Спасибо за схемку носовой секции. Стало понятным назначение некоторых элементов оборудования. Стол штурмана судя по фоткам закреплен неподвижно.
С уважением, Лев.
А вот "Кингкобра", которая его таранила. Фото, правда, не последние:
"Кингкобра" влетела "крепости" слева-сзади прямо в заднюю кромку зализа и начисто оторвала ей фюзеляж сразу за крылом. Вот тебе и "крепость"... Нормального видео не нашёл, но вроде "кобра" - сразу вдребезги, а Б-17 - напополам и взорвался при столкновении с землёй. Высота была совсем маленькая, никто из экипажей не выжил. Но хорошо хоть, что в этот раз никого больше не убило - обломки упали далеко от зрителей.
Чип я, скорее всего, ошибаюсь - но по паре видео (в первую очередь снятым снизу-слева пролетающего мимо Б-17) складывается чёткое впечатление, что "Кобра" именно туда и целилась. Точно такое же чёткое ощущение не случайной траектории, как при просмотре известных кадров хроники 9/11 или записей видеорегистраторов лобовых таранов самоубийц на автотрассах (этого добра полно на Ютубе).
Чип я, скорее всего, ошибаюсь - но по паре видео (в первую очередь снятым снизу-слева пролетающего мимо Б-17) складывается чёткое впечатление, что "Кобра" именно туда и целилась. Точно такое же чёткое ощущение не случайной траектории, как при просмотре известных кадров хроники 9/11 или записей видеорегистраторов лобовых таранов самоубийц на автотрассах (этого добра полно на Ютубе).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
