Обзор Revell 1/144 Ан-124 Руслан (An-...(#1614) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/1614.html
Уважаемый коллега!
Спасибо за обзор! Видел данный набор в живую! Впечатляет!
Большая птичка!
С уважением, Павел.

Спасибо за обзор интересного набора Smile

. Можно попросить? Собирите модель его на сухую, охото оценить его размеры, для масштабности та же зажигалка пойдёт.

Спасибо за обзор. Решение принял - брать пока не буду. На Руслан не сильно похоже, хоть и Ревелл - створки заднего грузолюка, и ниши подфюзеляжных опор шасси по форме не похожи. При сборке придется пилить, а портить Ревелл не хочется - дороговато Sad

Хех, дорогой товарисч, вы наверно мало знаете revell по части гражданской и транспортной авиации. У revell довным давно вошло в привычку не делать остекления для пассажирских салонов и грузовых кабин. Собирал 747й, делал 212 алюминаторов, поминал этих злодеев так что им наверное не просто икалось, а отрыгивалось с отдачей ) На подходе 380й арбуз, ни как не собирусь с силами ) свежо придание в веках о 212ти алюминаторах )))

PredatoRRR писал(а):

Хех, дорогой товарисч, вы наверно мало знаете revell по части гражданской и транспортной авиации. У revell довным давно вошло в привычку не делать остекления для пассажирских салонов и грузовых кабин.

Хех,дорогой товарисч,это вы Ревелл плохо знаете!!!
Когда возьмёте в руки А-380-сами всё поймёте!!!Там все окошки даны в виде декалей.Как "слепые"-тёмные,так и "прозрачные"-оконтовочки на люмики...На всех последних лайнерах Revell везде даются декальные окна!!!!
Скажу своё мнение по окошкам:многие,кто собирает ГА,делают "слепые" иллюминаторы,то есть нарисованные.И для этого шпаклюют отверстия.Не многие,я из этого числа,кто любит "стекляные"окошки.Тут сложнее:а именно-чтобы салон не светился как фонарик,надо дополнительно всё красить внутри тёмным цветом,ставить перегородку вдоль всего салона,потом выравнивать окошки(даже тот же качественный ревелл грешит заплывшими облоями иллюминаторами.Но это ещё не всё.ClearFix-ужасная штука,хоть и сделана для того чтобы делать остекление иллюминаторов.Во первых-когда высыхает образуется очень тоненькая и неровная плёночка,которая съедается при нанесении лака(Конечно,этот почти тот же ПВА).Потом,ещё ни разу не видел НОРМАЛЬНЫХ стеклянных вставок в окна для лайнеров в 1/144!У всех 2 основных недостатка,а именно-вмятинка в центре каждого окошка(с лицевой стороны или с тыльной)и зазор между самим отверстием и стёклышком,которое туда встаёт.И ещё один минус-их надо маскировать для покраски.А на том же 744,как было замечено их более 200шт.Что не облегчает работу Cool

Даже,если бы были стёклышки...
Не буду проводить ликбез,как делать прозрачные окна.Скажу одно-не делать прозрачные окна не привычка,а необходимость для удобства сборки модели.Вычисленная маркетологами фирмы не эмпирическим,а практическим путём!

По обзору скажу,что составлен очень лаконично и с толком.Ан-124 один из лучших китов Ревелла в 144м масштабе!Очень достойный самолёт,и спасибо автору за статью Cool

Стал обладателем этих великанов от ревела? 747, 380 и Руслана. Теперь не знаю что с ними делать))
GFO спасибо за обзор)