Не надо ничего задавать. Неактуально. Модель была выпущена 6 лет назад. Делалась она вся только руками и точно не по чертежам Брадача. За давностью подробностями уже не владею, а копаться во всем этом нет ни времени, ни желания. Как говорил человек, которого мне остро не хватало весь прошедший год и будет не хватать всегда: "нашел ошибку? молодец, бери и исправляй, как ты считаешь правильным".
Как говорил человек, которого мне остро не хватало весь прошедший год и будет не хватать всегда: "нашел ошибку? молодец, бери и исправляй, как ты считаешь правильным".
это если нашел, а не вопросы только... ну спасибо за внимание
я не думаю, а констатирую - длина фюзеляжа у Ла-5 и Ла-5Ф одинаковая, но не дотягивает до масштабной по чертежам в чем собственно и был вопрос, но ответа внятного я на него похоже тут не получу.
чему верить - чертежам с общей длиной "8,67м"=120,4мм (фюзеляж 95,6мм), или модели (фюзеляж 93,5-6мм). к слову "обсуждения общей геометрии" - у Ла-5 капот короче на 1мм, чем у Ла-5Ф, при этом задняя стяжная лента не смещена.
в общем то опять ничего нового. это я знал, что Брадак настаивал на своей правоте, Муса - на своей... и вывод?) чертежи от Paul S (вроде как с учетом каких то ошибок) повторяют Брадака, значит все таки чертежам?
jetac все этапы разработки Ла-5 как раз описаны в той ветке что вы упомянули. Столько лет прошло уже, не удивительно что все стерлось из памяти. На Ла-5Ф, по фюзеляжу убирался гаргрот и поднимался борт под новый фонарь, а также была исправлена ошибка с расположением крыла. Других изменений не было. Крыло дорабатывалось только в деталировке.
спасибо, об этом написано на Вашем сайте, читал. я собственно чего зашел с Ла-5Ф - наслышанный, что он "точнее чертежей", хотел его взять за образец для запила Ла-7 Эдуарда, но оказывается все не так просто
поправлюсь/каюсь) - взял неправильно длину для чертежа. помог Paul_S со своим чертежом с размером - 8762мм (12,04 в масштабе) от кончика храповика до конца руля (а я мерил без втулки-храповика). с общей длиной теперь все ок. но секция капота по чертежу смещена назад из-за удлиненного лобового обтекателя. он длиннее на ширину стяжки, а капоту дальше - столько же не хватает, задняя стяжка тоже смещена назад, со створкой (на ту же ширину). ну если конечно Брадач прав -
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
