ПАК ФА/Т-50/СУ-57 - обсуждение испытаний и матчасти

прохожий1917 писал(а):

Интересно почему суховцы ногу переднюю нормальную сделать не смогли

Потому, что лапки Гидромаш делает

прохожий1917 писал(а):

А не пробовали поспорить почему народ в трамвае маски носит?

Вопрос в дате снимка...

прохожий1917 писал(а):

Интересно почему суховцы ногу переднюю нормальную сделать не смогли.

- а что с ней не так?

прохожий1917 писал(а):

Парни! Вы бредите? Под самолетом - буксбригада. Водило цепляют.

Тут спор собсно о том какой самоль на фото - "первый" 01 (прошлогодний), или "второй" 01 (текущий). По-моему очевидно, ибо в прошлом годе маски не носили (ни в трамваях, ни где Wink

). Ну а дальше понеслось - "а на паралае пишуть то-то..." Mr. Green

Конструктор писал(а):

Потому, что лапки Гидромаш делает

А проектирует кто?

serega-mig писал(а):

- а что с ней не так?

МРК с краном кольцевания или механическим прерывателем
для буксировки придумать не могли? Или они надеются, что
каждый Су-57 взвод техников и механиков обслуживать будет?

Конструктор писал(а):

Вопрос в дате снимка...

Много всякой фигни обязательной по ТБ видел. До сих пор
боинговскими очками пользуюсь, сиэфемовские ботинки с железным
носом в гараже где-то валяются, а каска-бейсболка на даче,
но медицинские маски - мода этого года.

serega-mig писал(а):

- та это понятно. спор почему они в масках там находятся.

Патаму шта пандемия мать ее, а за нахождение без СИЗ в общественных местах - штраф.

Нашёл небольшое отличие, на прошлогоднем фото есть место для люка там должны быть видны головки винтов, на новом фото винтов не видно.

Добавлено спустя 10 часов 6 минут 57 секунд:

Интересные фото появились.

Форма воздухозаборника.

Перед двигателем на модели нужно будет делать кооксиально радиальную решётку

удачник писал(а):

Нашёл небольшое отличие, на прошлогоднем фото есть место для люка там должны быть видны головки винтов, на новом фото винтов не видно.

То есть боковые АФАР не предусмотрены.

удачник писал(а):

Перед двигателем на модели нужно будет делать кооксиально радиальную решётку

Вот совмещенное изображение

А что за объектив появился на обтекателе "быстрого отсека"?

Sergei_Galicky писал(а):

удачник писал(а):

Перед двигателем на модели нужно будет делать кооксиально радиальную решётку

Вот совмещенное изображение

Это откуда такой девайс взялся?

Конструктор писал(а):

А что за объектив появился на обтекателе "быстрого отсека"?

- на паралае обсуждали уже, емнип

Sergei_Galicky писал(а):

удачник писал(а):

Перед двигателем на модели нужно будет делать кооксиально радиальную решётку

Вот совмещенное изображение

https://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2623031&TypeFile=html

Добавлено спустя 1 час 50 минут 33 секунды:

https://findpatent.ru/patent/244/2440916.html

Добавлено спустя 36 секунд:

https://findpatent.ru/img_show/11287640.html

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

https://findpatent.ru/patent/261/2614871.html

Можно кое-что по нишам основной стойки почерпнуть
Часть 1:

Часть 2:

не знаю, были в теме эти фотки или нет

SilverGhost писал(а):

не знаю, были в теме эти фотки или нет

Что-то мне кажется, третья это Су-34...не?

Первый серийный Су-57 передан Воздушно-космическим силам России
Дек 8, 2020 51
Первый серийный многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 передан Воздушно-космическим силам (ВКС) России. Об этом нам сообщили источники в оборонно-промышленном комплексе.

«На днях ВКС получили первый серийный Су-57. Он поступил на вооружение одного из авиаполков Южного военного округа», — сказал один из наших собеседников.

Есть данные, что в 2021г. ВКС получат еще 4 самолета Су-57. В дальнейшем темпы сдачи Су-57 военному ведомству возрастут вплоть до 15 машин в год.

Контрактом от 2019г. предусмотрена поставка 76 Су-57 до 2028 года. Самолеты этого типа производит Комсомольское-на-Амуре производственное объединение (КНАПО).

По имеющимся данным, первый серийный Су-57 поступил в 929-й Государственный летно-испытательный центр в Ахтубинске.

Ранее предполагалось, что официально о поступлении в войска первого серийного Су-57 будет объявлено в декабре на Едином дне военной приемки. Известно, что это мероприятие перенесено на январь 2021г.

Олег Нагорный
http://news3day.ru/vooruzhenie/pervyj-serijnyj-su-57-peredan-vozdushno-kosmicheskim-s ilam-rossii.html

Sergei_Galicky писал(а):

Самолеты этого типа производит Комсомольское-на-Амуре производственное объединение (КНАПО).

жаль, что некто Нагорный не знает, что Су-57 выпускает КНААЗ...КНААПО (и тут у него Ашипка в названии) было до 2013 г. Facepalm

Sergei_Galicky писал(а):

Что-то мне кажется, третья это Су-34...не?

Больше на 35 похоже

Немного допов по матчасти:

1. УВКУ-50Л и УВКУ-50У для Су-57

2. Ракеты, верхняя вместе в Р-73 и Р-77, это как раз новая для Су-57

3. Оптическая система на кромке быстрого отсека и еще кое-что, в т.ч. компьютерная фантазия на тему отсека, но хотя бы 2 ракеты, а не 3, но правда обычная Р-77, которая не для отсека.

Ну и остальное по матчасти пригодится, кое-что с видео. Последние три - это вид боковых задних балок, на которые крепится вертикальное оперение (лежат на боку)

А тут вот обещают палубную версию через 2 года
https://avia.pro/news/palubnaya-versiya-su-57-dlya-avianosca-admiral-kuznecov-mozhet- poyavitsya-v-techenie-2-let

Конструктор писал(а):

А тут вот обещают палубную версию через 2 года
https://avia.pro/news/palubnaya-versiya-su-57-dlya-avianosca-admiral-kuznecov-mozhet- poyavitsya-v-techenie-2-let

Бла-бла-бла... Это нужно кардинально новую версию самолета делать и убирать задний отсек. Он там и так весьма куцый говорят, как раз на скриншотах с видео заметно. есть точка зрения - только под ракеты воздух-воздух и мелкие боеприпасы. Иначе никакой крепкой конструкции под тормозной гак не получится. Плюс - сам по себе самолет высокий и загружать вооружение в отсеки легче, чем в Раптора, тот вообще низкий, плюс створки мешают - амеровские техники очень не любят его за это.