Нет Денис, он наоборот весьма грязный, диски действительно надо оттонировать, правда в живую смотрятся не так контрастно....Завтра сделаю..
Я когда вижу такие работы меня дрожь берет,руки чешутся и слегка передергивает!Всегда смотрю и про себя думаю только бы не разочароваться в конце,ну в смысле чтобы у автора все получилось!Так что удачи и жду фотосессию!!!
Ох какая работа великолепная!Мои ожидания оправдались!Володя очень чистая работа,свой когда делать начну на твоего подглядывать буду! Пятерочка конечно!
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Жду статейку,уверен будет познавательно и полезно!
Да, я и сам знаю что кромка должна быть более оживальная, но как это исправить на этой модели я не знаю, если ее наращивать и выводить, то ее толщина все равно будет немасштабно большой, по-этому пусть остается как есть.
Итал (тот же Эски, чуть поправленый) собранный давно стоит, там "борода", в целом, вполне в рамках (да еще предлагается закрыть чехлом). И отсутствие канала как такового уменьшает объем работ. А вот у Фуджими там не совсем гдадко и тоже есть канал:
Ну и никто не опровергает факта, что могут попросить собрать и в 48-ом...
Не видел ранее такой штуки. В принципе мысль, она ведь идет цельной деталью, не придется внутри шкрябать. Пусть уж афтермаркет стоит дороже модели в итоге
Итак, пришла пора начать стройку теперь уже в рамках удачно начавшегося ГБ.
Что имеем на данный момент:
Все свежераспокованное. Накачал несколько валков, с вполне неплохими снимками.
Начать думаю по традиции с кокпита, посему предстоит отфильтровать фото и понять как сопоставить то что накуплено с тем что необходимо
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
