Это первая моя модель, поэтому с радостью приму все советы и комментарии.
HMS Beagle (ЕВК Бигль, в честь породы собак бигль, (англ. beagle)) — десятипушечный бриг класса «Чероки», второй корабль КВМФ Великобритании, носивший это имя.
В 1825 г. «Бигль» был переоборудован в барк для исследовательских целей и принял участие в трёх экспедициях.
С 27 декабря 1831 по 2 октября 1836 года бриг участвовал в исследовательской экспедиции, в которой принял участие Чарльз Дарвин.
Набор выглядит так:
Пока сделано немного:
1. Застелена палуба. Стелила рейками таганики из набора. Из-за отсутствия опыта разница в миллиметр в длине досок показалась несущественной. После того, как были сделаны нагели стало понятно, что эта разница очень-очень видна.
Сразу при начале работы насторожила длина бака. В процессе выяснилось, что еще и высота. При высоте бака и юта таких как в наборе, максимальная высота двери в каюту получалась 1м. Т.к. реек в наборе было впритык - перестилаю сейчас всю палубу заново, увеличив высоту юта, и длину и высоту бака. Для палубы и для обшивки корпуса купила симпатичного шпона - теперь не надо экономить каждую реечку.
2. Сделаны световые окна (не уверена что они так называются) на юте. Методом проб и ошибок
С почином!
Чтобы не гадать над каждой деталью - привильно или нет, очень советую поискать книгу "HMS Beagle" из серии "Anatomy of the Ship". Если устраивает в электронном виде - могу сбросить ссылку (в данный момент книга лежит на рапиде).
К сожалению, работа немного мешает постройке корабля, а нежелание сначала думать, а потом делать приводит к тому, что из всего, что я сделала переделке не подверглись только перила на юте.
После безуспешных попыток сделать нагели из зубочисток и просто заливкой клеем решила оставить эту затею до корабля с большим масштабом. Заливка клеем смотрится некрасиво, зубочистки великоваты. Кроме того, любой сдвиг нагеля на 0.5 мм портит картину, а работать с такой точностью пока что не получается.
В результате палуба просто застелена кленовым шпоном.
Высота юта слегка увеличена, но из-за того, что корпус литой и все пропорции очень сильно отличаются от анатомии решила делать Бигль для тренировки, не слишком ориентируясь на реальность.
Сделаны лестницы на ют, двери и световые окна на шкафуте. Как только соберусь купить проволоку на дверях появятся петли и ручки.
В ближайших планах - фальшборта.
Возникло несколько вопросов:
1. Как сделать верхнюю часть.
По анатомии если я все верно поняла там идут перила "Hammock rail" - перила, между которыми убираются матросские койки. Зачем тогда нужны вырезы в форме ромбов?
В интернете натыкалась на такой вариант:
2. Что такое companionway (20 пункт на картинке). Точный перевод "Сходной трап" не совсем понятен.
Дело в том, что на картинке в предыдущем посте есть 2 пункта, которые можно перевести приблизительно одинаково - companionway (сходный трап - 20) и gangway ladder (лестница трапа - 29). И все бы было понятно, если бы они не размещались абсолютно в разных местах и не были совершенно непохожи. Пункт 29 как раз то, что в моем сознании является трапом. Пункт 20 больше похож на пушечный порт, только размерами побольше.
Melok
Вы лучше не бессмысленными переводами занимайтесь, а изучите архитектуру корабля, термины, оборудование, как всё это называется и где располагается на кораблях. Тогда, глядя на чертёж или фотографию, Вы сразу будете знать, где и что находится, как называется и для чего это предназначено.
Так сказать -учите матчасть!!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
