Всех с Новым годом! Интересных и нескучных моделей в этом году!
Себе я приобрел этот набор:
Дополнительно были приобретены наборы фототравления:
GMM (MODERN SOVIET CRUISER/DESTROYER) № по каталогу 700-9 и
FLY HAWK (Russia Modern Watertight Doors) № по каталогу FH 700103. В наборе с водонепроницаемыми дверями, есть еще спасательные круги и объемные звезды разных размеров на носовую оконечность.
Основные характеристики прототипа и модели (в пересчете):
Длина по КВЛ, м – 228.0/229.6
Ширина по КВЛ, м – 24.0/24.5
Осадка наибольшая, м – 10.33/9.5
Сразу скажу, что грандиозных перепилов не будет. Постараюсь просто аккуратно собрать модель, сверяясь по фотографиям. Модель предполагаю строить на период 83-86 гг.
..................................................................................... .....
Дополнительно были приобретены наборы фототравления:
..................................................................................... .............
FLY HAWK (Russia Modern Watertight Doors) № по каталогу FH 700103. В наборе с водонепроницаемыми дверями, есть еще спасательные круги и объемные звезды разных размеров на носовую оконечность.
А можно сделать более крупное фото этого травла и дать габаритные размеры дверей?
Понемногу за неделю:
подправил форму крышки на транце
на палубе юта (а может быть вертолетной палубе?):
1. срезал выступы, имитирующие крышки сходных люков - как-то они не совсем на местах
2. сделал нишку под буксирное устройство
3. выточил из зубочистки швартовные шпили
4. с кормовой стенки надстройки убрал все лишнее
5. скорее всего срежу еще и киповые планки - слишком грубые и далеко отстоят от борта
Пока сохнут вклеенные палубы, начал собирать кормовую надстройку, но количество и расположение дверей настораживает
akan - весьма интересно. А нет ли крупной фотографии участка модели, покрытой этой краской (интересует укрывистость, зернистость и смотрибельность краски на модели)?
С нитью понял. А как после покраски выделить чтобы смотрелось красиво?
Уменя была мысль сначало сделать слой темно-серой а после покрытия всей палубы попробовать акуратно снять ваткой краску на рельсах.
Какое ваше мнение по этому способу?
Замаскировать палубу скотчем вокруг рельсов и пройти (по рельсам) обычным деревянным мягким карандашом. Что бы грифель не соскакивал с рельса - сделать в нем желобок. Потом сдуть излишки графитовой пыли и залачить.
А можно взять самую тонкую струну, приклеить, и после покраски палубы соскоблить струну до металла.
В принципе все, что написано выше - правильно. Можно еще попробовать метод сухой кисти, но в таком масштабе можно измазать все, кроме рельсов . Нужно ли это все? На фотографиях рельсы выкрашены в цвет палубы и их головки не настолько изношены, чтобы блестеть металлом.
У меня вопрос к Алексею Никитину: что Вы можете сказать о красках АКАН?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
все равно интересно будет посмотреть.
