хорошая модель. Однако одно пожелание, хотелось бы увидеть фотки неокрашенной модели, что бы оценить количество переделок. + один недостаток, гусеницы ржавые, они не могут быть столь ржавыми.
Мне понравилось:умеренная тонировка,интересный прототип.Одна просьба к автору,выложите пожалуйста фотки прототипа.
А так +1
Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:
Спасибо,фото прототипа как такогого нет-позже приклеплю фото из той-же ФИ,но они довольно неважного качества.Есть ещё фото из Пароллы,из чего мною сделан вывод об участии подобных машин в войне 1939-40г.
Добавлено спустя 20 минут 35 секунд:
secular
хотелось бы увидеть фотки неокрашенной модели, что бы оценить количество переделок. + один недостаток, гусеницы ржавые, они не могут быть столь ржавыми.
-есть пара фото неокрашенной модели,завтра-послезавтра выложу(сейчас не имею возможности),по тракам согласен с Вами-доработаю.
Andreich
фары могли быть без бронеколпака?
не видел ни одной фотографии,даже ранних Т-26
-могли и были,а на ранних поголовно.Насчёт фото-хотя бы титульный лист ФИ 1-2003,там весьма колоритное фото,правда башня с развитой кормовой частью.
Хорошая модель получилась. А описание процесса дать не хотите? было бы очень интересно.
-если честно,то нет нормальных фото самого процесса(как и нормального интернета )) ),выложу надеюсь вскоре что осталось.Но на очереди 2-х башенный Т-26,технология изготовления будет такой-же.
С позволения уважаемых коллег,буду выкладывать результаты.
Модель очень понравилась!
В меру "извазюхана", есть ощущение реальной машины.
secular писал(а):
один недостаток, гусеницы ржавые, они не могут быть столь ржавыми.
Тоже сначала бросилась слишком ух красная ржавчина на глушителе и гусеницах.
Но на общих планах это не так заметно, может макро фото виновато?
Но все равно, при движении ржавчина должна бы слететь с металла от трения об землю.
А это танк похоже долго простоял гдето....
Собственно вот
1 фото из Фронтовой илюстрации.
2 фото ещё неокрашеной модели.Самостоятельно изготовил все верхнии горизонтальные листы,подбашенный лист,решетку двигателя.
Башня-найденная "убитая"малая башня от Т-35,с которой счищена краска,убраны заклёпки и зашпаклёваны смотровые щели.После этого нанесена расшивка,болты и заклёпки М.Клуба.Верхний башенный лист-пластик Эвергрин,мелкие детали частично заимствованы от старых моделей(как раньше я думал,но увидя работы на этом сайте,понял,что это игрушки.)Люк сделал открывающимся.Маску пушки доработал-сделал сварную.
Крылья(их нет на фото) изготовил из того же пластика-впоследствии надеюсь показать как именно.
Ходовая-от старого"звездинского" Т-26,с колёсами РПМ.Пришлось доработать-сделать правильный вид рессорами и "увеличить" их количество.Ну и болты от МК-сверлим,ставим.
Глушитель-от "Звезды"+травление Эдуард.Изменено направление выхлопа-вверх.Кожух воздухоотвода(?)-тоже ф/т,внешнюю решётку ставить не стал-на черчеже ее нет.
Полку под фару сделал сам,гудок тоже(потерял гдето дома точённый от РБ)
Кажеться пока всё.
Уважаемый,модель понравилась, но есть одно "но" по тракам. в следующий раз попробуйте их не красить, а "застарить" уксусной эссенцией. то есть готовую гусеницу окунаете в банку с 70% уксусом, немного выдерживаете, вынимаете, оцениваете внешний вид потемневших гусениц. при необходимости-повторить до нужного оттенка. далее можно "нарезать" беговые дорожки от катков с помощью жесткого заточенного ластика. точно так же сделать с гребнями и нижними кромками траков. а уж потом можно и запылить и грязью помазать...
-спасибо за совет,но я,видит Бог,2 дня "мариновал" собранную ленту именно в рекомендуемом Вами продукте-результат не впечатлил,а точнее его вообще почти не было.
-спасибо за совет,но я,видит Бог,2 дня "мариновал" собранную ленту именно в рекомендуемом Вами продукте-результат не впечатлил,а точнее его вообще почти не было.
А мариновать не надо, это не помидоры. Реакция идёт в присутствии кислорода воздуха. Намочили в уксусной кислоте - просушили, опять намочили - опять просушили до нужного оттенка.
http://vif2ne.ru/smf/forum/0/co/291270.htm
Ну и добавлю, что разные составы "белого металла" реагируют на уксусную кислоту с разной скоростью.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
)) ),выложу надеюсь вскоре что осталось.Но на очереди 2-х башенный Т-26,технология изготовления будет такой-же.
