Коллега Фантом222, я тоже хочу попросить этот материял- уж больно много намучился с поисками правды. А ведь это мой любимый самолёт.
С уважением - Дарюс
Спасибо,Александр. БООЛЬШОЙ ПЛЮС вам:smile: в репутации от меня. Хочу спросить - а про Су-17ый(особенно интересует М3 и М4) что нибудь похожее есть?
Спасибо
С уважением -Дарюс
А с внутренностями сопла еще не определялись? В принципе, ручками сделать можно. Но придется повозиться. Я уже начал. Если интересно - могу поделиться соображениями.
За одно задам вопрос коллегам. Я планирую сделать афганский Су-17М4Р. Хочу подвесить под него ККР и две С-24. Может кто подскажет, в какой цвет они красились?
С-24 обычно серый разного оттенка,смотря от партии.ККР или под цвет низа фюзеляжа,или аллюминий.Встречались и те, и другие в одном полку.С чем связано не уточнял.
Сопло в принципе делать не трудно,могу поделиться своей наработкой.Но так же будут интересны и ваши мысли на эту тему.
Хочу спросить - а про Су-17ый(особенно интересует М3 и М4) что нибудь похожее есть?
Спасибо
С уважением -Дарюс
Было,просто один тАваращ ЗАБЫЛ вернуть...Причём не только по Су-17тым.
Осталась только расположение приборов в кабине самолёта С-32,я её первой и выложил.Да литература как у SilverGhоst.Кстате очень не плохие заменители Инструкции для Су-17/22м4.Чертежи лучше всего,по точности и размерности в Армаде.В 4+ не много не верна НЧК,ниша не совсем на месте,крой листов не много не тот,так же не много не верен угол наклона передней части фюзеляжа.В Армаде правильнее этот вопрос проработан.Да и раскрой всего аппарата там правильней.Всё что поподалось позже на тему,или перерисовки из данных изданий,хотя могу и ошибаться.Но в 4+ более правильно дана ПЧК,так же прорисовка по вооружению там не плоха.Многие образцы сравнивали с оригиналами-сходяться.
С уважением.фантом222.
Да, здорово получилось. Примерно так делал и я. Только я фольгу отдавливал на рсческе и резал ее на полосы, которые потом склеивал в нахлест. А основание турбины я использовал "родное". Просто срезал решетку, сделал лопатки, а потом приклеил решетку на место. Но в итоге тот же шарик, только вид с боку
Как красить будете? Поделитесь соображениями, плиз.
Крыло вернее подвижную часть крыла(ПЧК) я делал двух типов.100%самопал и дорабатывал из набора.Если не собираетесь делать отклонёные элероны,То лучше дорабатывать.Экономиться время.Для неподвижной части крыла принцип изготовления одинаков,что из набора Су-7,что из Су-17.Единственная осторожность нужна когда будете срезать гребни.Особенно внешний.
подвижные поверхности типа элерон-закрылок,делал каркас который обклеевал"пластошираком".Каркас из школьного веера.
Предкрылок тот же дошипласт но гнутый на сверле,потом просто подрезан и подточен.
Где-то в общих чертах так.Если есть идеи поделитесь.Просто лежит ещё заготовка на Су-17м. После работы выложу наработки по прочему.
осмелюсь продолжить.даю в паре с Су-17ум3.Просто если не делать вторую кабину то получиться простоМ3.Кстате один из недостатков это то что места для фар выделены кроем.А там обтекатели.
При склейке фюзеляжа у меня возникла один раз проблема.Стык от двух половин,а так же неравномерная толщина стенок хвостового кока фюзеляжа,по окружности.Проблему решил просто отрезал 5мм от сопла и приклеил кольцо из пластика.И толщина одинакова и щель не надо шпаклевать-затирать.
Если будут какие свои идеи поделитесь.
!
Minsk94:
Давайте размещать фотографии покомпактнее. Это не так трудно сделать, зато рассматривать куда как удобнее.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
