Как же как-же! Собирал такого по молодости. Красил кистью в песочный цвет - неправильно, конечно, но неплохо получилось. Согласен, хорошая модель для начинающих. Профи тоже найдет к чему приложить руки.
Размеры коробки с точночтью до миллиметра - это, конечно, очень ценная информация. Но лично мне было бы куда интереснее увидеть сравнение размеров модели с размерами прототипа в масштабе. Да и прикладывание отливок к чертежам не помешало бы.
Коллеги!
На счет формы не в курсе. На современную вроде не похоже. Значит образца 67 года.
К различного рода замерам и сравнением с размерами прототипа отношусь крайне негативно, т.к. это все приводит к перепилу и очередному долгострою.
Ориентируюсь на общее впечатление: похож-непохож.
Да и чертежей нормальных нет. Всегда есть какой то косяк.
Можно конечно оттолкнуться от калибра ствола или диаметра катков и сравнить. Но надо помнить, что не все можно выразить в масштабе.
Да и вообще все это очень индивидуально. Решать должен каждый самостоятельно!!!
Да, с цветом непонятно. Ссылка эта к тому, что у Дрегона есть тоже М-51. Я не знаю как по геометрии, но итог практически идентичный. А вообще было бы интересно посравнивать Академ и Дрегон. Может есть у кого такая возможность?
Юмор этой ,и драгоновской моделей, в том что они имеют башню образца 67-73 годов, а МТО 75 года. Тоесть на лицо грубейщий ляп производителей. Конкретно у Академа самый неправельный дульный тормоз(переразмерен жутко) и неправельные траки, жуткие толстеные неправельные надгусеничные полки, неправельная плита дна МТО. Единственый плюс Академа это наличие позней кормовой корзины в комплекте. По мелочовке тоже много притензий. Вобшем и целом если есть возможность то надо брать новый Премиум Кит от Драгона, несмотря на сложную зборку довести дрегон куда проще.
А можно поподробней и желательно с доказательствами. Давно хочется этот танк, но если всё обстоит так.....
Можно и с доказательствами. Хотя конечно отослать к Тому Ганнону и его книжке Israeli Shermans хочеться.
Промеры дульника.
МТО образца 1967 года.(на фото невидно но есть ещё выхлопная труба снизу)
Чтоб не мучаться, схемы МТО из книжки Ганнона.
Косяк траков академа в отсутстви дырок(может есть ещё чего но невникал, проще AFV купить).
Позний М51(198Х годы), такие ещё попали в Чили где служат по сей день. Видна конструкцыя и толщина полок. Также обратите внемание на познюю мелочовку, МТО как у Академа, корзину вместо полки и.т.д. Думаю имено корпус этой машины послужил прототипом академии.
Про мелочовку и башню честно лень. Если захотите пилить, то определитесь с временем и отудого уже можно указать где чо перепелить.
Гэннон основывает свою книгу по фото латруновских машин. То есть музейных экспонатов. В реалии возможны были вариации поздних МТО и ранних башен, особенно под конец жизни танка в АОИ когда при ребилдах собирали то что могло "жить" дальше из того что ещё не износилось окончательно.
Вообще-то желательно дождаться капитального труда Роберта Манашероба, его книга по ранним М50 просто бестселлер. Заявлена и по 51-м но пока она будет... УВЫ!
Что касается Академика, то вполне себе приличная машина, если сравнивать с фото реальных и желательно не только из Гэнноновского труда - там фото машин в частях - шиш с маковкой.
Доделывать всё равно нужно и тот и другой. Но именно в мелочах а не в целом. Существенной разницы с Драгоном на самом деле нет а количество травла на душу населения - не показатель. Показатель - хорошие руки. Ну и желание.
Танкисты у академика даны на 67 год. Есть обвес. Вот то что действительно нужно менять это гусеницы. Подходят от "АФВ - клаб" на версию HVSS.
С тем что Вы взяли получится очень приличная модель, собирайте и не заморачивайтесь. Он вполне приличный выходит и если переделывать из подручных материалов, но тут уж кто как может и хочет.
Удачи в сборке...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
