X-47B - новый палубник ВМС США

Репутация: +277/-4

Первый полёт, похоже...
В следующем году запланирована посадка на авианосец

http://kr.blog.yahoo.com/shinecommerce/31636.html?p=1&t=2

http://www.as.northropgrumman.com/products/nucasx47b/gallery.html

Репутация: +240/-1 · Вс Фев 06, 2011 11:21 am

да ,видели мы это дело. Давно они его уже испытывают. http://vkontakte.ru/video8782114_158984059 - с видео даже.

Репутация: +277/-4 · Вс Фев 06, 2011 11:34 am

Шасси по типу Интрудера и Томкета
http://www.youtube.com/watch?v=pUDDvbK0wuY

Репутация: +240/-1 · Вс Фев 06, 2011 12:08 pm

Насколько я помню, первый полет у него состоялся в 2003 году. Интересно, что на нем использованы какие-то новые управляющие поверхности - инлейды. Притом похожий проект X-47A отклонили и закрыли в 2006 году. И еще немножко данных: http://en.wikipedia.org/wiki/X-47B

Репутация: +1763/-21 · Вс Фев 06, 2011 12:24 pm

В-2, только маленький... Похоже - "в детстве болел" Very Happy

Репутация: +114/-5 · Вс Фев 06, 2011 1:09 pm

AntonK55 писал(а):

X-47B - новый палубник ВМС США.

А это разве не беспилотник с оружием на борту для моряков? Ноги не от Предатора с бомбой растут?

Репутация: +1763/-21 · Вс Фев 06, 2011 1:21 pm

Memphis писал(а):

А это разве не беспилотник

Таки да

- "Unmanned Combat Aerial Vehicle"

Репутация: +390/-13 · Вс Фев 06, 2011 3:46 pm

Сколько авианосец таких ударников сможет нести -100, 200?

Репутация: +63/-3 · Вс Фев 06, 2011 3:49 pm

Следующий этап - безмарячные авианосцы. )
Определенно!

Олег.

Репутация: +130 · Вс Фев 06, 2011 4:59 pm

Приветствую

Смех - смехом, а такими темпами через два-три года американы нашпигуют свои ЮСАФ и МАРИНАВИ беспилотниками и будут воевать себе в удовольствие не неся потерь в специалистах. Молодцы, что еще скажешь.
Зато мы будем по прежнему создавать из старья уникальные образцы (потому что в единственном экземпляре), не имеющие аналогов во всем мире (потому что весь мир уже давно ушел вперед) и т.д. и т.п. А армия наша будет вооружена все теми же "топорами", если она, армия, будет вообще.
Извиняйте, но сильно уж обидно.

По теме, немного о предыстории Х-47В
http://community.livejournal.com/ru_aviation/1764174.html
http://community.livejournal.com/ru_aviation/1763645.html
http://community.livejournal.com/ru_aviation/1764086.html

Репутация: +274 · Вс Фев 06, 2011 5:01 pm

Фу, уродец какой. Shocked

Аутентичная моделька эггплейна получится.

Репутация: +145/-4 · Вс Фев 06, 2011 6:32 pm

да ладно, прикольный самолет.
молодцы американцы, развивают беспилотники. не все время Грумману и Нортропу строить корабли.

П.С. это СильверГост

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Уже жду их идеи по 6-му поколению

Репутация: +1077/-1 · Вс Фев 06, 2011 7:00 pm

Ну основной машиной такой уродец не может стать) Как у катласа судьба будет)

Репутация: +68 · Вс Фев 06, 2011 7:14 pm

В таком виде в серию не пойдет это уж точно! Каким то уж больно неказистым кажется..

Репутация: +0 · Вс Фев 06, 2011 7:28 pm

И вовсе он не уродец.
Очень даже чисты аэродинамические формы имеет этот аппарат.

Репутация: +240/-1 · Вс Фев 06, 2011 7:37 pm

Самое главное, исключили пилота и все системы для его жизнеобеспечения и всего прочего, какая экономия веса! Это уже значительный шаг в сторону 6го поколения. По проекту, этот самолетик будет нести 2 бомбы JDAM (по 900 кг каждая), а в перспективе, думаю ,около 3-4х повесят.
Кстати, некоторые лица высказывают определённую неуверенность в том, что такой самолет вообще будет принят на вооружение авианосных соединений (данные на википедии), ибо и массу наберет, и еще много чего.

Репутация: +114/-5 · Вс Фев 06, 2011 8:30 pm

Shinji писал(а):

Самое главное, исключили пилота и все системы для его жизнеобеспечения и всего прочего, какая экономия веса! Это уже значительный шаг в сторону 6го поколения

В педивикии еще говорится, что реализовать полностью все возможности пилота-человека в виде искуственного интелекта сегодняшнее развитие ЭВМ не позволяет. А потому всего лишь управляемый робот. Для весьма узких и специализированных задач (типа уничтожения особо важных объектов) в интересах флота хорошая вещь. Но не более. При отсутствии у США на ближайшую перспективу полноценных противников - дорогая забава. Потому и возятся с ней так лениво. Не работать в этой области - упустить преимущество в технологиях, использовать - только если пыль с них потом сметать.

Репутация: +63/-3 · Вс Фев 06, 2011 9:25 pm

Memphis писал(а):

При отсутствии у США на ближайшую перспективу полноценных противников - дорогая забава.

А не кажется ли Вам коллега, что именно в отсутствие серьезных противников в воздухе, как раз, такая "платформа" является идеальным инструментом решения довольно широкого спектра задач!
Обратите внимание на то, как летают Супер Хорнеты на выполнение боевых задач.
Огромный, самолет взлетной массой почти 40 тонн, берет с собой 2-4 боеприпаса массой 250 кг. каждый, да еще тащит на себе одного-двух пилотов.
Согласитесь, КПД такого "комплекса" весьма невысоко.
В то же время у американцев накоплен богатый опыт применения небольших БПЛА, вооруженных Хеллфайрами и ГБУ-12.
Так что, этот путь развития выглядит правильным и перспективным.
Что до ЭВМ, ну так Силиконовая долина пока что еще находится в Калифорнии, а не в подмосковье. Mr. Green

С этим у американцев проблем быть не должно, уж в сравнении с конкурентами - точно!

С уважением, Олег.

Репутация: +0 · Вс Фев 06, 2011 9:34 pm

Ну и НЛО. Как будто не люди его делали, а марсиане. Выглядит футуристично и угрожающе Smile

Репутация: +1185/-21 · Вс Фев 06, 2011 10:09 pm

viggen08

Что-то Олег ты с цифрами напутал, у Супера максимальная взлетная масса по РЛЭ - чуть меньше 30 тонн и что-то с Мк-82 я их не видел, а именно она весит около 250кг, все остальное значительно тяжелее.