Здравствуйте. Сообственно сам вопрос : Какие дополнительные наборы лучьше приобрести для Не-111 в М 1:48 ? И какие "подводные камни" имеются в этой модели ?
В 48-м на He-111 имеются:
BIG-набор от Eduard'а,
металлические стойки шасси от Scale Aicraft Conversions,
смоляные колеса,
наборы деталировки от Verlinden(кокпит и движки) и Aires(кокпит),
плюс вакушные фонари и покрасочные маски.
ekventor, здравствуйте. Я знаю какие наборы есть, но что лучше использовать? Например кабину ( смола) выпускают Айрес (№4027) и Тру Деталс ( ТД 48458). Что из них лучше взять ? Или вместо этих наборов взять Верлинден ( №1109) ? Ну и так далее. Очень надеюсь на ответ.
А скале вики у меня почему-то второй день не открывается.
Это на любителя, лично я не фанат Эдиковских железок, особенно за те цены, которые за них ломят
ekventor писал(а):
металлические стойки шасси от Scale Aicraft Conversions,
Бесполезная вещь - копия в белом металле стоек из набора
ekventor писал(а):
смоляные колеса,
можно взять но не обязательно, те что в наборе весьма не плохи
ekventor писал(а):
наборы деталировки от Verlinden(кокпит и движки)
не рекомендую
ekventor писал(а):
и Aires(кокпит),
можно взять, есть еще кабинка от True Details, но немножко похуже, с другой стороны видно особо не будет
ekventor писал(а):
плюс вакушные фонари
Лучше взять, они хоть и не исправляют косяки с остеклением (для этого надо перепиливать фюзеляж), но по сравнению с довольно толстыми стеклами из набора, выглядят гораздо лучше.
Есть еще набор от Koster Aero Enterprises - вакушная конверсия для Р + вакушные фонари и белый металл для многих друх модификаций. Еще порекомендовал бы заменить винты и коки на продукцию SBS, и пулеметы поменять на Векторовские. Но главная неприятность это конечно мотогондолы.
KSL, здравствуйте.
А чем Verlinden плох ? В наборе кабина, двигатели ( для меня бесполезные), вакушный фонарь, турель верхнего стрелка. И все примерно стоит 24$. А кокпит Айреса 32$.
Винты и коки от SBS Models (SBS 48002) мне тоже понравились.
От Eduard'а мне приглянулся только бомбоотсек. Хотя в принцепе можно и самому сделать. Ничего сложного.
Еще необходимо перешить стабилизатор, там листы почему-то поперек даны, и пулеметы от Вектора добавить.
Верлинден дубов тем например , что тупо срезает с готовой модели поверхности затыкает заднюю стенку, грубо обрабатывая и выдает это за оригинальный проект. Я брал последний раз рулевки на Б-25 и считаю, что срезал бы их аккуратнее с модели, потому, что доработать уже срезанные Верлинденом сложнее, а денежки тю-тю. После того как Верлинден перебрался из Бельгии в Штаты, качество продукции испортилось, а цена возросла.
Александр
Ну, а мой список афтемаркета таков -
- Колесики от экипажа,
- рулевые поверхности от Cutting Edge,
- конверсионный набор в носатый хейнкель на него же, с 2-мя типами разных движков
- дечка от него же..
Резюме
- Колесики на хейнкель от экипажа - диски скопированы с модели (по крайней мере на поздний, уменя есть ещё и колесики на ранний)
- Рули от каттинг эджа также копируют таковые с модели, но мне они были нужны, т.к. в моей модели не хватает литника с нижним крылом, такая у модели сложная судьба.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
