И-153 "Чайка" - Вопросы по матчасти

Репутация: +44/-1 · Сб Фев 27, 2016 2:58 pm

Поликарпов писал(а):

Другое дело, что добрая половина той "Чайки" - все металлические капоты, панели и ленты - были не серебристыми, а светло-серыми .

интересно, кто-нибудь красил модель учитывая эту тонкость? Smile

Репутация: +670/-2 · Сб Фев 27, 2016 3:10 pm

Amouse писал(а):

Поликарпов писал(а):

Другое дело, что добрая половина той "Чайки" - все металлические капоты, панели и ленты - были не серебристыми, а светло-серыми .

интересно, кто-нибудь красил модель учитывая эту тонкость? Smile

Да, разумеется, вот например Сергей aka marchell:
http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=441
или Ваня Куликов:
http://karopka.ru/forum/forum259/topic21158/

Репутация: +670/-2 · Вс Мар 13, 2016 11:48 am

Кто-нибудь в курсе, что за нашлепки по правому борту на финских Чайках? Походу они появились где-то в районе 43-го года, до этого времени ничего подобного не наблюдается, а после есть практически на всех финнах, причем форма этих забабах на разных машинах отличается:

Репутация: +54/-5 · Вс Мар 13, 2016 12:47 pm

Сероёж, я так понимаю большой наплыв под новый аккумулятор, большей ёмкости

К стати, с левой стороны, тоже наплыв делали

Репутация: +0 · Пн Июн 06, 2016 1:47 pm

Вопрос по капотам И-153. На чертежах Маслова, на машинах с М-63, не показан выходной канал маслорадиатора. Почему его нет? Из-за увеличенной щели между капотом и фюзеляжем его не выводили наружу?

Репутация: +195 · Вт Июн 07, 2016 10:51 am

Ptica_Kot
Доброго времени!
Точная информация по размещению радиатора с М-63 мне нигде не попадалась. По всем статьям кочует одно и тоже, что "...использовали увеличенный 9-дюймовый маслорадиатор. Установлен он был на новом месте, под капотом двигателя".
Остается предположить, что синими стрелками и обозначен новый выходной канал:

Возможно, он и виден на фото этого самолета:

Но это, конечно, лишь предположение.

Репутация: +0 · Вт Июн 07, 2016 1:52 pm

Uliki писал(а):

Остается предположить, что синими стрелками и обозначен новый выходной канал:

Uliki, спасибо за ответ.
Нашел еще такое фото:

Похоже что канал выходил между основных стоек.

P.S. Подскажите, что известно о самолете на ваших фото?

Репутация: +195 · Вт Июн 07, 2016 6:14 pm

Отличный снимок, раньше не попадался.
А по самолету с фото - увы Embarassed

Репутация: +803/-3 · Вт Июн 07, 2016 6:49 pm

Эта троечка?

http://mig3.sovietwarplanes.com/i15/i-153/tapani/3blue/3blue.htm

Репутация: +0 · Ср Июн 08, 2016 7:18 am

taktik писал(а):

Эта троечка?

Да. Она самая. Спасибо.

Репутация: +33/-2 · Вт Июн 21, 2016 10:25 pm

Ptica_Kot писал(а):

taktik писал(а):

Эта троечка?

Да. Она самая. Спасибо.

С очень большой долей вероятности это самолет 169-го ИАП, потерял ориентировку 26.06.41 года при перелете из Ржева в Зубово. Самолеты полка были получены весной 1941 года из всех полков ВВС МВО, и большое число из них имели моторы М-63. Так что скорее всего правильно Вы решили что это машина с М-63...

Репутация: +296/-1 · Ср Июн 22, 2016 8:20 am

МишаТ
это ведь "Чайка" на аэр. Борисов, рядом с ДБ-3ф (бортовой 72)?

Репутация: +0 · Ср Июл 13, 2016 4:55 pm

А о вот этой четверочке, что-нибудь известно?
http://mig3.sovietwarplanes.com/i15/i-153/tapani/striped4/striped4.htm

Репутация: +135 · Ср Июл 13, 2016 10:40 pm

Мне - только то, что в нашей хронике засветилась:

Репутация: +0 · Чт Июл 14, 2016 6:42 pm

Romario писал(а):

Мне - только то, что в нашей хронике засветилась:

На киле мачта антенны присутствует, на крыле -нет. Демонтировали радиостанцию?

Репутация: +40 · Ср Авг 17, 2016 3:09 pm

Я так понимаю, фото чаек на лыжах больше нет, кроме тех что выложены выше?

Репутация: +803/-3 · Сб Авг 27, 2016 8:27 pm

Uliki писал(а):

Ptica_Kot
Доброго времени!
Точная информация по размещению радиатора с М-63 мне нигде не попадалась. По всем статьям кочует одно и тоже, что "...использовали увеличенный 9-дюймовый маслорадиатор. Установлен он был на новом месте, под капотом двигателя".
Остается предположить, что синими стрелками и обозначен новый выходной канал:

Возможно, он и виден на фото этого самолета:

Но это, конечно, лишь предположение.

Репутация: +195 · Вс Авг 28, 2016 3:02 pm

taktik
Отличный снимок, теперь более понятно его расположение.

Репутация: +40 · Пт Сен 16, 2016 10:37 am

Коллеги! Нужна ваша помощь. Уже заканчиваю свою чайку и не могу определится с прототипом. Интересен вот такой вариант

Вопросы по окраске. Как он выглядел снизу (АМТ-7?) и были ли пятна камо сверху? Базовый слой был серебристо-серым или серым.
заранее спасибо.

Репутация: +0 · Пт Сен 16, 2016 10:48 am

Низ скорее всего - серебристый с серыми металлически частями.
АМТ-7 появился в 41-м году и даже А-18 - в мае 40-го.