Me-323 Italeri 1/72 афтермаркет

Репутация: +6

Доброго времени суток!

Существует ли афтермаркет для этой модели, кроме масок от Эдуарда.
Гугл ответов не дал.

Репутация: +664/-2 · Ср Мар 07, 2007 3:05 pm

Вектор делает движки Gnome-Rhone-14K/N, которые стояли на Гиганте. На вопрос влезут ли они в штатные капоты модели ничего сказать не могу, не мерял.

С уважением,
Сергей.

Репутация: +53 · Ср Мар 07, 2007 5:01 pm

Доброго дня.
Движки от Вектора не влезут,придется довольно много стачивать и шлифовать внутренние поверхности мотогондол.Я этот тернистый путь прошел.
Если хотите раскапотировать движки,тогда покупайте Вектор, но учтите ,что дорабатывать придется и их, т.е. изготовить всевозможные "трубки-патрубки" ,
толкатели и пр. мелочёвку.Мой Ме-323 пока только в стадии изготовления, но вот с движками я как раз закончил.Если же всё будет закрыто, то проще доработать штатные из модели. А другого афтемаркета по-моему и не существует боле....
С уважением, Игорь.

Репутация: +6 · Ср Мар 07, 2007 7:27 pm

Доброго дня.
Движки от Вектора не влезут,придется довольно много стачивать и шлифовать внутренние поверхности мотогондол.Я этот тернистый путь прошел.
Если хотите раскапотировать движки,тогда покупайте Вектор, но учтите ,что дорабатывать придется и их, т.е. изготовить всевозможные "трубки-патрубки" ,
толкатели и пр. мелочёвку.Мой Ме-323 пока только в стадии изготовления, но вот с движками я как раз закончил.Если же всё будет закрыто, то проще доработать штатные из модели.

goshagk писал(а):

А другого афтемаркета по-моему и не существует боле....

С уважением, Игорь.

Забыл добавить, кому интересно, есть еще Экипаж колеса (~16 USD).

Репутация: +0 · Пн Мар 12, 2007 3:46 pm

Вопрос и высказывание
вопрос - косвенно относящийся к теме - существует у кого нибудь чертежи, книги по Ме-323 в электронном виде.
что в кабине, грузовом отсеке - открытый вопрос
Embarassed

все что смог найти в интернете - фотографии и общие исторические статьи, которые мало могут помочь в деталировке модели

Laughing

высказывание - по моему мнению есть 2 типа моделей просто модели и модели флагманы (ядро, центр коллекции). Ме-323 и является флагманом, на фоне которого Ме-109, Fw-190, He-111, Ju-88 и т.п. просто теряются (48 масштаб перекурить). И на самом деле таких флагманов очень мало.

да кстати а куда открываются грузовые двери по центру - внутрь или наружу (просто видел 2 варианта на моделях)

Репутация: +53 · Пн Мар 12, 2007 4:31 pm

2 WLAD RB
В своё время тоже искал чертежи, но ничего стоящего не нашёл.
Из электронных версий книг в сети есть " Me321 - Me323 Giants of the Luftwaffe" H.P.Dabrowsky Schiffer Aviation History,
Luftwaffe In Action 1008 Squadron/Signal( могу ошибиться в номере),
кое-какая инфа в "Warplanes of the Luftwaffe" D.Donald ( есть даже в переводе ).
Может ещё что-нибудь найдете.
Игорь.

Репутация: +5/-2 · Пн Мар 12, 2007 4:38 pm

По Гиганту есть монография в АиВе, который только-что пришел. Инфа классная, а чертеж подкачал - 1/100. Если надо - достанем журнал(сканировать не хочу).

Репутация: +72 · Пн Мар 12, 2007 4:46 pm

Доброго.
Почитайте статью Олега Якушенко. Она как раз по этой модели. Постройка достаточно подробно описана.
http://scalemodels.ru/articles/287.html

Я думаю, если Вы обратитесь к нему лично - подскажет интересующие моменты...

Репутация: +14/-1 · Ср Ноя 13, 2013 6:00 pm

А что,если на модели Италери взять и снести "провис полотна" на плоскостях и наклеить тянутый литник,а потом-зашлифовать?В статье уважаемого Олега Якушенко я то ли упустил этот момент,где рассказывается об изготовлении "провиса",то ли там об этом ничего нет...