Revell анонсировал двухместный Eurofighter Typhoon в 1/48

http://www.revell.de/de/produkte/modellbau/modellbau/produkte/?id=210&KGKANR=0&KGKOGP =10&KGSCHL=2&L=0&page=4&sort=0&nc=1&searchactive=&q=&SWO=&ARMAS4=&PHPSESSID=0c280385b c9273d2d6f366d93d9a1c6d&KZSLPG=&offset=25&cmd=show&ARARTN=04689&sp=1

Пока никаких подробностей.

Судя по уровню сложности не супер. Есть ли альтернатива италу; тот ещё конструктор?

Андрей писал(а):

Судя по уровню сложности не супер. Есть ли альтернатива италу; тот ещё конструктор?

Вы обычный Ревеловский Еврофайтер видели? Точно такой-же будет и двухместный.

Владимир, приветствую.
Ревельный одноместный видел и держал в руках. Если обратить внимание по ссылке, то в анонсе указан 3-й уровень сложности, хотя на одноместной версии а сайте у Ревелла указан 5-й, поэтому и сомнения весьма оправданы. Предлагаю подождать более полной информации о сие модели.

Nazar писал(а):

Вы обычный Ревеловский Еврофайтер видели? Точно такой-же будет и двухместный.

Володя абсолютно прав, обычный одноместный Еврофайтер, только добавят изменённые половинки фюзеляжа - под двухместную версию, двухместную кабину, два кресла, две доски, двухместный фонарь, ну и может быть вооружение чуть добавят. И всё!

Андрей писал(а):

Если обратить внимание по ссылке, то в анонсе указан 3-й уровень сложности, хотя на одноместной версии а сайте у Ревелла указан 5-й,

А уровень сложности будет на уровне предыдущей модели, если был 5, значит 5 и останется!

С уважением, Павел.

У Ревелла - уровень сложности зависит от количества деталей, а не от их качества

Обзор
http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Revell/Preview_Rev_EF_Typhoon_DS_48/Rev_Typho on_DS_48.html

Ура !!!! не Италовский вариант. Very Happy

Шарр писал(а):

Ура !!!! не Италовский вариант. Very Happy

Да это сразу было понятно.

Я же говорил, что будет обыкновенный ревеловский еврофайтер, переделанный под два кресла.

В продаже
http://www.hannants.co.uk/product/RV4689

Model-details:
- Twin-Seater Cockpit including Instrument Panel
- Fine structural surface detail and recessed panel contours
- Fully detailed ejector seat
- Operating Canards
- Detailed air intakes
- Jet Exhausts in two configurations
- Fully detailed air brake flaps (optionally open)
- Complete landing gear with highly detailed retraction struts
- In-flight refuelling probe, optionally extended or retracted
- Two external under-wing fuel tanks
- One ventral Fuel Tank
- Under-wing Pylons
- 4 Meteor Guided Missiles
- 4 AMRAAM Guided Missiles
- 2 Sidewinder Guided Missiles
- 2 Laser Guided Bombs
- 2 IRIS-T Guided Missiles
-Either 2 Taurus Guided Missiles
- 2 Storm Shadow Guided Missiles for the RAF version
- 2 ASRAAM Guided Missiles
- Super decal set for the German Luftwaffe, RAF-versions

Ну теперь ниши бы на него от айрес

Обзор
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=58655

Как я вовремя деку с "дядькой в фуражке" Very Happy

не прикупил.
А так все то-же самое, что и ожидали.

взял его себе в Телфорде вместе с Кинетиковским Миражом 2000Б.

Когда ж на него и на одноместный Айрес выпустит причиндалы??

Теперь вот и выпустят через месяца 3 и ниши и кокпиты.

Сергей, откуда информация о выпуске? Я пару лет назад писал аиресовцам насчет пожеланий. Они ответили - готово. Вот это "готово" вышло через 8 месяцев

Я конечно предполагаю, но думаю продукты будут, особенно после выхода спарки. На 32-ой Тайфун уже начали делать...

Тогда надо их напрямую спросить Wink

Меня в Тайфуне больше всего смущает изготовление (поэтому пока не купил) крупных решеток (слива пограничного слоя?) над передней частью крыла. Эдуард не предлагает решения....

Кабину на F/A-18D они тоже почти сделали. Только в течении, наверно, уже пяти лет всё никак не выпустят.