Хломос, думаю, что было бы неплохо сделать его в виде этакого "транскита" - то есть самые сложные элементы + чертеж. А остальное и самому доделать не проблема.
Можно и так - вот закончу - будет видно - на своем я не очень мелочевкой буду дониматься, так как должен быть немного грязный, в белом камуфляже и немного в снегу - так что многое просматриваться не будет. А днище вовсе от фонаря.
Если делать на продажу, думаю нужно подойти более скурпулезно, что-бы не стало как с ICM.
Кто может посоветовать - возможно ли по этой фотографии выяснить ширину карпуса - основываясь на ширине трака и маски пулемета от КВ - т. е. насколько этому помешают оскажения фотосьемки?
Вот и я так думал,но -
Точной ширины трака я не знаю, но большинство производителей сходятся к тому, что в 35 м он около 20 мм шириной(плюс-минус 0.5 мм)
умножаем 20 Х 3.16 получаем 63.2мм(примерно то-же можно получить промерив маску пулемета - стандартная деталь) - а оба чертежника упорно рисуют ширину в 59 мм и при этом занижают ширину траков на 1 мм.
Таким образом в 35м масштабе ширина не менее 105 мм - в реали по кромке трака 3675мм а в ТТХ -3400 мм.
Из этого следует -
1. Для СМК отлили специално узкие траки а на следующих КВ их уширяли (по моему самый бестолковый вариант)
2. Рассчет по фото не правилен в корне из за искажений фото.
3. Размер 3400 - ошибка кочующая по всем изданиям и разработчики чертежей вгоняли в него танк( косвенным подтверждением этому является то что Мальгинов заузил трак и он не очень похож на фото - особенно крайние выступы на траке.
>>Катки у СМК были идентичны танкам КВ ранних серий
Абсолютно верно, но это не как не относится к каткам от ВЭ.
Опорные и поддерживающие катки для СМК подойдут из набора
Trumpeter Kit No. 00311 KV Big Turret
Я для своего СМК использовал один корпус КВ от ВЭ. Просто удлинил его на два катка и, используя вечную щель в днище, расширил на необходимый размер. Катков остаётся много от других наборов, их и использовал. Пришлось дополнительно сделать балансиры и их упоры.
Абсолютно верно, но это не как не относится к каткам от ВЭ.
Опорные и поддерживающие катки для СМК подойдут из набора
Trumpeter Kit No. 00311 KV Big Turret
Pulsar - прошу пояснить, чем не подходят катки от ВЭ ?
Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
Raritet - а по каким чертежам его строили, - какие использовали траки и можно ли увидеть фото?
Да уж, с опорными катками я сильно смандалайничал в пылу резки пластика не обратил внимания на рисунок - спасибо за совет. Время еще есть, что то придумаю.
Хочу попросить счастливых обладателей Трампа и Мастерклуба - интересует ширина ихних траков.
Хломос
с траками хитрая история
СМК и КВ установочной серии -- траки шириной 660мм
КВ в серийном производстве -- 700мм
попробовал промерять фотографии КВ-1 (У-0) и КВ-2 (У-4) пропорции совершенно не сходятся с данными из таблицы
видимо на фотках искажения серьёзные
Цитата:
Хочу попросить счастливых обладателей Трампа и Мастерклуба - интересует ширина ихних траков.
Ну можна сказать разобрались. Если трак 660(почему уже не 666 ) - это все обьясняет, чертеж тогда подходит под габарит - и это радует. Но!
Кроме имеющейся неправильной башни, у меня есть уширенный корпус, катки от другой модели КВ и гусеницы не от той модели( и при этом мне что то подсказывает, что узкую гусеницу я вряд ли найду).
Ну если все так плохо - осталось предположить что я довожу модель ICM - и к напильнику ...
Добавлено спустя 6 часов 14 минут 31 секунду:
Вот решение проблеммы с траками - ранний узкий -18.9 мм и поздний широкий 20 мм (м135)
Стандартный трак ВЭ подрезается с двух сторон на 1.2 мм, после чего из полистирола 0.5 доклеивается срезанный бортик - подшлифовывается - получаем узкий трак.
Все достаточно просто, не считая того что подобную операцию придется провести около 550 раз! Это не считая шпаклевки двух толкателей на беговой дорожке и общей подгонке траков друг к другу. Да, забыл - на каждый трак поставить по паре (разных) имитаций пальца.
Работа предстоит очень интересная и увлекательная - так что изготовление новых башен будет восприниматься как некая разминка рук и мозга
3. Размер 3400 - ошибка кочующая по всем изданиям и разработчики чертежей вгоняли в него танк( косвенным подтверждением этому является то что Мальгинов заузил трак и он не очень похож на фото - особенно крайние выступы на траке.
Makarov - спасибо, что прояснили ситуацию.
Я совершенно не ожидал и нигде не встречал информации о том что на первых КВ были узкие траки - а так все стает на свои места -чертежу можно верить. Правда остается вопрос по днищу - что бы оно не напоминало пол в спортзале - придется что то изобретать поглядывая на поздние модели КВ, хотя не исключена та же ситуация что и с узкими траками
Пока я обрезал не все траки, никто не хочет ничего сказать о их ширине? точно 660
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
в пылу резки пластика не обратил внимания на рисунок - спасибо за совет. Время еще есть, что то придумаю.
- а так все стает на свои места -чертежу можно верить. Правда остается вопрос по днищу - что бы оно не напоминало пол в спортзале - придется что то изобретать поглядывая на поздние модели КВ, хотя не исключена та же ситуация что и с узкими траками 
