На волне интереса к новинке Драгона (http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_21019.html) решил доделать ещё один свой долгострой. Модель была приобретена почти сразу после её появления в продаже. Сборка кабины прошла весело и на одном дыхании, но, когда дело дошло до движков, энтузиазма поубавилось, мессер худо-бедно был доведён почти предпокрасочного состояния и благополучно заброшен на 2,5 года. Уже и не помню, на какую модель переключился...
Итак, предыдущие этапы сборки в ноябре 2007 года. Думаю, комментарии излишни - модель уже хорошо известна и многие её недостатки не раз обсуждались.
До вчерашнего дня объект выглядел вот так (фото сделано 13 декабря 2007 года):
После удаления пыли (откуда она берётся в закрытых шкафах?!), финишной обработки поверхности наждачкой 1000 и 1200, прочистки линий расшивки, подсборки отдельных узлов, сборки и установки основных опор шасси и створок их ниш, нанёс грунтовку Revell.
После этого проявились кое-какие дефекты, которых ранее не заметил или про которые уже просто забыл... Например, вот эти каверны на шпаклёвке, которой когда-то было наложено довольно много.
После осмотра всех поверхностей, замазал дефекты белой шпаклёвкой Тамия.
Собрал остекление в закрытом варианте, смонтировал маски из комплекта и задул в RLM02.
Из тянутого литника квадратного сечения сделал выдвижную лестницу ( в наборе её нет). Пока она действительно выдвижная, но потом планирую приклеить её в разложенном состоянии.
Когда-то мне достались смоляные колёса True Details для 110-го, но они такого гадкого качества, что нет никакого желания их ставить. Как и нет желания доводить их до ума, легче выбросить и забыть.
Без колебаний оставил "родные" колёса, имитировав нагрузку покрышек основных стоек с помощью утюга. Загрунтовал и окрасил акрилом XF-69 NATO Black.
На этом пока всё, но продолжение, уверен, скоро последует.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Чуть не забыл! Стволы носовых пулемётов вчера срезал под "корень" и, после покраски мессера, заменю их смоляными аналогами Квикбуст...
Rowdy
Потому, что стрелок менял магазины на стволы расположенные под "брюшком"
Слава, с огромным интересом буду наблюдать эту тему, сам сейчас ваяю такого же, только "черненького"
CTS, вот книга:
Вот чертёж из неё:
А вот фото оттудова:
Но, честно говоря, я уже сомневаюсь насчёт косынки на нижней ступеньке на первом фото... К тому же, на одном из снимков купленного СССР 110С разглядел, что эта лесенка была сделана из трубок круглого сечения. Впрочем, сделать другую не проблема - 15 минут делов. Для того и показал, что бы покритиковали. Romanych, brendy197131, только не сглазьте! А ещё приветствуются подсказки и советы.
Но, честно говоря, я уже сомневаюсь насчёт косынки на нижней ступеньке на первом фото...
В том-то и дело, что она не такая явная как в этой книжке. Поэтому, она не совсем и заметна. Кузнецов борщнул слегка с её размерами. На фотках она не так выражена. А вообще, заметил ещё без неё, и с удлиненной вертикальной трубкой, которая ближе к хвосту, в «Bf-110 Aero Detail № 21» на музейном, как раз такая, и это как раз наверное, без наваренного уголка. Т.е. трубка длиннее как раз на ширину задней части этой «косынки». На правом, нижним фрагменте, не заметно уголка, а скорее торчит задняя трубка. Так, что думаю варианта два, либо с гораздо меньшей косынкой, либо с удлинённой задней трубкой.
CTS, спасибо! Косынку можно либо изменить, либо удалить вовсе. Но! Вертикальные трубки явно круглого сечения. Поэтому буду делать заново. Благо, это совсем несложно.
CTS, спасибо! Косынку можно либо изменить, либо удалить вовсе. Но! Вертикальные трубки явно круглого сечения. Поэтому буду делать заново. Благо, это совсем несложно.
Мне так кажется, что она, эта "косынка", как бы гнутая и одета сверху на нижнюю ступеньку.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
