Обзор моделей F7U-3/3M Cutlass - Reve...(#3202) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/3202.html
Великолепная статья, просто супер. С уважением Александр

Народ, ни у кого случайно таких книг нет ? или может кто смотрел вживую?

Виртуально отсидеться в катласном кабинете можно тут:
http://www.navalaviationmuseum.org/nnam/virtualtour/#MUSEUM/COCKPITS/F7U/F7U

Aardvark писал(а):

Виртуально отсидеться в катласном кабинете можно тут:
http://www.navalaviationmuseum.org/nnam/virtualtour/#MUSEUM/COCKPITS/F7U/F7U

Уменьшеный катласный кабинет в 72м посмотреть можно тут:
https://modelimex.com/1-72-f7u-3-cutlass-interior-pe-set-fuji

Aardvark
Я было пошел его заносить в Вики, а оно там уже есть Wink

Вопрос по конкретному борту: если я правильно понимаю, то борт "D"412 был в голом металле, т.е. не крашенный...

...с какого времени самолёты VF-124 начали красить?
И ещё момент: вот здесь он со штангой дозаправки...

...а убился-то без неё?

Вот на этой картинко он вроде как крашенный...

...но картинко оно картинко и есть, и веры ему маловато... Rolling Eyes

Отличная статья, целое исследование.

Борода

Да не, он и на картинке некрашеный.

Nazar
Володя, достоверно трудно сказать, но...кили и элевоны другого цвета, на носу под кокардой просматривается граница "серый-белый" и створки носовой ниши светлее фюзеляжа, а при естественном освещении должно быть наоборот... Rolling Eyes

То, что в VF-124 были и крашенные и не крашенные, известно...вопрос: когда начали красить - до 14.07.1955 или позже?