Оптимальная разбивка статей китографий моделей в Scalewiki

Приветствую уважаемые коллеги!
В свете написания статей китографий в Вики возникла проблема наглядного представления информации о китографии той или иной модели. Часто попадаются модели, как F-104, китография которых насчитывает около полутора сотен моделей. Представлять читателю такую объемную статью неудобно - наглядность, информативность, навигация и поиск неэффективны и затруднительны.

http://scalewiki.ru/f-104_starfighter
К примеру мне пришлось эту китографию в 130 моделей разбить по модификациям (A, C, N), (G, S), (J, CF), (B, D, TF, DJ, F) чтобы получить более менее равные куски по 30-40 моделей.

Но есть самолеты, модификаций которых была только 1, 2 или 3, а китографии подобных моделей объемны. К примеру F-14 Tomcat. Моделей под сотню, а разбить на модификации нет возможности. тогда необходимо разбивать уже по масштабам: 1/72, 1/48, (1/32 и все остальные вместе взятые). как раз получится по 30-50 моделей в 72-м и 48-м масштабе и пара десятков в "32-й и прочие".
Такие случаи редкие, но они есть.

Есть и другая крайность, когда модификаций много, но более 2/3 объема статьи занимает китография только по одной модификации. К примеру китография А-1 Скайрейдер http://scalewiki.ru/a-1_skyraider , где преобладают и подавляют A-1H и A-1J. Как вот такую китографию лучшу всего порезать?

Как лучше всего поступить? Для китографий (F-111, F-4, F-15, F-16, F-100 итд...) в более 50 моделей применять разбивку по модификациям.
А в отдельных случаях когда модификаций мало или их разбиение не дает эффективного результата - то разбивать китографию по масштабам.

Мое мнение - китографии списком в более 50 моделей теряют наглядность и информативность. Для улучшения юзабилити надо делать разбивки. Афтемаркет, если он имеется в немалом количестве выделять также в отдельную статью. А на главной странице по самолету должны быть ссылки на эти разбитые китографии, афтемаркет в отдельных статьях, список полезных ссылок и валков.

Хочу услышать мнения коллег по данному вопросу в написании Вики, их критику, пожелания и конструктивные предложения по улучшению наглядности представления контента пользователю. Не я один этим занимаюсь, и не я один с этим столкнусь.
С уважением, Андрей

Проголосовал за последний вариант. Причём не устанавливал бы единого правила, а исходил бы из читаемости. Действительно, 30-50 позиций, тем более развернутых - максимум (да даже 50 - много).
Разверну возможные варианты, как они видятся:

1. Самый простой вариант - всё в одной статье (самолет, китографии, афтермаркет, ссылки и т.п.).

2. Отдельно заглавная страница (самолет, ссылки, валки, литература и т.п.) + ссылки на отдельные страницы по следующим вариантам:

2.1. Все модели отдельно + весь афтермаркет отдельно.

2.2. По масштабам: модели и афтермаркет 1/32 + Модели и афтермаркет 1/48 + Модели и афтермаркет 1/72.

2.3. По масштабам: модели 1/32 + афтермаркет 1/32 + Модели 1/48 + афтермаркет 1/48 + Модели 1/72 + афтермаркет 1/72.

2.4. Модификации раздельно + афтермаркет общий.

Вариант 2.3 мне симпатичен.

С уважением, Андрей

Объясняю мысль.
По крупному возможно только два варианта - либо общая страница на самолет (где вся возможная информация), либо титульная страница (где всё, кроме китографии и афтермаркета) и ссылки.
А вот ссылочность (т.е. вариант 2.1, 2.2, 2.3 или 2.4) выбирается в зависимости от конкретной ситуации - т.е. возможен любой из перечисленных вариантов. Не зацикливаемся на едином правиле.

хорошо бы реализовать закладки внутри темы Ф104... если такое технологически возможно.

EXPrompt писал(а):

хорошо бы реализовать закладки внутри темы Ф104... если такое технологически возможно.

Сейчас разбил вот так:
http://scalewiki.ru/f-104_starfighter на 9 подстатей

С уважением, Андрей

SilverGhost писал(а):

Сейчас разбил вот так:

По моему сейчас получилось неплохо.
Проголосовал за третий вариант. Но в добавление к этому наверное лучше отдельно весь афтемаркет , и если его много, то тоже по масштабу поделить.