PS: Приятно никуда не торопиться (засыпать, правда, тоже не стоит )
В субботу был на "Московском небе" с детками. Хорошо! Вспомнил детство и юность, когда занимался кордовыми и радиоуправляемыми копиями.
Вот и статейка: от 1tv
А фото в журналке есть? Утверждать можно что угодно... Хотя для Лебедева тонкие кгуги - нормально, я их так условно от трофейных "Альбатросов" отличаю.
Цитата:
На все остальное наср....., пардон муа, накакать..........
Жаждал показать модель на этих выходных, но Лебедь оказался невероятно непростой работой. То одно, то другое приходилось переделывать и перекрашивать.
Вчера решил, что Финишь. Осталось вклеить движок из родного набора с родным травлом. Но не тут-то было. Его диаметр на 1,6 мм оказался больше посадочного пространства имеющееся у его же родного корпуса, да еще на котором утоньшалась толщина стенок. Говорили же мне: "Делай примерочную сборку до покраски!"
Движок ломать не стал, т.к. он готов и я его куда-нить вкручу еще. Сделаю новый для Лебедя.
"Еще немного, еще чуть-чуть. Последний бой он трудный самый."
Сергей привет!
Лебедь получается шикарный.
Очень нравится та гармоничность в соотношении размеров элементов конструккции. Обычно, модели в маленьких масштабах страдают тем, что тонкие элементы конструкции, крыльевые стойки, элементы шасси несколько переразмерены по толщине. Это весьма заметно. Тут же , все выглядит соразмерно. Просто здорово!
А с движком, к сожалению, не все так хорошо. Цилиндры выглядят совершенно не копийно. Да и картер, вроде как переразмерен. Даже не знаю, что сказать? На мой взгляд, может не стоит ставить такой движок на Лебедя? Может быть не стоит торопиться? Может быть стоит сделать еще один подход?
Сергей, только пожалуйста не воспринимай это как критику.
Если нужны фотографии семицилиндрового Гнома, то их есть у меня...
Mig-29, badger,
Спасибо и за похвалу, и за критику, которая законна. Дима, да, ты прав, конечно.
Движок чуток не the best (фоток у меня тоже полно), есть отклонения по пропорциям, когда смотришь на него отдельно их вино (говорила мне мама - фоткай все вместе . Но когда примерил, то видными остались лишь два с полтиной цилиндра и те, которые мне самому показались и не самыми короткими. Собственно, суть переделки двигателя свелась к укорочению цилиндров, как вы помните. Картер же почти не виден и 1 мм разница, на мой скромный взгляд, здесь роли не играет и заметна только спецу.
В общем сами смотрите. Вот сессия с поставленным движком. Если скажите, что "движок в арык", то посыплю голову пеплом и буду думать, что делать.
Лебедь VII
Добавлено спустя 9 часов 7 минут 18 секунд:
Утром посмотрел... ...движок выбрасываем и делаем новый. Э-э-х! Хорошо, что не приклеил
Сергей, Лебедь просто шикарный!
Смотришь и глаз радуется. Модель выглядит очень гармонично, очень реалистично.
Понравилась имитация следов эксплуатации. Понравились тандеры. Если не трудно, опиши пожалуйста подробнее, как ты их делал.
Ну а движок... А что движок?
К такой модели нужен нормальный движок. Может быть стоит вернуть тот, что был сделан ранее? Взять, подпилить три верхних цилиндра, которые уходят под капот, чтобы он таки встал на место? Дело в том, что новый двигатель имеет явно меньший, чем нужно, диаметр. Почему двигатель из набора не влез под капот? Тут нужно разбираться, смотреть на фотографии. Возможно, что капот должен быть глубже. Но это уже совсем другая история.
motorhead
Спасибо, Доктор! Ты, как всегда, в точку.
Правда, метастазы очень глубокие у пациента. Попробую придумать медикоментозную терапию или примочками, но без хирургии.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
(засыпать, правда, тоже не стоит 
)
...движок выбрасываем и делаем новый. Э-э-х! Хорошо, что не приклеил 
