Выбор Bf-109 в 1/72

Audrius писал(а):

KSL писал(а):

Кстати, к вопросу о клепке. А с каких пор у мессера зализ между крылом и фюзеляжем стал приклепываться?

а как в жизни, этот зализ крепился к фюзеляжу?

Изнутри зализ притягивался специальным тросом, зализ не был жестко прикреплен ни к крылу ни к фюзеляжу.

KSL писал(а):

Изнутри зализ притягивался специальным тросом, зализ не был жестко прикреплен ни к крылу ни к фюзеляжу.

спасибо! очень познавательно. не знал этого момента.

Так это не важно - зато "с клёпкой красивше смотрится" Mr. Green

"лучшая модель Bf.109F", напоминает это всё Шарика из Простоквашино в кедах зимой

Audrius писал(а):

не знал этого момента.

Эдики тоже не знали Mr. Green

KSL писал(а):

Эдики тоже не знали

от специально посмотрю вечером дома, Звезда ли знала 😁

Не кидайтесь тапками. А если сравнить с AZ Фридрихом?

yur писал(а):

Не кидайтесь тапками. А если сравнить с AZ Фридрихом?

вы видно смайлик не заметили! 😀

Сижу, ваяю AZовский 109Е, либо у меня руки крюки...Как-то Фиксов мне сразу стал больше нравиться. Хрень по сравнению с их же "жешками"

yur писал(а):

Сижу, ваяю AZовский 109Е, либо у меня руки крюки...

Аналогично, даже думаю отложить на немного.

В анонсированном Эдиками G-2/4 Dual Combo, как по мне, даже варианты отстой. Пожалуй, один только Эрлер хоть как-то интересен

Добавлено спустя 37 минут 16 секунд:

https://info.eduard.com/cz/10-2023-rien/page-126

привет
я правильно понимаю что в наборе для Ф у Эдика кресло от Густава?

Audrius писал(а):

я правильно понимаю что в наборе для Ф у Эдика кресло от Густава?

Ну почему же, вполне себе Ф-кина сидушка.

KSL писал(а):

Ну почему же, вполне себе Ф-кина сидушка.

хммм... тут читал что у Ф-ки вот такое кресло именно спинка более правильное

Добавлено спустя 10 минут 29 секунд:

в добавок вопрос.
а разве у Ф-ки было чтоб ремни крепились сразу за спиной, как у Густава?
вот Эдик дает афтер для кабины, с дескать раним креслом и то бишь стандартный поздний.
Меня смутило рельеф спинки, если сравнить с фото кресло из описания самолета и место крепления ремней.

Добавлено спустя 36 минут 11 секунд:

KSL писал(а):

Audrius писал(а):

KSL писал(а):

Кстати, к вопросу о клепке. А с каких пор у мессера зализ между крылом и фюзеляжем стал приклепываться?

а как в жизни, этот зализ крепился к фюзеляжу?

Изнутри зализ притягивался специальным тросом, зализ не был жестко прикреплен ни к крылу ни к фюзеляжу.

а вот здесь видна клепка на зализе. с какой стати?

Audrius писал(а):

а разве у Ф-ки было чтоб ремни крепились сразу за спиной, как у Г?

Трудно сказать однозначно, внятных фоток кроме мануала нет (по крайней мере у меня), но вот, например на тропической четверке Карганико вполне себе кресло как у Густава:

Audrius писал(а):

а вот здесь видна клепка на зализе. с какой стати?

Да кто ж знает, всякое могло быть, полевой ремонт никто не отменял. Дефолтно должно быть вот так (специально выбрал фотку где хорошо виден клеп, что для мессера большая редкость):

Возможно на некоторых сериях, к зализу с изнанки, по кромкам, приклёпывали полосы, для усиления. Или резину для герметизации. Отсюда и клёпка.

некоторые варианты окрасок из будующего набора Г-6

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

ВиккерсЪ писал(а):

Возможно на некоторых сериях, к зализу с изнанки, по кромкам, приклёпывали полосы, для усиления. Или резину для герметизации. Отсюда и клёпка.

Емнип, нет никакой системы с привязкой к серии, встречается на разных

CTS
Желтая 10, что вверху- интересная. И белые1 и 10, что с белыми килями.

Слышал от товариша, что фонарь Эмиля тамии и спешл хобби не взаимозаменяемы.
Но претензий в этой части к обеим моделям не припомню.
Кто может прокомментиррвать, где точнее?

pirovskikh
Вечером посмотрю.

Котовский писал(а):

CTS
Желтая 10, что вверху- интересная.

11 наверное?

Так-то да, у неё камок какой-то загадочный, интересно кому её Эдик припишет, она была закреплена за одним, летал ещё кто-то, а погиб другой. И кстати, убрав одну единицу можно получить машину Шиллинга