Собственно решил и я что-то тут показать. К сожалению хорошего фотоаппарата в наличии у меня нет. Надеюсь это временно. Есть сканер. Потому фото будут сделаны таким образом. В наличии:
1. Собственно сам набор Звезды.
2. Набор интерьера СМК для академовского G1.
Задача стоит просто собрать. Думаю изобразить зимний камуфляж. Он мне больше приглянулся. Доработки только с целью улучшить внешний вид. По геометрии вроде бы ничего особенно править не нужно. Но мне известно, что есть косяк с фонарем. Хорошо бы узнать, в чем он.
Рекомендации и советы выслушаю с большим удовольствием
А у меня Густав. Он же Дора. Сижу вот над чертежами и ничего не понимаю. Где этот визир находится
Если присмотреться, то складывается ощущение, что это окно зашито накладкой. Которая по определению не может открываться На фото, что выкладывал Ozols виден полукруглый ковш радиатора. Такие были на Бертах. На Дорах уже был прямоугольный. Мне бы плюнуть на это. Да похоже расшивка низа фюзеляжа наврана безбожно - придется восстанавливать по чертежам
А у меня Густав. Он же Дора. Сижу вот над чертежами и ничего не понимаю. Где этот визир находится
Не думаю, что на "Густавах" место установки визира отличалоссь от места установки на "Бертах". Я не думаю, что в условиях войны внутрянку кабины кардинально меняли. Двигатель, вооружение меняли - это да, а вот размещение приборов - это вряд ли. Поэтому я считаю, что визир на "Густавах" стоял в том же месте, что и на "Бертах". Вот только нужен ли был визир на "Густавах"? Назначение "Густава" - штурмовка, а не бомбометание с пикирования, как на "Бертах". Из-за этого надобность в визире на "Густаве" отпала, поэтому он и мог быть чем-нибудь закрыт или же вообще демонтирован за ненадобностью.
Из-за этого надобность в визире на "Густаве" отпала, поэтому он и мог быть чем-нибудь закрыт или же вообще демонтирован за ненадобностью.
Так дело не в визире. Его сделать несложно (чем и займусь в ближайшее время). Дело в расшивке. Она у звезды вообще непонятно что изображает. Но я нашел внятное фото этого места на Дорах.
Тут все вполне хорошо видно. Просто на чертежах не изображена эта самая пластина на фюзеляже, что закрывает визир.
С визиром разобрались. Уже изготовил и задул пол в основной цвет. Поскольку нормального фотоаппарата нет, то результат показать не получится. мне понравилось. На том и остановимся. Но есть пара вопросов
1. В какой цвет окрашивалась аккумуляторная батарея в салоне? Крепилась она хомутами или ремнями? На одной из выложенных в сети моделей нашел, что аккумулятор окрашен в интерьерный, а ремни в светло-хаки.
2. Что за деталь предлагается приклеить под ремни?
На приведенной ниже схеме ничего подобного на кресле не замечаю
Memphis
Поскольку эти детали есть на обеих половинках поперечного ремня, думаю, что это расширительная накладка - чтобы узкий ремень не передавливал живот.
Поскольку эти детали есть на обеих половинках поперечного ремня, думаю, что это расширительная накладка - чтобы узкий ремень не передавливал живот.
Не уверен. Эти детали приклеиваются к той части, что потом клеится к креслу. Судя по всему, это для того, чтобы ремень меньше терся о кресло. Но я не смог найти схему или фото, где бы это момент отражался. Везде обычное крепление, без этих накладок. Просто, если клеить по предложенной иструкции, то потом ремни не согнуть будет - надо сначала будет согнуть обе детали и уже после клеить. Или же место приклейки дано неверно (в том случае, если это накладки на живот).
Memphis
На той картинке, где сам вопрос, можно заметить одну накладку, внутри ванны (у самой пряжки). Так что накладка всёже для живота. Она могла быть пришита, а могла и болтаться по всей длине как подсумок на ремне.
OFF: за Вами в ГБ по диорама ещё гаубица числится... с сегодняшнего дня собираю результаты для голосования.
Memphis
Вот вам фотографии ремней, правда с Мессеров и Фоке-Вульфов, но смысл тот же, я думаю.
Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Alex2219 писал(а):
Поскольку эти детали есть на обеих половинках поперечного ремня, думаю, что это расширительная накладка - чтобы узкий ремень не передавливал живот.
Я думаю, что в этом Alex2219 прав. Эта наладка нужна, чтобы во время перегрузок, ремень не впивался в тело. Кстати, на наших самолётах такие тоже были.
Не-а. Пока остановилось на этапе сборки полностью собранного и установленного кабинета. Надо замазывать всю расшиву и нарезать заново - Звезда наврала прилично да и сама она широкая и глубокая.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
На фото, что выкладывал Ozols виден полукруглый ковш радиатора. Такие были на Бертах. На Дорах уже был прямоугольный. Мне бы плюнуть на это. Да похоже расшивка низа фюзеляжа наврана безбожно - придется восстанавливать по чертежам 
