http://scalemodels.ru/articles/1624.html
Красивый самолет с необыкновенной судьбой. Модель очень понравилась. Автор очень хорошо над ней поработал. Не хватает немного тонировки и желательно было перешить модель. Внешняя расшивка грубовата, как на паровозе (извините за сравнения, первое что на ум пришло).В целом, все очень красиво.
Да,.. Plasticart... Ту-144... Ностальгия...
Спасибо за статью, это была четвертая моя пластикартовская модель, 1984 год. Потом увидел оригиналы в ЛИИ, все пытался достать по ним какие-нибудь материалы, в смысле фото, но тогда с этим было сложно. А теперь ушла модель...
Мне в прошлом году посчастливилось приобрести на комиссии этот кит. С большим удовольствием собрал этот раритет. Это первый экспериментальный борт Ту-144, остальные 144-е "тушки" это фактически новый самолет! Я решил собрать все как есть - из коробки, единственное, расшивку все-таки рискнул перерезать. Сначала крупной наждачкой сошлифовал старую расшивку. Затем карандашом разметил "на глазок" новую расшивку по имеющемуся у меня единственному подобию чертежа, а вернее схеме. И резачком аккуратно в несколько проходов нарезал тонкую внутреннюю расшивку. Сделал першейдинг. Смывку не делал. Хотя, как говорится никогда не поздно Никаких проблем с нарезкой расшивки у меня не возникало. Немного сточил киль. О проделанной работе судить Вам господа коллеги:
Удаляю старую расшивку:
Размечаю и режу новую:
Першейдинг:
Окраска:
Почти готовая модель (без шасси):
Делал модель для себя. По поводу титановой обшивки снизу фюзеляжа за двигателями - то на 68001 их не было, она появилась на серийных машинах.
В планах сделать Ту-154 1/100 Пластикарт - Пулковских авиалиний, а именно борт RA-85185, который разбился недалеко от моего города (Донецкая область) в память погибшим
УВАЖАЮ! САМ СЕЙЧАС ТРУЖУСЬ НАД ЭТОЙ ПТИЧКО! ВСЮ РАСКРАСКУ БУДУ ДЕЛАТЬ ПЛЕНКОЙ АРАКАЛ. НА ОДНОЙ РЕКЛАМНОЙ ФИРМЕ СКАЧАЛ, ПЕРЕСНЯЛИ С РОДНОЙ И СДЕЛАЛИ : КОМПЛЕКТОВ!
А кроме того, если брать 68001, то там рулевые поверхности были видимо некрашенные, в натуральном виде металла. Это наверно, на момент первых полетов. А потом РП уже покрасили в синий.
А кроме того, если брать 68001, то там рулевые поверхности были видимо некрашенные, в натуральном виде металла. Это наверно, на момент первых полетов. А потом РП уже покрасили в синий.
Не красили его в синий. Декаль на хвост немцы придумали по ч/б фотографиям "титанового". Покрасили к салону 1971г. в общие цвета (руль - в белый, элевоны - в белый сверху и серый снизу), дорисовали номера на крыльях. Да, еще титановый "короб" с сопел сняли.
Это вот два моих "кругозора" (второй на заказ делал), первый - начало испытаний, второй - ЛеБурже-71.
Владимир, тебе бы выпустить какое-нить суровое эссе по доработкам пластикарта, по каждой машине...
А то вся инфа раскидана по недрам ветки... Кинешься, пока найдёшь - замучаешься... А так - удобно было бы
для всех любителей. Тебе есть доверие, перепроверять не стал бы. Да с обновлёнными бы фоточками..., - ух-х!
Да я б с удовольствием, просто сейчас обстоятельства такие, что ни моделить, ни писаниной обширной заниматься нет возможности. Вон на Ретромоделс половина статей по Пластикарту без меня вышла, а там есть что править...
Когда-нибудь обязательно
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Никаких проблем с нарезкой расшивки у меня не возникало. Немного сточил киль. О проделанной работе судить Вам господа коллеги:
???
