Немного фоточек постройки пары Nakajima E8N Dave Type 95
Сделано следующее:
- переточены все крылья. срезано 50% лишнего пластика, сделан намек на профиль и тонкие кромки
- переточены стабилизаторы и киль
- расточен капот
- сделана из пластика имитация картера движка
- винт из травла, лопасти подогнул для имитации крутки
- кок винта из пластика
- БАНО накрасил капельками краски
- стойки бипланной коробки, расчалки и подкосы поплавков собраны из травла Rainbow
- на крыльях тамиевским скрайбером нарезана расшивка элеронов
- на стабилизаторах и рулях нарезана расшивка рулей
- пулемет и козырьки кабины - из травла Rainbow
- сделан прицел из проволоки, а его крепление из травленых колец
- декали - Hobby Elements
- полоски на поплавке - декали Hobby Elements
- так как декали были довольно прозрачными, то хиномару на камуфлированных поверхностях переводил в 2 слоя
- окраска стандартная для меня:
--- грунтовка
--- Nakajima gray
--- маскировка жидкими масками от Mr.Masking sol
--- Nakajima Greem
--- маскировка пятен камуфляжа жидкими масками от Mr.Masking sol
--- смешивание коричневого из цветов Махагон и деревянный коричневый
--- нанесение футуры на места апликации декалей
--- декали
--- лакировка полуматовым лаком
--- смывка MIG
- сборка после окраски:
--- травленые козырьки пилотов установлены после окраски
--- сначала на верхнее крыло приклеен центральный подкос крыла
--- на нижнее крыло установлены основные стойки бипланной коробки с расчалками
--- самолет собирается пузом вверх. В верхнее крыло с установленным центральными подкосами вставляется фюзеляж с нижним крылом.
--- далее монтируются подкосы поплавков
--- ставятся поплавки
--- в самом конце пулемет и винт
--- монтаж травленых подкосов и стоек бипланной коробки идет на клее ПВА. это позволяет после установки более точно спозиционировать деталь и потом убрать излишки клея.
--- после полимеризации ПВА стык деталей проклеивается аккуратно циакрином для прочности
Ну и итоговый результат
Из того что НЕ сделано или косяки:
- промахнулся с белыми марками на поплавки до монтажа поплавка на самолет
- не нанес красную ограничительную марку на поплавок в районе винта. Она получалась слишком мелкой и короткой и находилась только на верхней части поплавка, а не доходила до его "ватерлинии"
- не сделал ветрогенератор на верхнем крыле
- не стал делать пилоны под 60-кг бомбы под крылом
- камуфляж лучше рисовать кистью, чем через жидкие маски. при снятии маски рвут границы и их приходится подкрашивать и восстанавливать
- не смог подобрать полоски на стабилизаторы с очень мелким шагом. декали, которые подошли на E7A2 и E13A1 оказались слишком крупными и с огромным шагом полосок
в общем как то так. далеко до идеала, есть над чем работать
Надеюсь я больше не столкнусь с самолетами в масштабе 1/700
Ну все, самолеты смонтированы
Корабль готов.
Больше доработок и доделок не планируется.
Максимум 10-20 морячков еще впихну по желанию, если придумаю куда и как.
Остальная фотосессия позже
Итого 1905 деталей:
- 122 пластиковых деталек от набора Hasegaw
- 1025 травленых и точеных деталей из афтемаркетных наборов
- 245 смоляных деталей
- 523 самодельных деталей из металла или пластика
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
