Постройка F6F-5 "Hellcat" (1:48 Eduard).

chse писал(а):

Если делать открытыми то придется дорабатывать заднюю часть движка.

И плюс моторама, "тазик" - нееет Smile

не потяну, корявки ещё корявые Smile

Добавлено спустя 5 часов 55 минут 38 секунд:

Ну вот что получается, а точнее не получается Sad

Зря шильдик с травлёнки приклеил - надо было оставить как есть.

freeman писал(а):

Хорошо покрасить темно-синюю машину не просто.

Посмотрел на биркэт, и понял о чём Вы говорили. Sad

Буду думать над этим вопросом, хотя до покраски ещё далеко.
Ещё не поздно переделать в "ночник" Very Happy

.

Не все так страшно, как кажется. Можно потренироваться на "кошках". Возьмите какую-нибудь сломаную модель и потренируйтесь на ней в покраске темно-синим, с тонировкой. Выставте фото Ваших проб здесь и спросите совета. Я думаю, если делать это пошагово, то можно добиться хорошего результата.

freeman писал(а):

Выставте фото Ваших проб здесь и спросите совета. Я думаю, если делать это пошагово, то можно добиться хорошего результата.

Думаю так и сделаю.

freeman

Вот фото модели F-5:

Андриян писал(а):

Вот фото модели F-5:

А как на этих фотках чего нибудь разглядеть?

chse писал(а):

А как на этих фотках чего нибудь разглядеть?

Исправил

Глюк был какой-то.

Симпатично. Чья модель?

freeman писал(а):

Симпатично. Чья модель?

Посмотрите вот здесь:

http://www.cocardes.org/models/articles.php?lng=en&pg=53

Двигатель пока отложил до склейки фюзеляжа, буду определяться по степени его видимости. Кабина от "Aires" в собранном состоянии оказалась вживляться в фюзеляж. По этому пошёл по пути наименьшего сопротивления: сначала вклеил боковые стенки, предварительно максимально убрав их толщину. Затем подгонял заднюю стенку и пол. В общем проблем больших не наблюдал, за исключением щелей за бронеспинкой. Исправил шпатлёвкой. По высыхании будет окончательная подгонка, затем грунтовка и т.д.

Окрасил кабину. Впервые работал с аэрографом (супруга презентовала к новому году - теперь сама не рада). Грунтовал авто грунтовкой "Abro", которую слил из аэрозольного баллона. Красил акрилом "Vallejo Model Air" "Interrior Green" - очень капризная по сравнению с грунтовкой краска, или я к ней подход пока не нашёл. Недочёты: "непрокрасы" в углах - нужен совет как исправить малой кровью? Заранее спасибо.

Андриян писал(а):

Недочёты: "непрокрасы" в углах - нужен совет как исправить малой кровью?

Можно покрасить все в черный цвет, а потом сново в зеленый. Тогда будет выглядеть как затенение в углах. Сразу появится объем.

chse писал(а):

Можно покрасить все в черный цвет, а потом сново в зеленый. Тогда будет выглядеть как затенение в углах. Сразу появится объем.

Сергей, а если аккуратно пройти сами углы чёрным, а затем зелёным? Мне не понятна причина этого явления - возможно густая краска? И что обидно, "набивал руку" на грунтовке, всё получалось просто прекрасно.

Это не Ваша работа?

Андриян писал(а):

Это не Ваша работа?

Нет, не моя. И ничего общего с реальностью не имеющая.

Добавлено спустя 23 минуты 4 секунды:

Андриян писал(а):

а если аккуратно пройти сами углы чёрным, а затем зелёным?

Можно и так попробовать.

chse писал(а):

ничего общего с реальностью не имеющая

Двигатель вообще от какогото другого самолета.

chse писал(а):

Двигатель вообще от какогото другого самолета.

Похоже, это PW 2800 от P-47 Laughing

Андриян, можно не мудрить и просто пройтись смывкой по углам, они и потемнеют.

Sanchez писал(а):

Похоже, это PW 2800 от P-47 Laughing

А на Хеллкате и Тандерболте не один и тот-же двигатель стоял? Как раз P&W R 2800.

Freeman, спасибо. Это было первое о чём я подумал. Остановило одно: смывка более прозрачная, чем краска. В общем попробую. Еще вопрос: в наличии 2 вида матового лака - Vallejo model air и Звезда супер. Какой предпочтительней?

Nazar писал(а):

А на Хеллкате и Тандерболте не один и тот-же двигатель стоял? Как раз P&W R 2800.

Двигатель то один, только разных модификацый значительно отличавшихся одна от другой. Задняя часть совершенно другая. К тому же какойто гипертрофированный карбюратор. Может на Р-47 такой и стоял, но на Хеллкете в половину меньше. И потом, где входные и выходные отверстия компрессора? Самое смешное то, что он сделал коробки интеркулера, а трубки просто загнул в сторону движка. Так как присоединить их просто некуда. Mr. Green

Хотя, конечно движок сделан красиво.

Андриян, про лаки ни чего не посоветую Sad