Пока скромно показано и посему ещё много не видно и не ясно.
Единственное что можно сказать это вряд ли чей то перепак.
http://www.italeri.com/Kit.aspx?PROD=01900
С уважением к народу на форуме Скалы Сергей.
Читать-то по буржуински внимательней надо. Англицким языком по пергаменту написано, что это своя модель, а не перепак Хасегавы, да и достаточно просто посмотреть на литники, расположение совсем иное, руль поворота у хаси отлит вместе с килем, двигателя у хаси никогда не было, ну и так далее.
Nazar - На литники Хасегавы я как то бысторо посмотрел, не запомнил. Читать особого желания тоже не было. Было предположение. Извините. Теперь вам статейки на перевод отправлять буду:))
Romanych - Хасегава сейчас есть, Ju-87C, думаю италери будет дешевле
Nazar - На литники Хасегавы я как то бысторо посмотрел, не запомнил. Читать особого желания тоже не было. Было предположение. Извините. Теперь вам статейки на перевод отправлять буду:))
Да не за что извиняться. Отправлять не нужно, а то у меня Promt перетрудится .
Кстати, судя по ценам на новинки Итала, не факт что эта модель будет дешевле Хаси, остается надежда на то, что она будет лучше.
Romanych - Хасегава сейчас есть, Ju-87C, думаю италери будет дешевле
Да врядли сильно дешевле будет, у итала цены на новинки мягко говоря не адекватны их какчеству. А если штука сделана так же как их последние "шедевры" - Re-2002, Ar-196 и Mc-200, то нафига она нужна такая Штука.
Юр, возьми Хасину цешку - та же Берта, да и тема морская .
Взял вчера эту модель, для заказной сборки, впечатления сугубо положительные, не знаю как у этой модели с геометрией, но ИМХО, модель предпочтительней Хасегавы + отличная дека.
Стоимость в обычном, не самом дешевом, офлайн магазине Питера 1260р, со скидкой 1070р.
Завтра начну собирать, посмотрим как у нее со сборкой.
Взял вчера эту модель, для заказной сборки, впечатления сугубо положительные, не знаю как у этой модели с геометрией, но ИМХО, модель предпочтительней Хасегавы + отличная дека.
Володь, а чем она лучше Хаси?Я в руках не держал, так что только по фоткам из обзоров. Деталлировка, такая же (движок я не считаю, все равно если открывать, то надо менять), поверхность у Хаси гораздо лучше (тут опять этот дебильный частичный клеп, который надо убирать), геометрию ты не сравнивал. Так в чем предпочтение-то? Дека, да хорошая, но это как то не сильно перевешивает .
Сергей, по геометрии ничего не скажу, не фанат этоги самолета, да и особо им никогда не интересовался.
В плане деталировки ( насколько я помню хасю ), итал мне больше понравился и дело не в движке, более подробно сделана кабина, закрылки и тяги закрылков ( у хаси они вроде были отлиты вместе с крылом ), фонарь обалденного качества, очень тонкий и просто идеально прозрачный.
Поверхность конечно похуже чем у хаси, кое-где присутствует наружный клеп.
Собирается хуже хаси, как и практически весь итал, но не критично. Собрал капот и крыло, с крылом есть проблема, задняя кромка упорно не хотела сходиться " в ноль ", а обрабатывать это место мешает закрылок, видимо его придется отрезать, пока не решил.
Но все равно, в целом впечатления благоприятные.
Если к Италовской Штуке добавить Хасегавные расшивку, собираемость и главное - отделку поверхности, и убрать "частичный клеп" - получится Тамия , хотя Хасегавная Штука при всем качестве собирается тоже не без вопросов.
Если серьезно - у Итала очень приятный интерьер для лентяев-изкоробочников, вроде меня, ремни и прочая мелочь в травлении, декаль от Картографа, в вариантах есть классической масти Штука с Восточного фронта на 41 год.
Скажу свои пару слов. Я собирал эту модель на заказ, собрал за 4 дня. Клеп на модели - внутренний везде. Собираемость хорошая. Шпаклевки не применял. Есть пара ошибок в инструкции с номерами деталей. В остальном - все ок. Даже дают трубопроводы на мотор из резиновой трубочки. Травлека после обжига мягкая. Дека отличная. Вот фото коробки.
Вот фото сборки кабины.
А вот мотор(он все равно почти весь закрыт).
Дальше - просто фото сборки.
А вот окраска.
Ну а вот готовая модель. Я ошибся с цветом желтого(не 04 а 27 RLM) и местами краска легла шагренью(тоже моя ошибка). Так что деки некоторые серебрятся. Делал прешейдинг, пачкал натуральной ржой и копотью и пастелью. На фотках ходовая дорожка отслоилась, потом поправил. Техничка нанесена не верно, в инструкции не ясно как клеить. Сколы - соль. У капота щель, так как там по периметру двусторонний скотч, что бы не соскакивал.
Может напишу статью - обзор. Если моель не совсем ужасна.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Англицким языком по пергаменту написано, что это своя модель, а не перепак Хасегавы, да и достаточно просто посмотреть на литники, расположение совсем иное, руль поворота у хаси отлит вместе с килем, двигателя у хаси никогда не было, ну и так далее.
.
.
.
, хотя Хасегавная Штука при всем качестве собирается тоже не без вопросов.
