Ju-88 - вопросы по матчасти

Репутация: +130 · Вс Янв 01, 2012 4:18 pm

Приветствую

Коллеги, а не подкинете фото 88-х с боевыми повреждениями от огня истребителей. В сети порылся, но там по большей части совсем уж фарш либо не видно ничего, а хочется умеренных разрушений, с которыми самолет может еще лететь или совершить вынужденную посадку. Хочется немного "убить" своего 88-го

Репутация: +1763/-21 · Вс Янв 01, 2012 4:30 pm

Как пример - Юнкерс, сбитый Спитфайром над Англией:

А вообще - тут покопаться можно...
С уважением - Олег.

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 5:00 pm

В кабине Ю-88 остатки зелёной краски, в разных местах и много, собственно это и есть вопрос, почему? Mr. Green

вот ещё ссылка http://www.przewodnicy.zakopane.pl/360/kapp_borthen_1_deval.html

Репутация: +1763/-21 · Сб Мар 10, 2012 5:26 pm

Camcord писал(а):

В кабине Ю-88 остатки зелёной краски, в разных местах и много, собственно это и есть вопрос, почему?

Коллега - дальтоник? У коллеги не очень хороший монитор? Максмиум, что я там вижу - сильно выгоревший RLM 66...

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 5:31 pm

omega писал(а):

Коллега - дальтоник? У коллеги не очень хороший монитор?

-я ведь тоже самое могу сказать
Wink

Репутация: +337/-15 · Сб Мар 10, 2012 5:31 pm

omega
там есть моменты как бы зеленой краски...

Репутация: +86 · Сб Мар 10, 2012 5:32 pm

freeman
02-й же вроде?

Репутация: +11 · Сб Мар 10, 2012 5:33 pm

Наверно РЛМ 02.

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 5:35 pm

hellcat-70 писал(а):

Наверно РЛМ 02.

Наверно да, но тогда он пожалуй не выгорел а потемнел и позеленел
Mr. Green

Репутация: +1763/-21 · Сб Мар 10, 2012 5:37 pm

freeman писал(а):

там есть моменты как бы зеленой краски...

"Как бы" да. В машине ранней постройки всё, что ниже остекления - RLM 02. Так что кое что серое там зеленеется... Mr. Green

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 5:40 pm

omega писал(а):

что ниже остекления - RLM 02

Ну рама форточки это и есть остекление Wink

и она как раз зелёная

Репутация: +11 · Сб Мар 10, 2012 5:42 pm

omega писал(а):

В машине ранней постройки всё, что ниже остекления - RLM 02.

А-4 с деревянными винтами не подходит под "раннюю постройку".

Репутация: +1763/-21 · Сб Мар 10, 2012 6:00 pm

Вы мне нравитесь, коллеги... Mr. Green

Дату фото можно - сколько эта тушка пролежала на солнце?

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 6:03 pm

Лет 65 , а что? Wink

Репутация: +11 · Сб Мар 10, 2012 6:25 pm

Вот это пролежало столько же, а кое что и больше. Тоже на свежем воздухе, под солнышком и дождичком.

Репутация: +1763/-21 · Сб Мар 10, 2012 6:26 pm

Camcord писал(а):

Лет 65 , а что?

Это я к тому, что лечь и полежать такое время, а потом спрашивать - "Какого я был цвета?" Mr. Green

Тут уже ходили на сайте аутентики-отскребатели нижних слоёв...

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 6:30 pm

omega писал(а):

Это я к тому, что лечь и полежать такое время, а потом спрашивать - "Какого я был цвета?"

Ну вопрос то был не о ваших занимательных фантазиях а о том почему в кабине юнкерса зелёная краска Wink

Репутация: +1763/-21 · Сб Мар 10, 2012 6:44 pm

Camcord писал(а):

вопрос то был не о ваших занимательных фантазиях а о том почему в кабине юнкерса зелёная краска

А это Вы, юноша, матерьяльчики покопайте, выводы подготовьте, а потом нам всем и изложите.

Репутация: +141 · Сб Мар 10, 2012 6:50 pm

Я в общем то удивительным фактом поделился, и спросил мож кто чего про это знает, а меня то дальтоником, то юношей ,да ещё подкопай да изложи... злые вы Mr. Green

Репутация: +574/-2 · Сб Мар 10, 2012 7:01 pm

omega писал(а):

"Как бы" да. В машине ранней постройки всё, что ниже остекления - RLM 02

Это какой-то местный укоренившийся миф, что "ранние" машины должны красится RLM02, а "поздние" RLM66, это сильно не верно. RLM66 для кабин использовался ещё в 37 году, раньше не знаю. Если что, вот машина А-1 выпущенная 15 февраля 1940-го:

В кокпите Хенкеа фон Казимира сбитого в апреле 1940-го тоже 66, а вот в сзади, у стрелков кажется 02, про "сто десятый", и "восемьдесят седьмой" с такой смешанной схемой я уже писал емнип в теме по сто десятым.