Поставить нормальный точеный ствол в 43 калибра не долго,интересуют основные отличия
Я конечно не специалист, но на мой взгляд кардинальных различий нет. Почитайте литературу по четверкам, там все есть. Разница у этой парочки не слишком серьезные. Вроде как основное различие экраны, кое какое оборудование и смотровые щели на башне и бортах.
Наборы очень унифицированные.
На вскидку, что помню из отличий Ausf H
Ведущие колеса, лобовой лист, вынесенные на надгусенничную полку воздушные фильтры, форма ящика для запасных катков, одностворчатый башенный люк, ну и там еще по мелочам набежит. Об орудии уж не говорю.
На вскидку, что помню из отличий Ausf H
Ведущие колеса, лобовой лист, вынесенные на надгусенничную полку воздушные фильтры, форма ящика для запасных катков, одностворчатый башенный люк, ну и там еще по мелочам набежит. Об орудии уж не говорю.
У итала кстати два типа ведущих колес, по ленивцам не скажу, так что и это возможно решаемо. Ящик... учитывая то что в наборе все равно заново делать.
А вот лобовой лист то в чем различался? и у G и у Н он прямой, а что именно в деталях? что то интересно стало.
Да, они не сильно различались, а наборы еще меньше. Правда G будет несколько более поздний ибо орудие 48клб
Хмм... A,B,C,D,E,F,G,H...
Производство Ausf G началось в середине 42-го. Ausf H - летом 1943-го.
На ранние G ставили орудие 43-х каллибров, а уже с середины августа 1942-го (на новые, и на те, которые ремонтировались в Германии) - 48-и каллибров.
Ausf H - 48 каллибров с самого начала
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
