201.
Только найти сложно будет =(

Нашли, блин, редкость Shocked

.
Вот он:
http://www.hobby.net.ua/product_info.php?cPath=37_41&products_id=77170
http://goldenhobby.ru/product_info.php?cPath=1_146_147&products_id=7805&osCsid=7a6e7d f91d6ba2b75646b094f53687b8

Так что это никакой не раритет Wink

.

Абсолютно согласен. В РФ посылка идёт 10 дней, да и по деньгам (с учётом пересылки) приемлемо.

А у кого есть ходовая КРАЗ-257Б1?Есть задумка на базе модели АТЗ-22 сделать газофикатор.Подскажите,пожалуйста.

Если интересуют линейные размеры- есть чертёж с бумажного сайта.
Технически удлинить раму не сложно, вопрос- как подвесить карданы...

Klim писал(а):

Я хочу сделать классический ТЗ-22. Думаю, должно получиться.

Внимание! "Бочки" у АТЗ ТЗ-22 и АТЗ-22 (модель) совершенно разные.

будте добры дайте ссылку на чертежы, и есть ли на КРаЗ 255Б

FreshDrummer писал(а):

у K-model есть модель топливозаправщика ТЗ-22М с тягачом КрАЗ-256, номер 07201.

Я не знаю, что за фирма К-model, но вот что получается из Е-класса

По КрАЗу-258 есть отличный чертёж на www.autosoft.ru
Помог при сборке, подтвердив визуальные предположения о том, что рама длинновата, колёса маловаты и крылья
передних колес надо поднять выше, либо перевесить подвеску.
Адрес бумажного сайта не сохранился. Там удалось найти чертёж платформы для КрАЗ-258 на которую, похоже,
ставили бочку ТЗ-22. Кому интересно могу скинуть на личку.

Вопрос к Вячеславу:
Чем красили и тонировали? Интересное решение.

С уважением, Сергей.

kinschik писал(а):

Чем красили и тонировали? Интересное решение.

С уважением, Сергей.

Добрый вечер, Сергей!
Красил старыми испорчеными красками от "Звезды" (к счастью мой единственный опыт). Потом около горловины немного мазнул подкрашенным подсолнечным маслом и задул матовым лаком, получилось, на мой взгляд, довольно естественно

Klim писал(а):

Я хочу сделать классический ТЗ-22. Думаю, должно получиться.

Классический ТЗ-22 из этого набора не получится! Пилить надо, как если бы кто-то хотел сделать из Як-7УТИ
- Як-9У. Хотя если сильно надо...

kinschik писал(а):

Чем красили и тонировали? Интересное решение.

С уважением, Сергей.

Да, и еще. После использования основного цвета немного подул им же - чуть-чуть осветленным - в местах эксплуатации.

по-моему, она не тонирована... может, и ошибаюсь..

а насчёт раритетности этой модели скажу, что надо чаще посещать клуб.. говорят, на Е-класс испортили пресс-формы на эти модели. но спорить не буду =)

Ничего не испортилось, модели исправно поступают в продажу.