Ну вот, теперь уже явно не фотожабы. Встечайте: J-20 - будущий "убийца ПАК-ФА"
отсюда: http://www.elhangardetj.blogspot.com/
местами можно заметить сходство с F-22, МиГ 1.42, С-37, F-117...
И сравниваем по размерам с фигурами китайцев - просто Зверюга!
Обидно, что наша держава утрачивает лидерство как в области авиации так и на мировой арене.
Зная китайцев, понятно, что наштампуют этих изделий они не 50 штук, а малость побольше...
Кстати, не помню кто, но кто-то на нашем сайте мне год назад доказывал что наш истребитель V поколения начнет летать вовсю уже в этом году. Только я не помню "этот год" это 2009 или 2010?
Гы а кто то с пеной у рта доказывал что китайцам еще минимум лет 5-7
То, что он есть, еще не значит, что он
а) вообще летает
б) хорошо летает
в) вооружен/может быть вооружен так как надо
г) вообще 5го поколения...
д) низвестно шо зе таке вообще... может это типа нашего Беркута...
И еще... как кто то сказал... не красивые самолеты, хорошо летать не умеют. А сей аппарат по красоте в ряду первых с конца. ИМХО)
Вы так об этом говорите, как-будто его делала не одна из ведущих мировых держав, а папуасы Новой Гвинеи.
Давно пора избавиться от стереотипа, что в Поднебесной одни недоумки живут.
Обидно, что наша держава утрачивает лидерство как в области авиации так и на мировой арене.
Зная китайцев, понятно, что наштампуют этих изделий они не 50 штук, а малость побольше...
Не 50 штук , как кто?..) Надеюсь, наши першагнут рубеж в 5 экз, включая опытные и для статики
Вот и я надеюсь. Может и вправду, не все потеряно.
Просто как-то читал, умник написал, что мол самолет (Т-50) настолько продвинутый что нам 50 экземпляров на первое время хватит.
К сожалению, мы им в этом усердно помогаем, и причем почти задаром... Множество специалистов (от КБ, ЦАГИ, ЦИАМ и, наверняка, многих других организаций) отдают нарабатывавшиеся десятилетиями знания своих фирм практически за командировочные. Причем при таком "сотрудничестве" консультанту показывают только то место, по которому он консультирует, и то информация выдается по крохам - не дай бог, общую "картинку" сможет понять. Если учесть, что большинство из указанных сотрудников являются "невыездными", то об уровне организации подобных командировок можно только догадываться...
И, в итоге, "русский" след в катайском авиапроме виден невооруженным взглядом - будь то J-10, JF-17, L-15 или сей "ужас, летящий на крыльях ночи".
Вы так об этом говорите, как-будто его делала не одна из ведущих мировых держав, а папуасы Новой Гвинеи.
Давно пора избавиться от стереотипа, что в Поднебесной одни недоумки живут.
Да не папуасы.
Но мы то же не папуасы, но опытные машины, типа Су-47 и МиГ-1.44 выпускали, но боевой ценности они не имели.
Я к тому, что неизвестно, что из себя оно представляет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
